لا غنى عن الرافعات الجيبية الخفيفة بقدرة رفع تصل إلى 1 طن عند تنفيذ مختلف أعمال الكهرباء والتركيب والصيانة أعمال بناء. بفضل تصميمها، من الممكن تركيب الأجهزة في فتحات مختلفة للمبنى أو على الأسقف، وكذلك نقلها للاستخدام المريح. فهي سهلة التجميع والتركيب، وإذا لزم الأمر، يمكن تفكيكها بسرعة إلى العناصر المكونة لها ونقلها إلى موقع مناسب.

استخدام مثل هذه الهياكل أمر عقلاني في غياب إمكانية تشغيل أنواع أخرى من الآلات الهيدروليكية والهيدروليكية. هناك أنواع عديدة من الرافعات بتصميمات مختلفة. وهي مقسمة إلى ثابتة ومتحركة. تم تجهيز أجهزة ذراع الرافعة بآلية محرك كهربائي واحدة لتحريك الحمولة. تعمل الرافعة بالتحكم اليدوي.

يمكنك بشكل مستقل إنشاء مجموعة متنوعة من الأدوات والأجهزة الضرورية جدًا للبناء وأنواع العمل الأخرى. على الرغم من حقيقة أن الرافعة الصغيرة محلية الصنع تتميز بوزن حمل محدود قابل للتحويل (لا يزيد عن 250 كجم)، فإن هذا التصميم سوف يبسط تنفيذ معظم أعمال البناء.

المهمة الرئيسية هي اختيار جميع الأدوات والأجزاء اللازمة للإنشاء والتشغيل اللاحق. يمكن أن يصل وزن الجهاز الجاهز إلى 300 كجم، حسب المواد المستخدمة. وفي الوقت نفسه، تتمتع بأبعاد مدمجة وإمكانية التحرك دون تفكيك أولي باستخدام السيارة.

رافعة DIY: التجميع

باستخدام علبة التروس الدودية، يتم تشكيل ونش البضائع. يمكن أن يوفر أيضًا إنشاء محرك يدوي يبسط عملية تجميع ونش ذراع الرافعة. أساس ملحقات المسمار هو دعامات البناء. جميع العناصر المذكورة أعلاه تشكل أساس التصميم. بالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة إلى براميل للروافع. ومن الجدير بالذكر أنهم الإنتاج الذاتيولا يستطيع الجميع القيام بذلك، لأن العملية معقدة وتتطلب عمالة كثيفة، فضلاً عن الحاجة إلى معدات وخبرة متخصصة في تنفيذ مثل هذا العمل.

المخرج من هذا الموقف هو الدوارات من محرك كهربائي، والتي يمكن استخدامها كأساس وتبسيط المهمة بشكل كبير. وينبغي إيلاء اهتمام خاص لمطابقة أبعاد العناصر المستخدمة والجهاز المستقبلي. للقيام بذلك، يتم إجراء قياسات إضافية باستخدام المسطرة.

عناصر إضافية

لتبسيط الحركة، تم تجهيز المنصة بعجلات. قد تكون عناصر من عربة النقل مفيدة. عند إنشاء الهيكل، يجب ألا تنسى هذه الإضافة، لأنه بفضلها تتحرك أبسط رافعة مجمعة بيديك. للقيام بذلك، ما عليك سوى إزالة عناصر الدعم الخارجية، والتي لا تسبب أي صعوبات خاصة ويتم ذلك في وقت قصير. من المهم مراعاة احتياطات السلامة، ولا سيما يجب ضبط ذراع الرافعة على مستوى الصفر لمنع فقدان التوازن وسقوط الرافعة.

الخصائص

الارتفاع الأمثل لذراع الرافعة هو 5 أمتار. لتصنيعها، يتم استخدام أنبوب يبلغ قطره حوالي 8 سم في القاعدة. تحتاج أيضًا إلى إنشاء آلية دوارة لتدوير ذراع الرافعة ورفعها؛ وسيقوم محور السيارة من أي شاحنة بذلك الغرض. ليست هناك حاجة لمواد خاصة لثقل الموازنة، حيث يمكنك استخدام الطوب القياسي لها. يمكنك إنشاء رافعة بيديك باستخدام مسارات كاتربيلر والإطار. يمكن أخذ العنصر الأخير من جهاز غير مستخدم.

