واليوم سنتحدث عن كيفية صنع نموذج يعمل بكامل طاقته لمحرك كهربائي من بطارية وسلك نحاسي ومغناطيس. يمكن استخدام مثل هذا النموذج كحرفة على طاولة كهربائي منزلي، كمثال واضح لشرح مبادئ تشغيل هذه الآليات، وببساطة كحلية مضحكة يمكن تقديمها لشخص عزيز. إنها عملية سهلة للغاية ويمكن لأي شخص القيام بها، ويمكنك وضعها مع طفلك، الأمر الذي سيكون ممتعًا للغاية. التالي سوف نقدم تعليمات مفصلةمع الصور وأمثلة الفيديو، بحيث يكون تجميع محرك بسيط واضحًا ويمكن الوصول إليه!

الخطوة 1 - تحضير المواد

لصنع أبسط محرك مغناطيسي بيديك، ستحتاج إلى المواد المتاحة التالية:

بعد إعداد جميع المواد اللازمة، يمكنك البدء في تجميع محرك كهربائي بسيط يعمل على بطارية واحدة فقط. صنع محرك كهربائي صغير في المنزل ليس بالأمر الصعب كما سترون الآن!

الخطوة 2 - تجميع المنتج محلي الصنع

لذا، لكي تكون التعليمات واضحة لك، من الأفضل أن تنظر إليها خطوة بخطوة مع الصور التي ستساعدك على فهم مبدأ التجميع بصريًا.

نلفت انتباهك على الفور إلى حقيقة أنه يمكنك إعادة تصميم وتحسين تصميم محرك صغير محلي الصنع بطريقتك الخاصة. على سبيل المثال، سنقدم لك أدناه العديد من دروس الفيديو التي قد تساعدك في صنع نسختك الخاصة من المحرك من بطارية وسلك نحاسي ومغناطيس.

ماذا تفعل إذا كان المنتج محلي الصنع لا يعمل

إذا قمت فجأة بتجميع محرك كهربائي دائم بيديك، لكنه لا يدور، فلا تتعجل للانزعاج. في أغلب الأحيان، يكون سبب عدم دوران المحرك هو أن المسافة بين المغناطيس والملف كبيرة جدًا. في هذه الحالة، تحتاج فقط إلى تقليم الساقين بنفسك، والتي يقع عليها الجزء الدوار.

تحقق أيضًا مما إذا كنت قد قمت بتنظيف أطراف الملف جيدًا وما إذا كان الاتصال مضمونًا في هذا المكان. يلعب تناسق الملف أيضًا دورًا مهمًا، لذا حاول أن تفعل كل شيء بعناية وببطء.

سوف تحتاج

• — حامل البطارية مع جهات الاتصال؛
• - مغناطيس
• — بطارية أو بطارية بحجم AA؛
• — 1 متر من الأسلاك مع عزل المينا، قطرها 0.8-1 مم؛
• - 0.3 متر من الأسلاك العارية بقطر 0.8-1 ملم.

تعليمات

ابدأ في بناء محرك كهربائي عن طريق لف ملف. للقيام بذلك، تحتاج إلى سلك يحتوي على عزل المينا. قم بلف السلك بشكل متساوي. من الصعب جدًا القيام بذلك، لذا استخدم قاعدة مثل البطارية. اترك 5 سم من الأسلاك خالية عند كل طرف. قم بالرياح حوالي 20 دورة على الالتواء الذي تستخدمه. لا ينبغي أن يكون اللف ضيقًا جدًا ، ولكن في نفس الوقت لن ينجح لفه بشكل فضفاض. قم بإزالة الملف الناتج من الإطار. افعل ذلك بحذر شديد، مع الحرص على عدم إتلاف الملف. قم بلف أطراف السلك التي تركت حرة حول المنعطفات التي تم الحصول عليها أثناء اللف. يعد ذلك ضروريًا حتى يحتفظ الملف بشكله. ضع المنعطفات التي تم الحصول عليها أثناء اللف مقابل بعضها البعض تمامًا. اترك حوالي 1 سم من السلك. وبسبب هذه الغايات، سيتم وضع الملف على الحوامل. لتحسين أداء المحرك الكهربائي، قم بإزالة المادة العازلة الموجودة في نهايات السلك المصنوع منه الملف. هناك خدعة صغيرة هنا. قم بإزالة العزل من جانب واحد فقط من كل طرف. على سبيل المثال، فقط من النصف العلوي من نهايات السلك.
يجب أن يظل الجزء السفلي معزولاً. والأهم من ذلك، التأكد من أن الحواف المعزولة لأسفل عند طرفي الملف. اصنع الحوامل التي سيتم وضع الملف عليها من سلك بدون عزل. خارجيا، تبدو وكأنها سلك، عازمة في النصف، مع حلقة. سيتم إدراج الأطراف المتبقية عند لف الملف في هذه الحلقة. ما عليك سوى ثني قطعة من السلك طولها 15 سم إلى نصفين، ولفها حول مسمار في المنتصف. اصنع قاعدة المحرك الكهربائي من حامل ل بطارية. له وزن معين وسيمنع محرك سيارتك من الاهتزاز أثناء التشغيل. الآن ابدأ بتجميع المحرك. قم بتوصيل الحاملين بالبطارية. أدخله في حامل البطارية. ضع البكرة على الحاملين. ضع مغناطيسًا على البطارية. هل بدأت البكرة بالدوران؟ وهذا يعني أن كل شيء تم بشكل صحيح.

إذا كنت تريد إيقاف المحرك، قم بإزالة الملف من الحوامل. سيؤدي هذا إلى فتح الدائرة وسيتوقف المحرك عن العمل.

مصادر:

• كيفية صنع محرك كهربائي بيديك

www.kakprosto.ru

كيفية صنع محرك كهربائي بيديك

دعونا نلقي نظرة على بعض جوانب التصميم. نحن لا نعد بصنع آلة ذات حركة أبدية، مثل تلك المنسوبة إلى تسلا، لكننا سنخبرك بشيء مثير للاهتمام. كما أننا لن نزعج القراء بمختلف مشابك الورق والبطاريات، ولكن بدلاً من ذلك نقترح أن نتحدث عن كيفية تكييف محرك موجود ليناسب أغراضك. ومن المعروف أن هناك العديد من التصاميم، وكلها تستخدم في مكان ما، ولكن الأدب الحديث يترك مثل هذه المبادئ الأساسية وراءه. لذلك، درسنا الكتاب المدرسي في القرن الماضي حول كيفية صنع محرك كهربائي بأيدينا، والآن نقترح الانغماس في نوع المعرفة التي تشكل الأساس لأي متخصص.

لماذا غالبا ما تستخدم المحركات العاكسة في الحياة اليومية؟

نوع المحرك العاكس

إذا أخذنا مرحلة واحدة عند 220 فولت، فإن مبدأ تشغيل المحرك الكهربائي على المجمع يسمح لنا بإنتاج أجهزة أقل كتلة بمقدار 2-3 مرات مما قد يكون عليه الحال عند الاستخدام تصميم غير متزامن. وهذا مهم جدًا في صناعة الأجهزة مثل الخلاطات اليدوية، والخلاطات بأنواعها المختلفة، وحتى مفرمة اللحوم. ولكن من بين أمور أخرى، من الصعب تسريع محرك غير متزامن أعلى من 3000 دورة في الدقيقة، بينما بالنسبة للمحركات ذات المبدل لا يوجد مثل هذا القيد. وهذا يجعلها الوحيدة المناسبة لتنفيذ تصميمات عصارات الطرد المركزي، ناهيك عن المكانس الكهربائية، حيث لا تقل السرعة غالبًا.

ويختفي سؤال كيفية صنع جهاز التحكم في سرعة المحرك الكهربائي. تم حل المشكلة منذ فترة طويلة عن طريق قطع جزء من الدورة الجيبية لجهد الإمداد. يصبح هذا ممكنًا لأنه لا يوجد فرق بالنسبة للمحرك المبدل سواءً كان مدعومًا بالتيار المتردد أو المباشر. في الحالة الأولى، تنخفض الخصائص، ولكن يتم التسامح مع ذلك بسبب الفوائد الواضحة. هذا هو السبب في أن المحرك الكهربائي من نوع العاكس يعمل و غسالة، وفي غسالة الصحون. على الرغم من أن السرعات هناك مختلفة جدًا.

من السهل جدًا الرجوع للخلف. للقيام بذلك، ما عليك سوى تغيير قطبية الجهد على إحدى اللفات (إذا لمست كليهما، فسيظل اتجاه الدوران كما هو). سؤال آخر هو كيفية صنع محرك يحتوي على العديد من المكونات. سنتحدث قليلاً عن هذا الموضوع، على الرغم من أنه من غير المرجح أن يتمكن أي شخص من صنع أداة تجميع بيديه، إلا أن لفه مرة أخرى واختيار الجزء الثابت أمر ممكن تمامًا. تجدر الإشارة على الفور إلى أن سرعة الدوران تعتمد على عدد أقسام الدوار (وكذلك على سعة جهد الإمداد). في حين أن الجزء الثابت له قطبين فقط.

وأخيرًا، باستخدام هذا التصميم، من الممكن إنشاء جهاز عالمي. يعمل المحرك بدون مشاكل على التيار المتردد والتيار المستمر. إنهم ببساطة يقومون بالنقر على اللف، وعند تشغيله من الجهد المعدل، يتم استخدام جميع المنعطفات، وعندما يكون الجهد جيبيًا، يتم استخدام جزء منها فقط. هذا يسمح لك بحفظ المعلمات الاسمية. لا يمكننا أن نقول أن صنع محرك كهربائي بدائي من نوع المبدل سيكون مهمة بسيطة، ولكن يمكنك تكييف المعلمات بالكامل حسب احتياجاتك. وهذا شيء عظيم، لأنه من غير المرجح أن نأخذ مثل هذه المهمة لنرى كيف يدور دوامة النحاس حول بطارية AAA.

في المحرك المصقول عادة لا يوجد العديد من الأعمدة على الجزء الثابت. ولكي نكون أكثر دقة، هناك اثنان منهم - الشمالي والجنوبي. المجال المغناطيسي مقابل المحركات غير المتزامنةانها لا تدور هنا. وبدلًا من ذلك، يتغير موضع الأقطاب على الجزء الدوار. يتم ضمان هذا الوضع من خلال حقيقة أن الفرش تتحرك تدريجيًا على طول أقسام الأسطوانة النحاسية. يضمن اللف الخاص للملفات التوزيع المناسب. يبدو أن القطبين ينزلقان حول الدوار، ويدفعانه في الاتجاه المطلوب.

لهذا السبب، لضمان الوضع العكسي، يكفي تغيير قطبية مصدر الطاقة إلى أي لف. يُسمى الجزء المتحرك في هذه الحالة بالعضو المحرك، ويسمى الجزء الثابت بالمثير. والجميل في الأمر هو أنه يمكن توصيل هذه الدوائر إما بالتوازي مع بعضها البعض أو بالتسلسل. وهذا سوف يغير خصائص الجهاز بشكل كبير. كل هذا موصوف بما يسمى بالخصائص الميكانيكية، قم بإلقاء نظرة على الرسم المرفق للحصول على فكرة عما نتحدث عنه. هنا، بشكل تقريبي، يتم عرض الرسوم البيانية لحالتين:

رسم بياني للتغيرات في خصائص الجهاز

1. عندما يتم تغذية المثير (الجزء الثابت) وعضو الإنتاج (العضو الدوار) لمحرك المبدل بالتوازي مع تياره المباشر الخصائص الميكانيكيةأفقية تقريبا. وهذا يعني أنه عندما يتغير الحمل على العمود، فإن التردد المقدردوران رمح. يُستخدم هذا في آلات المعالجة، حيث لن يكون للتغيير في السرعة أفضل تأثير على الجودة. ونتيجة لذلك، يدور الجزء عند لمسه بالقاطع بنفس السرعة التي كان عليها في البداية.
   إذا زاد العزم أكثر من اللازم، فإن الحركة تتوقف. يتوقف المحرك. بالنسبة لنا، من كل هذا نحتاج إلى استخراج ما يلي: إذا كنت ترغب في استخدام محرك من مكنسة كهربائية لإنشاء آلة تشغيل المعادن (مخرطة)، فيجب توصيل اللفات بالتوازي. لأنه في الأجهزة المنزلية يهيمن نوع آخر من التبديل. ولكن تم ذلك لسبب ما. عندما يتم تغذية اللفات بالتوازي مع التيار المتردد، يتم تشكيل الكثير من المفاعلة الحثية. ولذلك، ينبغي استخدام هذه التقنية بحذر.
2. عندما يتم تشغيل العضو الدوار والجزء الثابت على التوالي، يتمتع محرك المبدل بخاصية رائعة - عزم دوران مرتفع في البداية. تُستخدم هذه الجودة بشكل نشط لتحريك الترام وحافلات الترولي والقطارات الكهربائية على الأرجح. الشيء الرئيسي هو أنه مع زيادة الحمل، لا تنخفض السرعة. ولكن إذا قمت بتشغيل محرك المبدل في هذا الوضع في وضع الخمول، فإن سرعة دوران العمود ستزداد بشكل كبير. إذا كانت الطاقة منخفضة - عشرات واط - فلا داعي للقلق: قوة الاحتكاك للمحامل والفرش، وكذلك الزيادة في التيارات الحثية وظاهرة انعكاس مغنطة القلب، معًا ستبطئ النمو بقيمة معينة. ولكن في حالة الوحدات الصناعية أو نفس المكنسة الكهربائية، عند إزالة محركها من السكن، تحدث الزيادة في السرعة مثل الانهيار الجليدي. في هذه الحالة، تكون قوة الطرد المركزي كبيرة جدًا بحيث يمكن للأحمال كسر المرساة. كن حذرًا عند بدء تشغيل المحركات المصقولة ذات الجرح المتسلسل.

إن محركات المبدل ذات التوصيل المتوازي للملفات الثابتة والعضوية قابلة للتعديل بدرجة كبيرة. من خلال إدخال مقاومة متغيرة في دائرة المثير، يمكن زيادة السرعة بشكل كبير. وإذا تم إرفاق نفس الشيء بفرع المحرك، فإن الدوران، على العكس من ذلك، سوف يتباطأ. يستخدم هذا على نطاق واسع في الهندسة للحصول على الخصائص المطلوبة.

تصميم المحرك المبدل وارتباطه بالخسائر

عند تصميم المحركات ذات المبدل، يجب أن تؤخذ في الاعتبار العديد من الاعتبارات المتعلقة بالخسائر. وهي في هذه الحالة تأتي على ثلاثة أنواع:

اقرأ أيضًا: كيفية توصيل منفذ مؤرض

عادة، عند تشغيل محرك عاكس التيار بالتيار المتردد، يتم توصيل اللفات في سلسلة. لأنه بخلاف ذلك ستحصل على الكثير من التفاعل الاستقرائي.

إلى ما سبق، يمكننا أن نضيف أنه عندما يتم تغذية محرك مبدل التيار بتيار متردد، فإن المفاعلة التحريضية للملفات تلعب دورًا. ولهذا السبب، عند نفس الجهد الفعال، ستنخفض السرعة. بالإضافة إلى ذلك، يجب حماية أقطاب الجزء الثابت والمبيت بطريقة ما من الفقد المغناطيسي. يمكن التحقق من الحاجة إلى ذلك من خلال تجربة بسيطة: قم بتشغيل محرك مصقول منخفض الطاقة من البطارية. سيبقى جسده باردا. ولكن إذا قمت الآن بتطبيق التيار المتردد بنفس القيمة الفعالة (أي وفقًا لقراءات جهاز الاختبار)، فسوف تتغير الصورة. الآن سيبدأ تسخين غلاف محرك العاكس.

رسم تخطيطي لتجميع الجزء الثابت في المقطع العرضي والمنظر الجانبي

ولهذا السبب يحاولون حتى تجميع الغلاف من صفائح الفولاذ الكهربائي. عن طريق تثبيته أو لصقه باستخدام BF-2 أو نظائره. وأخيرًا، دعونا نضيف عبارة أخرى: يتم تجميع الأوراق على طول مقطع عرضي. في كثير من الأحيان يتم تجميع الجزء الثابت وفقًا للرسم الموضح في الشكل. في هذه الحالة، يتم لف الملف بشكل منفصل وفقًا للقالب، ثم يتم عزله ووضعه في مكانه. وهذا يساعد على تبسيط التجميع. أما بالنسبة للطرق، فإن أسهل طريقة هي قطع الفولاذ على آلة البلازما، ومن الأفضل عدم التفكير في مقدار التكلفة.

أسهل طريقة هي العثور على نموذج جاهز للتجميع (في مكب النفايات أو المرآب أو ما إلى ذلك). ثم يتم لف لفائف من الأسلاك النحاسية مع طلاء عازل تحتها. للقيام بذلك، من الواضح أن القطر يجب أن يكون أكبر. أولاً، يتم سحب الملف النهائي على أحد نتوءات القلب، ثم على الآخر. ثم يتم الضغط على السلك بحيث تبقى فجوة هوائية صغيرة في الأطراف. ويعتقد أن هذا ليس بالغ الأهمية. للحفاظ على كل شيء في مكانه، يتم قطع الزوايا الحادة للصفيحتين الخارجيتين، ويتم ثني اللب المتبقي للخارج، والضغط على أطراف الملف للخارج. سيساعد ذلك في تجميع المحرك بالطريقة المعتادة في المصانع.

إقرأ أيضاً: طريقة تعليق الثريا

في كثير من الأحيان (خاصة في الخلاطات) يمكنك العثور على قلب الجزء الثابت المفتوح. هذا لا يشوه شكل المجال المغناطيسي. ولكن بما أن هناك قطب واحد فقط، فلا يمكن للمرء أن يتوقع الكثير من القوة في هذه الحالة. يشبه شكل القلب الحرف P، حيث يدور الجزء الدوار بين أرجله في مجال مغناطيسي. يتم عمل شقوق دائرية تحتها في الأماكن الصحيحة. يمكن لأي شخص تجميع مثل هذا الجزء الثابت بشكل مستقل عن بعض المحولات القديمة. هذا أسهل من صنع محرك كهربائي من الصفر بيديك.