تجدر الإشارة إلى أنه ليست هناك حاجة إلى فرامل لآلية الدوران والونش، حيث لا تكون هناك حاجة إليها أثناء تشغيل الرافعة، وسيعمل الجهاز النهائي بسرعة منخفضة.

مزايا التصميم

الأنبوب المستطيل مناسب لتشكيل هيكل دعم خارجي وقاعدة مشتركة. بالنسبة لهذا الأخير، وفقا للخبراء، سيكون من الأمثل استخدام قناة 200. يجب أن يكون طول مسامير الدفع في حدود 50 سم، بحيث يمكن تركيب الرافعة بأيديها على أي سطح، بما في ذلك تلك ذات عدد كبير من المخالفات. وبالتالي ليست هناك حاجة لتجهيز الموقع الذي سيتم بناء المبنى عليه.

في بعض الأحيان تنشأ صعوبات مع العجلات، لأنها في التربة الرخوة يمكن أن تتحول بشكل سيء وتحفر فيها. ولذلك، فمن المستحسن القيام بالعمل على أرض صلبة. بعد الانتهاء من البناء، يتم تفكيك الهيكل إلى العناصر المكونة له للتخزين.

ما الذي يمكن عمله للمرآب

عند إصلاح السيارة بنفسك، غالبا ما تكون هناك حاجة لإزالة المحرك، لذلك يتساءل الكثير من أصحاب السيارات عن كيفية صنع رافعة بأيديهم. أكثر خيار بسيطعبارة عن مصعد يتطلب إنشائه رافعة يدوية ورفوف على دعامات مثلثة بعجلات وأنبوب عرضي.

في الجزء العلوي من الرفوف، يتم تثبيت مثبتات الأنبوب عن طريق اللحام. يتم لحام الونش اليدوي بالعمود الرأسي، ويتم تثبيت البكرات على العارضة، ويتم استخدامها لاحقًا لتحريك الكابل. في هذه الحالة، ليس من الضروري شراء ونش، حيث يمكنك إجراء هذا التصميم بنفسك.

لن يؤدي هذا الجهاز إلى تشويش المساحة، ويمكن تفكيكه، ولن تشغل العارضة المتقاطعة والدعامات بشكل منفصل مساحة كبيرة. الرافعة التي تم إنشاؤها بيديك للجراج قادرة على رفع وتحريك حمولة لا يزيد وزنها عن 800 كجم. ميزتها الرئيسية هي أنه ليست هناك حاجة لشراء مواد باهظة الثمن.

يرفع

كما ذكرنا سابقًا، يمكنك صنع ونش بنفسك. للقيام بذلك، سوف تحتاج إلى أسطوانة مجهزة بكابل، ويجب تثبيتها على هيكل مصنوع من الأنابيب قسم مربع. يتم تثبيت ضرس صغير مع محرك سلسلة على المحرك الكهربائي، ويتم تثبيت ضرس كبير على حافة الأسطوانة. من أجل خلق ونش يدوييتم استكمال العمود المجهز بأسطوانة بمقبض.

لاستبدال وإصلاح معظم الأجزاء في السيارة، يلزم وجود منصة أو حفرة؛ إذا لم تكن متوفرة، يمكنك استخدام المصعد. على الرغم من المخاطر الموجودة عند العمل مع مثل هذا الجهاز، فإن إنشائه له ما يبرره من خلال الفوائد الاقتصادية والفوائد العملية.

تعتبر رافعة العربة العلوية، التي يتم تجميعها بنفسك باستخدام الونش، أبسط نسخة من رافعة السيارة، حيث يتم تثبيت السيارة على المنصات بعد رفعها إلى الارتفاع المطلوب. هناك أيضًا تصميم المقص، والذي يتميز بعدم إمكانية كسر الكابل، وهو ما لا يضمنه الخيار السابق.