يتم عزل القلب في موقع اللف بغطاء فولاذي، وعلى الجوانب بحواف عازلة يمكن قطعها من أي بلاستيك مناسب.

هل من الصعب صنع محرك كهربائي بيديك؟

لفهم كيفية صنع محرك كهربائي بيديك، عليك أن تتذكر كيف يعمل وكيف يعمل.

إذا اتبعت التعليمات خطوة بخطوة، فلن يكون من الصعب صنع محرك كهربائي بنفسك. سوف يخدم المحرك لمشاريعك.

ستكون تكلفة تصنيع محرك كهربائي ضئيلة، حيث يمكنك صنع محرك كهربائي بيديك باستخدام المواد المتاحة.

مواد

بادئ ذي بدء، تحتاج إلى تخزين المواد اللازمة:

• البراغي.
• تحدثت الدراجة؛
• المكسرات.
• شريط كهربائي
• الأسلاك النحاسية
• لوحة معدنية
• غراء فائق وساخن؛
• الخشب الرقائقي.
• غسالات.

لا يمكنك الاستغناء عن هذه الأدوات:

• التدريبات الكهربائية.
• سكين القرطاسية
• كماشة؛
• آلة طحن
• مطرقة؛
• مقص؛
• حديد لحام
• ملاقيط؛
• خاط

عملية التصنيع

عليك أن تبدأ في صنع محرك كهربائي بيديك من خلال صنع خمس لوحات، حيث ستحتاج لاحقًا إلى حفر ثقب في المنتصف باستخدام مثقاب كهربائي ووضعه على محور - تحدث دراجة.

الضغط على الألواح بإحكام ضد بعضها البعض، وتأمين نهاياتها بشريط كهربائي، وقطع الفائض بسكين فائدة. إذا كانت المحاور غير مستوية، فإنها تحتاج إلى شحذ.

عندما يمر تيار كهربائي عبر الملف، يقوم الأخير بإنشاء مجال مغناطيسي حول نفسه، وهو لا يختلف عن مجال المغناطيس التقليدي، ولكنه يختفي عندما ينقطع التيار. يمكن استخدام هذه الخاصية لجذب وإطلاق الأجسام المعدنية عن طريق تشغيل وإيقاف التيار.

وعلى سبيل التجربة، يمكنك صنع دائرة كهربائية مكونة من زر ومغناطيس كهربائي، والذي سيساعدك هذا الزر على تشغيله وإيقافه.

يتم تشغيل الدائرة بواسطة مصدر طاقة للكمبيوتر بجهد 12 فولت. إذا تم تركيب محور به لوحات بجوار مغناطيس كهربائي وتم تشغيل التيار، فسوف تنجذب ويتجه أحد جوانبها نحو المغناطيس الكهربائي.

إذا تم تشغيل التيار وإيقافه لأول مرة في الوقت الذي تكون فيه اللوحات قريبة قدر الإمكان من المغناطيس الكهربائي، فسوف تطير عبره بالقصور الذاتي، مما يؤدي إلى ثورة.

إذا كنت تخمن اللحظة باستمرار وتشغل التيار، فسوف تدور. من أجل القيام بذلك في الوقت المناسب، هناك حاجة إلى قاطع التيار.

تصنيع الكسارة الحالية

مرة أخرى، ستحتاج إلى لوحة صغيرة، والتي تحتاج إلى تثبيتها على المحور، والضغط عليها بالكماشة بحيث يكون التثبيت آمنًا. سيساعدك هذا الفيديو على فهم الشكل الذي يجب أن يبدو عليه:

بالفيديو: كيفية صنع محرك كهربائي

يتم توصيل إحدى جهات الاتصال بلوحة معدنية ويتم تثبيت محور فوقها. نظرًا لأن المحور واللوحة والكسارة مصنوعة من المعدن، فسوف يتدفق التيار من خلالها. من خلال لمس جهة اتصال القاطع، يمكن إغلاق الدائرة وفتحها، مما يسمح بتوصيل المغناطيس الكهربائي وفصله في الوقت المناسب.

يُطلق على الهيكل الدوار الناتج، المصنوع يدويًا، اسم عضو الإنتاج في المحركات الكهربائية التي تعمل بالتيار المستمر، ويسمى المغناطيس الكهربائي الثابت الذي يتفاعل مع عضو الإنتاج بالمحث.

مرساة في المحركات تكييفيسمى الدوار، والمغوي يسمى الجزء الثابت. أحيانًا يتم الخلط بين الأسماء، لكن هذا خطأ.

صنع الإطار

يجب أن يتم ذلك حتى لا تمسك هيكل المحرك الكهربائي بيديك. المواد اللازمة لصنع القاعدة هي الخشب الرقائقي.

مغو DIY

سنقوم بعمل فتحتين في الخشب الرقائقي لمسمار M6 بطول 25 مم، والذي سنضع عليه لاحقًا ملفات المحرك الكهربائي. قم بربط الصواميل على البراغي وقطع ثلاثة أجزاء لتوصيل البراغي (الدعامات).

الدعامات لها وظيفتان: سيرتكز عليها محور المحرك الكهربائي المصنوع ذاتيًا، وثانيًا، ستكون بمثابة دائرة مغناطيسية تربط البراغي. تحتاج إلى عمل ثقوب لهم (بالعين، لأن هذا لا يتطلب الكثير من الدقة). يتم توصيل الألواح ببعضها البعض ووضعها من الأسفل مع الضغط عليها بالمسامير. من خلال وضعه على مسامير الملف نحصل على نوع من مغناطيس حدوة الحصان.

لتأمين المحرك الكهربائي في وضع عمودي، تحتاج إلى إنشاء إطار من الصفائح المعدنية (قوس). نقوم بحفر ثلاثة ثقوب فيه: واحد على طول قطر المحور واثنتان على الجانبين للبراغي (للتثبيت).

صنع لفائف

لتصنيعها، ستحتاج إلى شريط من الورق المقوى والورق الرفيع (انظر الأبعاد في الرسم). بعد إزالة البرغي من القاعدة، نلف حوله شريطًا سميكًا مكونًا من 4-5 طبقات، ونثبته بطبقتين من الشريط الكهربائي. الشريط يحمل بإحكام شديد. قم بإزالته بعناية لتصفية السلك.

بعد جرح السلك، نخرج الورق من الداخل بالملاقط، ونقطع الطبقات الزائدة بحيث يتناسب الملف بسهولة مع الترباس. نقطع الفائض من الملف، مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه ستظل هناك خدود في الأعلى والأسفل، وهي ضرورية حتى لا ينزلق السلك أثناء تشغيل المحرك الكهربائي. بنفس الطريقة نصنع الملف الثاني بأيدينا ونبدأ في صنع الخدين.

كيف تصنع الخدين بيديك؟

نضع ورقًا سميكًا على الجوز ونثقب ثقبًا في الأعلى بمسامير. من السهل القيام بذلك. ثم ضع الورقة على المزلاج، ضع غسالة في الأعلى وقم بقصها، بعد تتبعها بقلم رصاص. وتبين أنها تشبه في الشكل الغسالة.

في المجموع، تحتاج إلى إنشاء 4 أجزاء من هذا القبيل لتثبيتها على الترباس من الأعلى والأسفل. نقوم بربط الجوز على الخد العلوي، ونضع غسالة معدنية ونصلح كلا الخدين بالغراء الساخن. الإطار الذي صنعته بنفسك جاهز.

الآن كل ما تبقى هو لف السلك المطلي (500 لفة) بقطر 0.2 مم حوله. نقوم بتحريف بداية السلك ونهايته حتى لا يرتاح. بعد فك الجوز، وإزالة الترباس، ما تبقى هو ملف صغير جميل.

نقوم بإزالة الورنيش من أطراف السلك باستخدام سكين متعدد الاستخدامات، ونقوم بقصه وتثبيته على المزلاج. عليك أن تفعل الشيء نفسه مع الملف الثاني.

لمنع الألواح والقاطع الحالي من الدوران على المحور، يوصى بلصقها باستخدام مادة لاصقة فائقة.

الآن دعونا نقوم بتوصيل الملفات على التوالي للتحقق من تشغيل المحرك الكهربائي. نقوم بتوصيل علامة الزائد ببداية اللف (من جانب رأس الترباس). باستخدام جهة الاتصال المنزلقة، نجد الموضع الذي يعمل فيه المحرك الكهربائي بكفاءة أكبر.

في المحركات الكهربائية، تسمى هذه الاتصالات بالفرش. لتجنب الإمساك بالأخير بيديك، فأنت بحاجة إلى حاملات فرشاة ملتصقة بمادة لاصقة فائقة، وتشحيم نقاط الاحتكاك بالمحور بالزيت.

من خلال توصيل الملفات على التوازي، سنزيد التيار (نظرًا لأن الملفات لها مقاومة)، وبالتالي ستزداد قوة المحرك الكهربائي. وهذا يعني أنه يمكنك تخيل الملفات كمقاومات.

ومعهم اتصال متوازيلهم، تنخفض المقاومة الإجمالية، وهو ما يعني الزيادات الحالية. عند الاتصال في سلسلة، كل شيء يحدث عكس ذلك تمامًا.

وبما أن التيار من خلال الملف يزداد، فإن المجال المغناطيسي أكبر، وينجذب عضو المحرك الكهربائي بقوة أكبر إلى المغناطيس الكهربائي.

فيديو: محرك كهربائي في بضع دقائق

مواد مثيرة للاهتمام:

كيفية تجميع محرك كهربائي بسيط في المنزل؟

نستمر في اكتشاف أشياء جديدة مفيدة لك المنتجات الإلكترونية محلية الصنعواليوم سنتحدث عن كيفية صنع محرك من بطارية وسلك نحاسي ومغناطيس. يمكن استخدام مثل هذا المحرك الكهربائي الصغير كمزيف على طاولة كهربائي منزلي. تجميعه بسيط للغاية، لذلك إذا كنت مهتمًا بهذا النوع من النشاط، فسنقدم لك تعليمات مفصلة مع أمثلة بالصور والفيديو حتى يكون تجميع محرك بسيط مفهومًا ومتاحًا للجميع!

الخطوة 1 - تحضير المواد

لصنع أبسط محرك مغناطيسي بيديك، ستحتاج إلى المواد المتاحة التالية:

• بطارية 1.5 فولت؛
• حامل عمل مزود بجهات اتصال لبطارية AA (كما في الصورة أدناه)؛
• مغناطيس صغير
• قطعة من الأسلاك النحاسية المطلية بقطر 1 مم (لن يتطلب التجميع أكثر من 80 سم)؛
• 30 سم من السلك العاري، قطر 1 مم.

بعد إعداد جميع المواد اللازمة، يمكنك البدء في تجميع محرك كهربائي دائم. صنع محرك كهربائي صغير في المنزل ليس بالأمر الصعب كما سترون الآن!

الخطوة 2 - تجميع المنتج محلي الصنع

لذا، لكي تكون التعليمات واضحة لك، من الأفضل أن تنظر إليها خطوة بخطوة مع الصور التي ستساعدك على فهم مبدأ تشغيل محرك كهربائي صغير بصريًا.

نلفت انتباهك على الفور إلى حقيقة أنه يمكنك اختراع تصميم محرك صغير محلي الصنع بطريقتك الخاصة. على سبيل المثال، سنقدم لك أدناه العديد من دروس الفيديو التي قد تساعدك في صنع نسختك الخاصة من المحرك من بطارية وسلك نحاسي ومغناطيس.

ماذا تفعل إذا كان المنتج محلي الصنع لا يعمل؟

إذا قمت فجأة بتجميع محرك كهربائي دائم بيديك، لكنه لا يدور، فلا تتعجل للانزعاج. في أغلب الأحيان، يكون سبب عدم دوران المحرك هو أن المسافة بين المغناطيس والملف كبيرة جدًا. في هذه الحالة، تحتاج فقط إلى تقليم الساقين بنفسك، والتي يقع عليها الجزء الدوار.

هذه هي التقنية الكاملة لتجميع محرك كهربائي مغناطيسي محلي الصنع في المنزل. إذا شاهدت دروس الفيديو، فمن المحتمل أنك مقتنع بأنه يمكنك صنع محرك من بطارية وسلك نحاسي ومغناطيس بيديك. بطرق مختلفة. نأمل أن تكون التعليمات ممتعة ومفيدة لك!

سيكون من المفيد معرفة:

autofluids.ru

مميزات وفوائد الجهاز

يحتوي اسم "المحرك الكهربائي" على جوهر الجهاز الذي يشير إليه. المحرك الكهربائي للقوارب يعني وحدة تقوم بتشغيل القارب بسبب حركة شفراته. ويستند عملها على القوانين الفيزيائية. الميزة الخاصة للمحركات الكهربائية هي الموارد التي تستهلكها لأداء وظائفها.

اليوم، أصبحت محركات القوارب التي تعمل بالوقود شائعة في جميع أنحاء العالم. المحرك الكهربائي للقارب، على عكس الوحدات المماثلة، يعمل باستهلاك الكهرباء بدلاً من البنزين. وهناك اعتقاد واسع النطاق بين بعض أصحاب القوارب بأن مثل هذه الأجهزة غير فعالة. ومع ذلك، فمن الخطأ. عندما يتم تصميم المحرك الكهربائي بشكل صحيح، فإنه يمكن أن يوفر قوة جر كافية لدفع القارب عبر الماء بالسرعة العادية.

بجانب، محرك محلي الصنعله عدد من المزايا، على سبيل المثال:

1. ستكون التكاليف النهائية لإنشاء مثل هذا الجهاز أقل بكثير من القيمة السوقية لمحركات البنزين والمحركات الكهربائية في المصنع.
2. ينظم التشريع البيئي في البلاد بشكل صارم استخدام المحركات الكهربائية للقوارب. لا تنطبق هذه القواعد على الوحدات محلية الصنع.
3. يعمل الجهاز بدون ضوضاء تقريبًا. ستكون هذه الميزة مفيدة بشكل خاص للصيادين، لأن أي أصوات عالية يمكن أن تخيف الصيد المحتمل.
4. الكهرباء أرخص من مواد الوقود. بالإضافة إلى ذلك، تستهلك الأجهزة المجهزة بمحركات الاحتراق الداخلي موارد أكثر بما لا يقاس من المحركات الكهربائية محلية الصنع.
5. يتمتع مالك القارب بفرصة اختيار قوة الوحدة المناسبة له بشكل مستقل. أساس المحرك محلي الصنع هو الحفر أو الأجهزة الأخرى. تعتمد خصائص المحرك المستقبلي على قوتها. الجهاز الذي سيختاره السيد سيكون أداء المحرك الكهربائي.

إن إنشاء محرك كهربائي محلي الصنع أمر بسيط للغاية. يكفي اتباع التعليمات بدقة. ومع ذلك، سوف تحتاج إلى مواد وأدوات معينة. لا ينبغي أن يكون هناك أي مشاكل في الوصول إليهم. معظم الأدوات اللازمةأي مالك لديه بالفعل في المخزون. يمكن العثور على جميع المواد متاحة مجانًا في منافذ البيع بالتجزئة. من السهل العثور على الرسومات اللازمة للعمل.

المواد والأدوات

عند اختيار المعدات، عليك الانتباه إلى شيئين: الطاقة والجهد. تعتبر هذه المعلمات أساسية، وتعتمد عليها جودة تشغيل المحرك الكهربائي النهائي. تعتمد الطاقة على المثقاب المحدد (في هذه الحالة يتم أخذ هذه الأداة كأساس)، لذا عليك أولاً تحديد هذا الجهاز.

عند اختيار التدريبات، تحتاج إلى التركيز على قوتها. هذا المؤشريجب أن يتجاوز مائة وخمسين واط. لا يستحق أخذ أداة ذات خصائص أقل. في هذه الحالة، لن يعمل الجهاز النهائي بشكل فعال في تحريك المياه (أي أنه لن يكون من الممكن السباحة بمثل هذه الوحدة على النهر). من الأفضل استخدام مثقاب مطرقي لاسلكي.

تم تجهيز المثقاب المطرقي بالعكس وله عدة أوضاع تشغيل. هذا الظرف مهم للمحرك الذي سيحرك القارب، لأنه سيسمح في المستقبل بالتحكم في سرعة المحرك الكهربائي.

ثانية معلمة مهمة- الجهد االكهربى. لا ينبغي استخدام بطاريات ثمانية عشر فولت. يصعب العثور عليها ومكلفة. الخيار الأفضل هو المثقاب الذي يعمل بجهد عشرة أو اثني عشر فولتًا. هذه البطارية أرخص نسبيًا، والأهم من ذلك، أنه من الأسهل بكثير العثور عليها للبيع.

بعد اختيار المعدات المثالية، يمكنك جمع المواد. لإنشاء محرك يجب عليك أولاً الحصول على:

1. مثقاب كهربائي يعمل كمحرك.
2. المشابك التي سيتم إرفاق التدريبات بها.
3. علبة التروس. يمكنك استخدام عنصر من طاحونة الزاوية إذا كنت تنوي تثبيت المحرك على رافدة القارب.
4. أنابيب مستديرة يبلغ قطرها عشرين ملم.
5. مواسير مقطعة (20*20 ملم).
6. قضيب معدني دائري. سيتم استخدامه لإنشاء عمود المحرك الكهربائي.
7. الصفائح المعدنية التي سيتم صنع المسامير منها.

ستحتاج أيضًا إلى بعض الأدوات:

• مقص لقطع المعادن.
• آلة لحام
• البلغارية؛
• مثقاب كهربائي مع مجموعة من التدريبات.
• مسامير ذاتية التنصت بمفك براغي إذا كان سيتم استخدام الخشب لإنشاء المحرك.

بعد تجميع جميع العناصر، يمكنك البدء في إنشاء محرك قارب كهربائي بيديك. يتكون الإجراء بأكمله من عدة مراحل. يجب أن يبدأ العمل بإنشاء آلية رفع للمكره. لكي يعمل الجهاز المستقبلي بشكل صحيح، يوصى باتباع الإرشادات الواردة أدناه بعناية.