رافعة مقصية

قاعدة ومنصة الرافعة المقصية مصنوعة من القنوات. يلزم وجود موزع مكون من قطعتين، ومضخة، وبطانات، وأسطوانة هيدروليكية، وعوارض على شكل حرف I للقص.

رافعة UAZ ذاتية الصنع قادرة على رفع الأحمال التي يزيد وزنها عن 500 كجم. ويمكن أيضًا إزالته عند الانتهاء من العمل. الغرض الرئيسي من الجهاز هو إصلاح الدعامات القابلة للسحب. تتكون قاعدة الهيكل من مربع سميك الجدران ومثبت بالإطار بعدة براغي. تبقى المسام القابلة للسحب على المصد وترفع الجزء الخلفي من السيارة.

رافعة "بايونير"

تتيح الآلية تبسيط تنفيذ العديد من أعمال الإصلاح والبناء، وكذلك ضمان تنفيذ الإجراءات التي لا يمكن تنفيذها بدون أجهزة رفع إضافية. التصميم مناسب للأحمال ذات الأحجام والأحجام المختلفة، ويمكن تركيبه على أرضيات المنازل قيد الإنشاء، وفي الحفر وعلى السطح.

من بين الرئيسية العناصر المكونةومن الجدير بالذكر الإطارات الدوارة والدعم، ونش كهربائي، ولوحة التحكم. لا يسبب الجهاز أي صعوبات في عملية الاستخدام وبذل مجهود بدني كبير. الإدارة هي في نطاق سلطة كل شخص، حتى أولئك الذين ليس لديهم الخبرة ذات الصلة.

يشارك العديد من أصحاب المنازل الخاصة والبيوت الصيفية في إنشاء هياكل الرفع. يرجع انتشارها إلى حقيقة أن كل جزء من الآلية، بغض النظر عن مدى تعقيدها، يمكن تنفيذه بالطريقة المطلوبة وبالوظائف اللازمة. بالإضافة إلى نقل الأحمال الثقيلة مثل الكتل المتجانسة، تتيح هذه الرافعات إيصال الأجسام الخفيفة إلى ارتفاعات كبيرة.

لسوء الحظ، فإن إنشاء الأجهزة الهيدروليكية، كقاعدة عامة، غير ممكن. ولكن على الرغم من ذلك، فإن الرافعة (أيديها)، والتي يتم عرض الصورة أدناه، سهلة التشغيل ولها قدرة رفع كافية.

تجميع الرافعة بايونير

يمكن العثور على العديد من الأجزاء، بشكل مدهش، في مكب النفايات. بالنسبة لآلية محلية الصنع، فإن المكونات الرئيسية هي أنبوب مستطيل وشعاع I. من المهم أن يتناسب الأخير بسهولة مع الأنبوب. لإنشاء وحدة تلسكوبية لشعاع I، يتم إجراء أدلة انزلاقية. تجدر الإشارة إلى أنه يجب تشحيمها بمركبات خاصة لتقليل درجة الاحتكاك.

لكي يعمل الجهاز، يلزم أيضًا وجود كابلات ذات قطر صغير. يمكن شراؤها من متجر لاجهزة الكمبيوتر. غالبًا ما يتم استخدام القناة لتأمين الإطارات الدوارة والداعمة. كما يضمن إمكانية تثبيت الجهاز بقوة على أي سطح. وكقاعدة عامة، هو سقف المبنى قيد الإنشاء. وفقًا للوائح السلامة، يلزم إنشاء منصة مستطيلة كصابورة، وهذا سيقلل من احتمالية حدوث مشكلات أثناء تشغيل الرافعة المجمعة بيديك. يتم استخدام محرك كهربائي متصل بالونش لبدء عملية الرفع.

fb.ru

رافعة افعلها بنفسك: رسومات وصور للإنتاج

رافعة محلية الصنع لتفكيك المحرك، صورة لصنع رافعة قابلة للتفكيك، وفيديو لاختبار منتج محلي الصنع.

في أحد الأيام، خطرت فكرة بناء رافعة لتفكيك محرك السيارة، نظرًا لعدم وجود مساحة كبيرة في المرآب، مما يعني أننا بحاجة إلى صنع رافعة قابلة للطي!

لبناء الرافعة كنت بحاجة إلى المواد التالية:

• أنبوب جانبي 80 × 80 مم (جدار 3 مم) - 7 أمتار.
• ماسورة 89 ملم - قطعتين بطول 0.7 متر.
• ماسورة 76 ملم - قطعتين بطول 0.9 متر.
• جاك - 5 طن (إنتاج سوفيتي).
• ألواح معدنية بسمك 8 مم - 4 قطع.
• هوك من حزام القطر.
• العجلات 2 مستقيمة، 2 دوارة + 2 دوارة مع الفرامل.
• ترصيع م 14 - 1000 ملم.

رسومات الرافعة.

موقف عمودي.

تركيب جاك.

آلية الرفع.

اختبرت الرافعة الخاصة بي. لقد علقت دراجة نارية يبلغ وزنها 120 كجم، ثم قررت الصعود على الدراجة بنفسي مع +120 كجم أخرى - ومرة ​​أخرى بدا الأمر قليلًا جدًا! لكن هذا يكفي لتفكيك المحرك. لقد حاولت رفع الغزال والتقطت مقطع فيديو للرافعة أثناء عملها.

ارتفاع رفع هوك:

من الأرض مع طفرة قصيرة، النقطة السفلية 90 سم، والأعلى 170 سم.

مع طفرة طويلة - النقطة السفلية 80 سم، والأعلى 180 سم.

ذراع الرافعة الطويلة وقضيب الرافعة غير الملولب - الجزء السفلي 140 سم والجزء العلوي 225 سم.

(2 التقييمات، المتوسط: 5.00 من 5) جاري التحميل...

sam-stroitel.com

رافعة مصنوعة من مادة لصق - مجتمع "DRIVE2 At The Dacha" على DRIVE2

لماذا تحتاج إلى رافعة صغيرة في داشا الخاص بك؟ >

حسنًا، لنبدأ الآن. مركز المتبرعين القديم من 412 موسكفيتش. تستمر القاعدة بالتعزيز الملحوم في اللوح الأمامي، والتعزيزات - كل شيء كما ينبغي.

نوع من محاكاة ساخرة للموازنة. ثم سنقوم بتعزيزها. لقد صنعت أيضًا بكرة محلية الصنع هنا لضبط ميل ذراع الرافعة.

ونش كهربائي 0.5 طن

مجرد المناسب.

لا يوجد حتى الآن تعديل للإمالة في ذراع الرافعة. لقد أدخلته للتو في فتحة في الأنبوب. حسنا، بالطبع حاولت ذلك. معلقة عليها. وزني يمكن أن يتحمله.

يبدو أن الشتاء قد عاد =))

حتى الآن هو ملتوية. ثم سأقوم بتسوية الأمر، لكن هذا سيكون للسباق التالي.

بعد سقوط ذراع الرافعة عدة مرات ، نظرًا لحقيقة كسر الأنبوب الذي يمنع دوران بكرة الكابل محلية الصنع ، اشتريت ونشًا آخر. بمقدار 0.5 طن لضبط ميل الأنبوب. مع سدادة، وهو أمر مهم.

حسنا، النظرة النهائية

بالمناسبة، لقد قمت بلحام المقبض بالبرميل عند مستوى مركز الثقل. الآن يمكنك تسليمها دون أي جهد

حسنًا، الآن فيديو صغير عن العمل

وكانت المهمة الآن هي سحب الهيكل الذي يبلغ وزنه 150 كيلوغراماً مسافة 40 متراً إلى البئر. لا توجد مشكلة - رافعة كهربائية وركن وفأس وقضيبان قاموا بالمهمة.

المثبتة. إنها بالفعل الساعة 8 مساءً. سآخذ لتجربتها.

كل شيء عظيم. تم رفع البرميل بسهولة. تحتاج فقط إلى زيادة كتلة الثقل الموازن.