إنشاء محرك كهربائي

كما ذكرنا سابقًا، عليك البدء في صنع محرك كهربائي بيديك من خلال إنشاء آلية رفع للمكره. سوف يسمح لك بالرفع هذا العنصرفوق الماء. لإنشائه، تحتاج إلى لحام أنبوب معدني إلى المشابك المعدة مسبقا.

يجب عليك أولاً إرفاق قاعدة بهذا الأنبوب (إطار على شكل هرم، حيث تشير القاعدة الأصغر إلى اتجاه الماء). يتم ربط الإطار بقاعدة كبيرة، ويتم لحام أنبوب آخر بالحافة السفلية. يتم تثبيت المحمل على الإطار. يجب أن يمر العمود من خلاله وأن يتم لحام الأنبوب في الأسفل.

يمكنك استخدام أنبوب أو سلك كعمود. ومع ذلك، فإن الخيار الأول هو أكثر نجاحا:

• أولاً، يمكن ربط المحامل بالأنبوب (عند كلا الطرفين)، مما يقلل من قوة الاحتكاك؛
• ثانيا، من المرغوب فيه أن يكون هذا العمود رقيقا، ولكن قويا. في حالة الأسلاك، سيتعين عليك استخدام منتج ذو قطر كبير.

بعد الانتهاء من جميع الإجراءات، يمكنك الانتقال إلى المرحلة التالية. والخطوة التالية هي تثبيت علبة التروس والمراوح.

علبة التروس / المروحة

يوصى بربط علب التروس على جانبي العمود. يُنصح بإنشائها بنفسك أولاً، مع التركيز على معلمات المحرك الكهربائي. ومع ذلك، يمكن أن تستغرق هذه العملية وقتًا طويلاً جدًا. لذلك، يمكنك شراء جهاز أو استخدام علب التروس المثبتة على طاحونة الزاوية.

اعتمادًا على المحرك المحدد، قد تكون هناك حاجة إلى علبة تروس واحدة أو اثنتين. عند اختيار جهاز، تحتاج إلى التركيز على قاعدة أساسية واحدة - من المرغوب فيه أن يكون رقم الإرسال صغيرا. إنه مثالي إذا كان صندوق التروس قادرًا على تقليل السرعة بمقدار 5 مرات. وهذا يضمن التشغيل الطبيعي للقارب.

يعتبر صندوق التروس السفلي ضروريًا للتركيب الأفقي للمسمار. إذا كنت تستخدم علبة تروس من أداة مثل المطحنة، فسيكون ذلك كافيًا لتثبيتها في ظرف الحفر. يمكن أيضًا استخدام عناصر الأجهزة الأخرى كمروحة. إذا لم يكن هناك شيء، يمكنك صنع برغي محلي الصنع. للقيام بذلك تحتاج:

1. قطع مربع (طول ضلع واحد ثلاثين سنتيمترا).
2. حفر حفرة في وسطها.
3. قم بعمل شقوق قطريًا (يجب أن تكون المسافة بين الشقوق خمسة سنتيمترات على الأقل).
4. يجب أن تعطى الشفرات الناتجة مظهرًا مستديرًا. من المهم أن يكون حجم الشفرات هو نفسه، وإلا فقد تحدث اهتزازات خارجية.

يمكن تثبيت المروحة على العمود باستخدام الترباس والجوز. ولهذا الغرض تم عمل ثقب في وسط الصفائح المعدنية.

أحدث التحسينات

بعد ذلك، تحتاج إلى توصيل علبة التروس بالمحرك، أي بالحفر. من السهل القيام بذلك - ما عليك سوى تثبيت علبة التروس في ظرف الحفر، كما ذكرنا سابقًا. إذا كانت القاعدة لا تتناسب مع حجم المثقاب، فيجب عليك استخدام أنبوب إضافي.

يجب وضع الأنبوب بإحكام على العمود. لمنع هذا الأخير من الدوران فيه، هناك حاجة إلى تثبيت موثوق. يمكن تحقيق ذلك عن طريق عمل ثقب في الأنبوب والعمود. بعد ذلك، يجب تأمين كلا العنصرين بدبوس. سيمنع هذا التثبيت الحركات الدورانية للعمود.

بعد أن يصبح الجهاز جاهزًا، يجب فحص المحرك الكهربائي للقارب محلي الصنع. يكفي ملء حوض الاستحمام بالماء وتشغيل المحرك الكهربائي فيه. إذا تم الشعور بالضغط باليد، فهذا يعني أن المحرك يعمل بشكل طبيعي. يمكنك ربطه بالقارب واختباره في الماء.

التحكم في المحركات وخيارات التصميم الأخرى لإنشائها

وعلى الرغم من أن المحرك الكهربائي جاهز، إلا أنه غير قادر بعد على الانعطاف. لكي لا تتحول بمساعدة المجاذيف، فمن الضروري إجراء تعديلات طفيفة على التصميم. يكفي إرفاق مسمار بالجزء المركزي من الحامل، ثم يتم وضع الأنبوب عليه. سيؤدي ذلك إلى إجراء المنعطفات عن طريق تغيير موضع القاعدة وبالتالي المحرك الكهربائي.

يمكنك لحام مقبض آخر بالقاعدة، وتوصيله بمنظم مسؤول عن إمداد المحرك بالتيار. سيكون من المستحسن استخدام الريوستات. ومع ذلك، في هذه الحالة، سيتعين عليك تغيير الحفر نفسه قليلا عن طريق توصيل المحرك الموجود في جسمه بالمقاومة المتغيرة. سيسمح لك ذلك بإنشاء تصميم أكثر وظيفية.

مفك البراغي كمحرك

هناك عدة طرق لصنع محرك كهربائي. بدلا من الحفر، يمكنك استخدام مفك البراغي. في التصميم، لا يختلف تقريبًا عن جهاز به مثقاب. السمة المميزة للمنتج هي انخفاض تكلفة الصيانة. لذا فإن بطارية واحدة بقوة 12 فولت ستكون كافية لتشغيل الجهاز لمدة ست ساعات. ومع ذلك، سيتعين عليك التضحية بالسرعة بسبب انخفاض الطاقة.

لكي تتحرك السفينة الشراعية بشكل أسرع، يمكن استخدام مراوح أكبر حجمًا. بالإضافة إلى ذلك، كما في الحالة السابقة، يمكن تجهيز المحرك الكهربائي المعتمد على مفك البراغي بمقابض تسهل التحكم فيه.

محرك كهربائي تريمر

أداة القطع مثالية أيضًا لهذا الغرض. ستكون عملية إنشاء محرك باستخدام هذا الجهاز أسهل بكثير. الشيء الوحيد الذي سيتعين على الفني القيام به هو تقصير طول الجهاز وإرفاق المسمار به. ليست هناك حاجة لتركيب علبة التروس.

ليست هناك حاجة أيضًا لتعديل نظام التحكم والنظام المسؤول عن تشغيل المحرك. الصعوبة الوحيدة التي قد تنشأ على طول الطريق هي مشكلة توصيل الجهاز بالقارب. خاصة بالنسبة للنفخ. ولكن يمكن حلها أيضًا.

كمحرك كهربائي، يمكنك استخدام الوحدات التي تعمل على تشغيل غاسلات الزجاج الأمامي، أو محرك كهربائي بسيط. في الحالة الأخيرة، قد تنشأ صعوبات في إمدادات الطاقة، حيث تعمل المحركات القياسية جهد التيار المترددمائتين وعشرين فولت. يتم حل المشكلة عن طريق تركيب العاكس.

وبالتالي، يمكن لمالك المركب المائي إنشاء محرك كهربائي للقارب بيديه. لا تحتاج إلى أي مهارات خاصة لهذا الغرض. تحتاج فقط إلى الشراء المواد الضروريةوإعداد بعض الأدوات. يوصى باستخدام مثقاب بقوة تزيد عن مائة وخمسين واط كمحرك. سيسمح لك هذا المؤشر بتحريك القارب في المياه الراكدة وعلى طول النهر.
بالإضافة إلى التدريبات، يمكنك استخدام الانتهازي أو العادي محرك كهربائي. خيار آخر هو محرك كهربائي يعتمد على مفك البراغي. مثل هذا الجهاز أرخص في الصيانة، ولكن قد تنشأ مشاكل مع سرعة حركة المركبة.

لفهم عملية صنع محرك كهربائي غير متزامن بيديك، يجب أن تعرف هيكله ومبدأ تشغيله. إذا اتبعت التعليمات خطوة بخطوة، فيمكنك إنشاء الهيكل بنفسك بأقل تكلفة للمواد، حيث يتم استخدام الوسائل المرتجلة أثناء التجميع.

تحضير المواد

قبل البدء في التجميع، يجب عليك التأكد من أن لديك المواد اللازمة:

• شريط عازل
• الحرارية وsuperglue.
• بطارية؛
• عدة مسامير
• تحدثت الدراجة؛
• سلك مصنوع من مادة النحاس.
• لوحة معدنية
• الجوز والغسالة.
• الخشب الرقائقي.