وداعا للجميع. يرجى التعليق واقتراح التحسينات. لا تركل بقوة، فهو ملتوي قليلاً. الشيء الرئيسي هو الوظيفة.

www.drive2.ru

رافعة DIY | الأسرار والفروق الدقيقة

مرحبا عزيزي الناس محلية الصنع.

هل حقا بحاجة إلى رافعة؟ لنفعلها اذا. صغيرة الحجم، ذات ذراع تدور وترفع، مع قدرة تحمل كيسين من الأسمنت، أو 30 قطعة من الطوب، أو 3 دلاء كبيرة من الخرسانة.

لقد صنعت واحدة لنفسي، والآن لا أستطيع أن أتخيل كيف كنا سنبني أنا وزوجتي كوخًا من طابقين بمساحة 200 م2 لو لم تكن هذه الرافعة موجودة.

وهنا الرسومات، وأدناه - وصف تفصيليعملية.

مجرد استطراد صغير أولاً: إذا كان أي شخص يبحث عن رافعة بسيطة للأخشاب أو جذوع الأشجار، فقم بإلقاء نظرة هنا.

تم العثور على المواد اللازمة للرافعة بشكل رئيسي في الخردة المعدنية. كان علينا فقط شراء محامل ورافعة وطلب أجزاء لآلية الدوران من أداة الخراطة.

وكان عليّ أيضًا أن أدفع لعامل اللحام، لأنني بنفسي أعمال اللحاملا أستطيع أن أفعل ذلك بسبب بعض مشاكل الرؤية.

بشكل عام، تكلف هذه الرافعة 5000 روبل، وهو ما لا يمكن مقارنته بحجم العمل الذي تمكنت من إنجازه بمساعدتها، لأن المساعد "الأرخص" في منطقتنا يكلف 800 روبل يوميًا.

سأقوم على الفور بالحجز أنه أثناء التشغيل، كشف الصنبور الخاص بي عن بعض أوجه القصور، والتي سأشير إليها وأقدم المشورة بشأن كيفية تصحيحها. لذا فإن صنبورك سيكون مختلفًا قليلاً عن صنبوري.

لنبدأ بآلية التدوير

يتكون من ستة أجزاء يجب أن يتم طلبها بواسطة أداة خراطة ومحاملين.

كما ترون، لا توجد أبعاد في الرسم. والحقيقة هي أنه ليس عليك اتباع الحجم الدقيق، مثل حجمي. بعد كل شيء، نحن نصنع الصنبور من المواد المتاحة، ولا أستطيع معرفة حجم القناة أو الشعاع I، أو نوع الأنبوب الذي سيكون لديك في متناول اليد.

أكثر قليلاً أو أقل قليلاً لا يهم في تصميمي. وسوف تفهم هذا من التعليمات الإضافية. وبعد إجراء تقدير عام للمواد والأجزاء الموجودة لديك، حدد الأبعاد التي يجب اتخاذها لتصنيع آلية الدوران.

الآلية لها اتجاهان. في الجزء العلوي، بين السكن والقاعدة، يوجد محمل دعم. أدناه، مرة أخرى بين السكن والقاعدة، يوجد محمل شعاعي بسيط.

أو بالأحرى، يجب أن يتم تركيب السكن على المحمل، ويجب أن تتناسب القاعدة معه. وبالتالي، فإن كلا هذين الجزأين متصلان. للحصول على تثبيت أكثر موثوقية للمحمل الشعاعي، يتم ثمل الجوز على السكن من الأسفل. سمك الأجزاء الملولبة والمحتجزة من الجوز حسب تقديرك، ولكن لا يقل عن 3 مم.

ثم يتم ربط هذه الوحدة بالمنصة بواسطة مسمار (لدي M 26)، مما يجذب القاعدة إلى المنصة، وبالتالي يتبين أن المنصة والقاعدة هما جزء ثابت من الآلية، والجسم به صمولة يدور.