ومن الضروري تحضير عدة أدوات، منها الكماشة، والملقط، والسكين، والمقص.

تصنيع

أولاً، يتم لف السلك بشكل موحد. يتم لفه بعناية على بكرة. لتسهيل العملية، يمكنك استخدام قاعدة، على سبيل المثال، بطارية قابلة للشحن. لا ينبغي أن تكون كثافة اللف عالية، ولكن ليس هناك حاجة للضوء أيضا.

يجب إزالة الملف الناتج من القاعدة. افعل ذلك بعناية حتى لا يتلف الملف. يعد ذلك ضروريًا لإنشاء وحدة تحكم في سرعة المحرك بيديك. والخطوة التالية هي إزالة العزل في نهايات السلك.

في المرحلة التالية، يصنعون محول التردد للمحرك الكهربائي بأيديهم. التصميم بسيط. يتم حفر ثقب في 5 لوحات بمثقاب كهربائي، ثم يجب وضعها على قضيب الدراجة، والذي يتم أخذه كمحور. يتم ضغط الألواح وتثبيتها بشريط كهربائي، ويتم قطع الفائض بسكين قرطاسية.

عندما يمر عبر الملف التيار الكهربائي، يقوم مولد التردد بإنشاء مجال مغناطيسي بالقرب من نفسه، والذي يختفي بعد قطع التيار الكهربائي. من خلال الاستفادة من هذه الخاصية، ينبغي للمرء أن يجذب ويطلق الأجزاء المعدنية، أثناء تشغيل وإيقاف التيار الكهربائي.

تصنيع جهاز مقاطعة التيار

خذ لوحة صغيرة، قم بإرفاقها بالمحور، والضغط على الهيكل باستخدام الزردية لضمان الموثوقية. بعد ذلك، يقومون بلف حديد التسليح للمحرك الكهربائي بأيديهم. للقيام بذلك، تحتاج إلى تناول الأسلاك النحاسية غير المصقولة.

قم بتوصيل أحد طرفيه بلوحة معدنية، مع تثبيت محور على سطحه. سوف يمر التيار الكهربائي عبر الهيكل بأكمله، والذي يتكون من لوحة وقاطع معدني ومحور. عند الاتصال بالقاطع، يتم إغلاق الدائرة وفتحها، مما يجعل من الممكن توصيل مغناطيس كهربائي ثم إيقاف تشغيله.

صنع إطار

الإطار ضروري لأن المحرك الكهربائي لا يسمح لك بحمل هذا الجهاز بيديك. هيكل الإطار مصنوع من الخشب الرقائقي.

صنع مغو

يتم عمل فتحتين في هيكل الخشب الرقائقي، وبعد ذلك يتم تثبيت ملف المحرك الكهربائي هنا بمسامير. تؤدي هذه الدعامات الوظائف التالية:

• دعم المرساة
• أداء وظيفة الأسلاك الكهربائية.

بعد توصيل اللوحات، يجب الضغط على الهيكل بالمسامير. لضمان تثبيت المرساة في وضع عمودي، يتكون الإطار من حامل معدني. يتم حفر ثلاثة ثقوب في تصميمها: أحدهما يساوي حجم المحور، واثنتان يساويان قطر البراغي.

عملية صنع الخد

تحتاج إلى وضع الورق على الجوز، ثم ثقبه بمسمار في الأعلى. بعد وضع الورقة على الترباس، يتم وضع غسالة في الجزء العلوي منه. في المجموع، يجب أن يتم أربعة من هذه التفاصيل. يتم تثبيت الصواميل على الخد العلوي، ويجب وضع غسالة أسفلها ويتم تأمين الهيكل بالغراء الساخن. هيكل الإطار جاهز.

بعد ذلك، تحتاج إلى إعادة لف سلك المحركات الكهربائية بنفسك. يتم لف نهاية السلك على الإطار، مع لف أطراف السلك بحيث يكون الملف جميلًا ورائعًا. بعد ذلك، قم بفك الصواميل وإزالة الترباس. يتم تنظيف بداية ونهاية السلك بالورنيش، ثم يتم تثبيت الهيكل على الترباس.

بعد أن صنعت الملف الثاني بطريقة مماثلة، تحتاج إلى توصيل التصميم والتحقق من كيفية عمل المحرك الكهربائي. رأس الترباس متصل بالإيجاب. ينبغي تنفيذها بداية ناعمةمحرك كهربائي يتم تجميعه بيديك.

يجب عليك أن تولي اهتماما وثيقا لجهات الاتصال الخاصة بك. قبل البدء، يجب عليك التحقق من أنها متصلة جيدًا. يجب أن يتم لصق الهيكل باستخدام الغراء الفائق. مع زيادة التيار، تزداد قوة المحرك الكهربائي.

إذا تم توصيل الملفات على التوازي، فإن المقاومة الكلية تقل ويزداد التيار الكهربائي. إذا كان الهيكل متصلا في سلسلة. ثم تزداد المقاومة الكلية، وينخفض ​​التيار الكهربائي بشكل كبير.

بالمرور عبر هيكل الملف، لوحظ زيادة في التيار الكهربائي، مما يؤدي إلى زيادة حجم المجال المغناطيسي. في هذه الحالة، يجذب المغناطيس الكهربائي بقوة أجزاء المحرك الكهربائي.

إذا تم تجميع التصميم بشكل صحيح، فإن المحرك الكهربائي يعمل بسرعة وكفاءة. لتجميع نموذج لمحرك كهربائي، لا تحتاج إلى أي مهارات أو معرفة خاصة.

يمكنك العثور عليه على شبكة الإنترنت تعليمات خطوة بخطوةمع الصور في كل مرحلة. ومن خلال الاستفادة من هذا، يمكن لأي شخص تجميع محرك كهربائي بسرعة من المواد المرتجلة.

صور للمحركات الكهربائية بيديك

شروط.

للقيام بذلك، سوف تحتاج إلى المواد والأدوات التالية:
- حقنة طبية (يستخدم هذا المنتج محلي الصنع حقنة سعة 20 مل)؛
- سلك نحاسي معزول بقطر 0.45 ملم وطول حوالي 5 أمتار؛
- سلك نحاسي بقطر 2.5 ملم؛
- مغناطيس نيوديميوم مسطح 2 قطعة؛
- لوح لصنع قاعدة خشبية؛
- مسدس الغراء الساخن؛
- أنبوب من الغراء الفائق؛
- بطارية كرونا بجهد 9 فولت.

لنبدأ بوضع أساس محركنا - الأسطوانة الكهرومغناطيسية. لنصنع جسمه من حقنة طبية سعة 20 مل. يمكن شراء هذه المحقنة ليس فقط من الصيدلية، ولكن أيضًا من مراكز الخدمة أو المتاجر التي تبيع المعدات المكتبية وتخدمها. يستخدم موظفو هذه المراكز المحاقن لإعادة ملء خراطيش الطابعة النافثة للحبر، وكقاعدة عامة، يستخدمون بشكل أساسي محاقن بالحجم المطلوب، أي 20 مل. نأخذ المحقنة ونزيل المكبس أولاً؛ باستخدام منشار، قم بقطع جزء من المحقنة (العلامة هي قسم 15 مل).

نضع الفائض جانبًا وسنواصل العمل مع قطعة العمل هذه.

بعد ذلك سوف تحتاج إلى سلك نحاسي رفيع معزول. في هذا المنتج محلي الصنع، تم استخدام سلك بطول 5 أمتار مع مقطع عرضي 0.45 ملم.

يجب أن يتم جرحه بإحكام في اتجاه واحد في عدة طبقات على الأسطوانة التي تم الحصول عليها من المحقنة.

نقوم بلف طرفي السلك معًا بهذه الطريقة. نقوم بإصلاح اللف باستخدام الغراء الفائق.

بعد ذلك ستحتاج إلى سلك نحاسي سميك سنصنع منه العمود المرفقي وقضيب التوصيل.

أولا، دعونا إزالة العزل.

بعد ذلك، باستخدام الكماشة، نقوم بتشكيل السلك على شكل عمود مرفقي.

من الجزء المتبقي من السلك، باستخدام الزردية، سنصنع الجزء التالي - قضيب التوصيل. للقيام بذلك، تحتاج إلى ثني السلك من كلا الطرفين كما هو موضح أدناه.

ثم نقوم بتوصيل كلا الجزأين (قضيب التوصيل والعمود المرفقي) معًا. لتثبيت قضيب التوصيل على العمود المرفقي، يتم استخدام قطعتين من العزل من السلك النحاسي الذي صنعت منه هذه الأجزاء. تحتاج أولاً إلى وضع قطعة عازلة واحدة، ثم قضيب التوصيل، ثم قطعة عازلة أخرى.

بعد ذلك، ستحتاج إلى مغناطيسين من النيوديميوم بقطر بحيث يمكنهما التحرك بسهولة داخل الأسطوانة.

ستحتاج أيضًا إلى جزء من شكل مماثل (يمكن صنعه، على سبيل المثال، من الخشب)، والذي نعلقه على المغناطيس بالغراء الساخن.

ثم نقوم بإصلاح الجزء الناتج على النحو التالي:

ثم سوف تحتاج قاعدة خشبيةواثنين من أعمدة الدعم الخشبية. يمكن تصنيع أجزاء التصميم هذه من أي مادة، والشرط الرئيسي هو أنها لا ينبغي أن تقوم بتوصيل التيار الكهربائي. لكنني أعتقد أن هذا التصميم هو أسهل لجعل من قطعة من الخشب (في هذه الحالة، لوحة)، لأن الخشب للغاية المواد المتاحةوسهلة المعالجة.

وبناءً على ذلك، نحدد الموقع المستقبلي للأسطوانة وأعمدة الدعم. ثم استخدم الغراء الساخن لتثبيت الاسطوانة على قاعدة خشبية فارغة.

بعد ذلك، أدخل العمود المرفقي في حوامل الدعم. ثم استخدم الغراء الساخن لتثبيت الرفوف على القاعدة وفقًا للعلامات.

ثم، باستخدام قطع صغيرة من العزل، نحد من حركة العمود في أعمدة الدعم.

نقوم بتثبيت دولاب الموازنة على جانب واحد من العمود المرفقي. وسوف يضمن تشغيل المحرك بشكل أكثر سلاسة.

بعد ذلك، ستحتاج إلى جهات اتصال مصنوعة من الأسلاك النحاسية، والتي يجب تثبيتها على القاعدة باستخدام المسمار مع غسالة واسعة.

ثم نقوم بتوصيل لف الاسطوانة بجهات الاتصال. قبل التوصيل، يجب تنظيف نهايات اللف من العزل (الورنيش).

مرحبا أيها الرفاق والأصدقاء والمنتقدين! مجموعة صغيرة لبناء (تجميع إضافي) لمحرك كهربائي مبدل. نظرًا لأن هذا مخصص للأطفال (أعمارهم غير معروفة)، فلن تكون هناك حاجة إلى لف السلك، فكل شيء سيكون خفيفًا جدًا ولكنه مثير للاهتمام بالنسبة للطفل. تحت القطع - التجميع والتشغيل والقياسات.

مجرد إخلاء المسؤولية - تم إرسال هذا المصمم إليّ للمراجعة بواسطة Banggood بموجب النقطة 18. هذا هو. لم أدفع فلسا واحدا لذلك أو للشحن. سوف تدفع أموالاً حقيقية، يرجى أخذ ذلك في الاعتبار عند تكوين رأيك الخاص حول المنتج.

لذلك، انتظر المصمم الثاني مصير التجميع. كما لو أنها جاءت للتو في حزمة.
العبوة عبارة عن صندوق محكم إلى حد ما، وغير تالف تقريبًا. وزنه بالطبع أعلى من ذلك بكثير.

تم تجهيز الصندوق بكثرة بصور المنتج المُجمَّع، وعلى أحد الجوانب توجد حروف هيروغليفية كبيرة - قررت أنا وابنتي أن نفترض أنه يحتوي على تحية سنة جديدة سعيدة.

تجدر الإشارة إلى أنه يُفترض هنا وجود قدر أقل بكثير من الحرف اليدوية مقارنة بالمصمم السابق. لكن، في الواقع، التعليمات هنا هزيلة، وهي باللغة الصينية تمامًا،




والصور الموجودة على الصندوق مضللة بشكل علني!


(انظر إلى كيفية تثبيت المغناطيس في الطباعة على الصندوق. هل هناك أي شيء مربك؟ يا "مصوري الموظفين" في الشركة المصنعة. بالإضافة إلى ذلك، يتم عرض التثبيت مع توجيه المجمع للأعلى. كما سيظهر لاحقًا، في هذا الجهاز "المادة العلوية والسفلية".

لاحظ أن الصور (الصور) الموجودة على موقع BangGood صحيحة - يتم تثبيت المغناطيس في أقطاب متقابلة، والمجمع بالفرش أدناه.

يوجد داخل صندوقنا:






مغناطيسين على شكل متوازي. ثقيلة جدًا، ولكنها ليست قوية جدًا بالنسبة لحجمها.


الإطار مصنوع من البلاستيك. "الفرش" مثبتة بالفعل ويوجد مشابك للأسلاك مثبتة بمسامير


الدوار مع المجمع على المحور.


سلكين مع نهايات مجعدة للبراغي.


مفتاح القصدير لمشبك الأسلاك


حسنا، التعليمات الغامضة المذكورة أعلاه.

حسنا، الحمد لله، نحن نعرف بشكل عام ما هو)، لذلك بعد محاضرة قصيرة ننتقل إلى تجميع الدرس وتوحيده.

أنا لا أدعي الغار أفضل معلمعام، لذلك اقتصرت على الحديث عن ما هو المجال المغناطيسي، وما الذي يسبب نشوئه (المغناطيس الطبيعي والمجال المغناطيسي حول موصل يحمل تيارًا) وكيف المجالات المغناطيسيةبسبب الجذب والتنافر يمكنهم تحريك و/أو تدوير الأشياء.
وكان الجزء الأكثر إثارة للإعجاب هو المقطع الذي يتحدث عن "المغناطيسات العدوانية" التي تدفع الدوار عبر المجالات المغناطيسية. إنه تبسيط كبير بالطبع، لكنه يطلب مني كل يوم أن أخبركم عنهم مرة أخرى

لا يسبب التجميع أي مشاكل معينة، ولكن من المربك جدًا أن يتم تصوير الجهاز المجمع على الصندوق بمغناطيس مثبت بشكل متماثل (أي من N إلى N) - وهو ما يتعارض مع التعليمات والصورة الموجودة على الموقع الإلكتروني، والأهم من ذلك المعنى الجسدي. وهذا أمر محزن، حيث أن الطفل، الذي يُترك لأجهزته الخاصة، يحاول بطبيعة الحال تجميعه كما هو موضح في الصندوق، دون انتظار الأطروحة حول أقطاب المغناطيس.

أيضًا، على الصندوق وفي التعليمات، يتم تصوير التثبيت مع توجيه المجمع لأعلى، ولكن على موقع الويب يتم عكس الصور.
بشكل عام هناك ارتباك.
ونتيجة لذلك، أعطى التجميع الذاتي النتيجة التالية:

نحن نحاول تشديد قوابس الأسلاك بمشابك بلاستيكية ونواجه حقيقة أن المشبك الأسود يرفض بشكل قاطع تشديده حتى يتم الضغط عليه. نحن لا نستمر، باستخدام المفتاح المرفق نقوم بربط السلك بين الإطار وجوز التثبيت.

الآن سنقوم بإعادة التثبيت قليلاً، مع شرح الخطأ الذي حدث في نفس الوقت)))

قم بتثبيت المغناطيس باتباع التعليمات. نقوم بتثبيت الدوار مع عاكس التيار، ويقوم المحور بإدخال نهاياته الحادة بعناية في التجاويف الموجودة على براغي التثبيت العلوية والسفلية. نقوم بإدخال مبدل التيار بين "الفرش" بحيث يتم ضغطها بإحكام على مبدلات التيار بالأختام.

لذلك، يتم تجميع كل شيء، وتشديده، يدور المحور.

نأخذ بطارية Eneloop (2000 مللي أمبير، الجهد وقت الاتصال 1.31 فولت) و...
لا شيء يحدث. قم بتدوير الدوار في اتجاهات مختلفة. رد فعل صفر.

حسنًا، لنأخذ المسار الشامل - نأخذ بطارية ليثيوم أيون بجهد 4.15 فولت. البطارية “قابلة للاستبدال”، لذلك لا نتوقع أن توفر تيارًا كبيرًا، مما قد يسبب تأثيرات خاصة.
أضغط على نقاط الاتصال بأصابعي على البطارية (نعم، أوافق، وهذا يخلق تصورًا غير صحيح للسلامة لدى الطفل، وسنقوم بتصحيحه) وأشعر أن التيار يتدفق... وكثيرًا جدًا، إذا حكمنا من خلال كيفية بسرعة تسخن جهات الاتصال تحت الأصابع.
لقد أداروا الدوار و"لا يزال يدور" ©.

مع دفقات من الشرر القادمة من تحت "الفرش"، يكتسب محركنا السرعة، مما يوضح بوضوح كيف يولد التيار من البطارية مجالًا مغناطيسيًا يتفاعل مع المجال المغناطيسي للمغناطيسات الثابتة.
عدد الثورات لائق تماما. نحن نطلق النار بتباطؤ 1/4x على أمل حساب الثورات لاحقًا.

يسعد الطفل ويطلب العودة عدة مرات، إما بتحريك المحرك بنفسه أو بالضغط على نقاط الاتصال.

مرة أخرى نحاول البدء ببطارية AA.

في الواقع، هنا يمكنك أن ترى بالفعل أن هدف المصمم قد تم تحقيقه - القليل من النظرية، والقليل من التدريب العملي، ومتعة كبيرة لتوحيد المادة. الآن تطلب مني كل يوم أن "ألعب بمحرك ذو مغناطيس قوي".

نحن نأخذ المنتج المجمع من الطفل عندما يكتفي من اللعب ونجري القياسات والتحسينات.

لسوء الحظ، لم يكن من الممكن حتى الآن تشغيل المحرك تلقائيًا، فقط بالضغط اليدوي. ربما، إذا كان هناك محرك ثلاثي الأقطاب هنا، فلن تكون هناك مثل هذه المشكلة. وهذا أمر حيوي في الواقع، لأن إصبع الطفل الرقيق يمكن أن يعاني عند تشغيله يدويًا.

التيار المتدفق على محرك غير مشغل كبير جدًا، أكثر من أمبير (1.21 أمبير) من أيون الليثيوم، مما يعني أن أكثر من 3 واط تذهب حرفيًا إلى الهواء.
بعد بدء التشغيل، ينخفض ​​التيار قليلاً ويستقر عند مستوى 0.8-0.82 أمبير

يؤدي استبدال البطارية ببطارية باناسونيك جديدة ومحمية بقوة 3400 مللي أمبير في الساعة إلى قطع حماية البطارية عن الطاقة كل ثانية. التيار لا يزيد كثيرا. (1.1 أ). لكن السرعة تزداد (انخفاض الجهد تحت الحمل أقل من انخفاض الليثيوم أيون القديم)

حركة بطيئة. لم يتم تشديد التثبيت العلوي كثيرًا، فالضرب مرئي.

عدد الدورات لا يتجاوز 40 دورة في الثانية.

نحن نأخذ شحم المحمل ونقوم بتشحيم أزواج الاحتكاك المخروطية لمحور الدوار. دعونا تشديده قليلا. يصبح الدوران أكثر سلاسة واستقرارًا (تختفي النبضات) ويبدو أن السرعة تزداد.

ولكن على أية حال فإن السرعة لا تزيد عن 40 دورة في الثانية عند تيار 0.95 أمبير

حسنًا، لنأخذ الآن بطارية AA.
محاولتان فاشلتان ويبدأ المحرك به أيضًا. لكنه يعمل بشكل ضعيف وغير مؤكد ويهدأ.

التيار عندما لا يعمل المحرك هو 0.46A

ماذا لو قلبنا تصميمنا رأسًا على عقب بحيث يكون المجمع في الأسفل - وها هو العمل من AA أكثر موثوقية. ربما يرجع ذلك إلى قلة الاحتكاك في هذا الزوج المخروطي عند العمل كدعم...

نحن نقيس التيار، مرة أخرى في حالة "عدم التشغيل" وفي حالة "البدء". نقوم مرة أخرى بتصوير مقطع فيديو بالحركة البطيئة لتحديد عدد الثورات تقريبًا.

هنا يمكننا أن نقول بشكل أكثر أو أقل دقة أن عدد الثورات على عنصر AA يبلغ حوالي 10-12 دورة في الثانية.

ومع ذلك، يحاول محركنا التوقف عند البطارية، على الرغم من أنه يستهلك 0.6 أمبير

نحن أيضا نقيس مقاومة اللف. حوالي 2.5 أوم

لقد تمكنا من تشغيل الدوار يدويًا بطريقة قمة الغزل، أي. إنه متوازن إلى حد ما حول المحور.
هنا في هذه الصورة يمكنك التحقق من جودة اللف

نظرًا لأن "فرشنا" مجرد أختام معدنية، فلا سمح الله أن تخدش عاكس التيار

الأوزان

وزن الدوار 24 جرام

يزن الإطار 47 جرامًا

ولإكمال الصورة نزن المغناطيس (36 و 37 جرام)


وقياس كمية المعدن التي يمكنهم الاحتفاظ بها تقريبًا في الظروف الثابتة (بالوزن). لا يهم من حيث المبدأ، ولكن فليكن. (210 جرام+)

كانت مقاومة الأسلاك المقترحة 0.2 أوم للسالب و 0.2 أوم للسالب الموجب.

بشكل عام، لاحظت أن في Muska متعة خاصة للمعلقين تسببها قياس كل شيء يمكن قياسه، حتى لو لم يكن ذلك ضروريًا للمنتج، أو أن تكلفته لا تبرر مثل هذا التفصيل.
كنت أفكر في زيارة معمل جامعتي وفحص المجالات المغناطيسية الناتجة عن المغناطيس ومجموعة المحرك، وإجراء دراسة للمواد التي صنع منها الإطار (ما إذا كان هناك أي شوائب ضارة في البلاستيك)، و توضيح ما إذا كان النحاس الخالي من الأكسجين قد تم استخدامه لللف. وبالإضافة إلى ذلك، كنت مهتما بالقيمة تدفق مضيئةتتولد عن شرارات من فرش تزحف على طول العاكس (بشكل طبيعي في صندوق). كان هناك أيضا أفكار مثيرة للاهتمامقياس ضغط الصوت. جادل أحد أصدقائي بجدية بأنه يجب علي البحث عن كيفية تأثير ابتلاع المغناطيس على الجهاز الهضمي (صرخ قائلاً: "عليك أن تفعل ذلك، في حالة شراء أحد القراء لهذا، لكنه لم ينتبه وابتلع الطفل المغناطيس". المغناطيس!")، ولكن من منطلق الفطرة السليمة، رفضت إجراء مثل هذا الاختبار على نفسي. لذلك لا تلومني على عدم وجود تحليل لمخطط قلبي لحظة تشغيل المحرك عندما أضغط على نقاط الاتصال بإصبعي (وما هي التقلبات التي يجب أن تكون هناك ... من البهجة.. .).

لتلخيص ذلك، أود أن أشير إلى ما يلي:
1) التعليمات لا معنى لها وغير كاملة. لا توجد تفاصيل أو تحذيرات حول مصادر الطاقة المعمول بها. علاوة على ذلك، فإن الصور الموجودة على الصندوق (خاطئة) تتناقض بشكل مباشر مع الصور الموجودة في التعليمات.
2) المجموعة غير كاملة، ولا يوجد مصدر للطاقة. إذا لم يكن لدى الأشخاص مصباح يدوي (احتياطيات ليثيوم أيون/بوليمر)، فمن المرجح أن تكون هناك مشاكل عند البدء من بطارية AA، أو لن يكون بدء التشغيل مذهلاً (مبللًا). وقد يقرر شخص ذو عقل خاص توصيل كابل USB ممزق من مصدر الطاقة الرئيسي إلى الإدخال أو حتى توصيل 220 فولت. لا توجد إشعارات تحذيرية سواء على العلبة أو في التعليمات بصيغة واضحة. إنجليزيلا
3) عضادة مع المشبك السلبي.
4) الاكتناز عند العمود الثالث عند المرساة. سيكون من الأفضل أن يكون الأمر أكثر تكلفة، ولكن مع التشغيل التلقائي العادي، وليس خطر التعرض لضربة بإصبعك أو ضغط إصبعك بين الدوار والمغناطيس.
5) اكتناز لا يمكن تفسيره عموما على الفرش.سوف يتآكل سطح المبدل بسرعة كبيرة من هذا الاستخدام؛ وتكلف الفرش أجرًا زهيدًا. سيتعين عليك البحث عن شيء مناسب، وإلا فسوف تصبح اللعبة قابلة للتصرف بسرعة.

الآن عن المحترفين، وتذكر أنني حصلت عليها مجانًا، وسوف تدفع شيئًا في حدود 500 روبل (!)

1) لعبة البناء كبيرة جدًا ومرئية. ربما ذهب جزء من السعر إلى مغناطيس كبير ونحاس على المرساة)))
2) إذا كان لديك بطارية 4.2 فولت، فيمكنك تشغيلها بسهولة، وكذلك تجميعها. لن يكون هناك أي فشل (ما لم تقم بالطبع بتثبيت المغناطيس وفقًا للتعليمات، وليس كما هو موضح في الصندوق).
3) يمكنك بناء محاضرة كاملة حولها، سواء بشكل متعمق لمرحلة ما قبل المدرسة أو لأطفال المدارس في منتصف العمر (والتي يمكنك الخوض معهم في التفاصيل فيما يتعلق باللفات، وعدد الأعمدة في عضو الإنتاج، وتقليل الاحتكاك في الأزواج المخروطية، وما إلى ذلك)
4) أثارت الاهتمام والفرح والرغبة في تكرار التجارب وتكرارها لدى طفل عمره 4 سنوات.

ألاحظ أنه يمكنك بناء شيء مماثل بنفسك عن طريق تمزيق بعض المحركات الكهربائية الصغيرة غير الضرورية. لذا فإن هذه النفايات ليست ملحقًا لا غنى عنه.
ومع ذلك، إذا قامت BangGood بإجراء تخفيضات على هذا النموذج، أو كان لديك بعض النقاط التي تم تشكيلها هناك أو أي شيء لديهم، فيمكنك تبسيط حياتك عن طريق طلب هذا النموذج وتجميعه، لأنه لا يزال مرئيًا.

آمل أنه بعد المراجعة، ستتمكن من تكوين رأيك الخاص حول ما إذا كنت بحاجة إلى مجموعة التدريب هذه مقابل هذا النوع من المال.

شكرا للجميع.

تم توفير المنتج لكتابة مراجعة من قبل المتجر. تم نشر المراجعة وفقًا للبند 18 من قواعد الموقع.

أخطط لشراء +16 أضف إلى المفضلة اعجبني الاستعراض +37 +61