الآن قليلا عما أظهرته الممارسة. قرب نهاية الموسم، أضعف المحمل الشعاعي قليلاً، وتشكلت لعبة ملحوظة بالكاد في آلية الدوران.

ولكن مع طول ذراع يبلغ 5 أمتار، أصبحت هذه اللعبة ملحوظة بشكل ملحوظ، لذلك أوصي بتثبيت محمل محوري بعرض 36 مم بدلاً من المحمل الشعاعي.

هنا في قازان، يمكن شراء محامل الدعم والعجلات مقابل 500 روبل. ومن أجل تشديد الترباس الذي يثبت القاعدة على المنصة، ستحتاج إلى مفتاح ربط مع امتداد، وبالتأكيد غسالات - مسطحة وغسالة قفل.

العقدة التالية ستكون الرف.

للقيام بذلك، ستحتاج إلى قطعة من الأنابيب (لدي d140) وأربع قطع من القنوات. تحتاج إلى تقدير ارتفاع الحامل بحيث يكون مناسبًا لك عند الانتهاء منه. حتى أقل من سنتيمترين. بعد ذلك سيكون من المناسب تشغيل الونش عند تشغيل الرافعة.

نظرًا لأنه من غير المرجح أن يرسل لك الله قطعة من الأنابيب ذات نهاية مقطوعة بشكل متساوٍ، فسيتعين عليك قطع أحد الأطراف بنفسك. للقيام بذلك، نأخذ مشبك سيارة، أو نصنع مشبكًا من شريط من القصدير، ونشدده على الأنبوب.

عند تشديده، سيحاول المشبك وضع نفسه بشكل متساوٍ قدر الإمكان على الأنبوب، وإذا ساعدته قليلاً (بالعين)، فستحصل على خط متساوٍ إلى حد ما حول محيط الأنبوب، والذي عليك فقط رسمه ، ثم قم بإزالة المشبك، وقم بقطع الأنبوب على طول هذا الخط باستخدام المطحنة.

بعد ذلك، يتم لحام منصة الآلية الدوارة بهذه النهاية المسطحة للأنبوب. الآن أصبح من الواضح لماذا لم أذكر الأبعاد في الرسم؟ لا يزال يتعين عليك طلب آلية التدوير. ويمكنك العثور على طوبا. وهذا يعني أنه يمكن طلب قطر المنصة وفقًا لقطر الأنبوب.

الآن الساقين. يجب أن يتم لحامها حتى لا ينهار الحامل. كيف افعلها؟ أولاً، يجب قطعها بنفس الطول.

ثم قم بتعليق الأنبوب بالمنصة الملحومة، مع تمرير الحبل عبر الفتحة الموجودة في وسط المنصة، ثم ضع ساقيك قطريًا باتجاه الأنبوب، بحيث يظل الأنبوب معلقًا بشكل متساوٍ في النهاية، وتستقر ساقيك عليه. جميع الجوانب الأربعة.

بمجرد العثور على التوازن، تحتاج إلى رسم زوايا القنوات المتاخمة للأنبوب، وتقطيعها بمطحنة، كما هو موضح في الصورة.

بعد قطع الزوايا، قم بإمالة ساقيك على الأنبوب مرة أخرى، وحافظ على توازنك، وتحقق من الحامل والشريط بحيث يشكلان صليبًا متساويًا، وثبتهما باللحام. بعد المعالجة، تحقق من الصليب مرة أخرى، ويمكنك اللحام.

كل ما تبقى هو جعل الدعم يتقاطع مع نفسه. يمكن أن تكون مصنوعة من أي ملف تعريف جامد. في البداية كانت هناك فكرة لوضعها على عجلات مصنوعة من المحامل، ولكن الوقت كان ينفد، ولم تصل إلى العجلات، ولكن في الواقع كان من الممكن أن يكون الأمر جميلاً. تبين أن الوحدة ثقيلة جدًا وكان من الصعب تحريكها.

يبلغ طول أذرع الصليب 1.7 مترًا، على الرغم من أنه كما أظهرت العملية، فإن هذا الصليب لا يلعب دورًا كبيرًا بشكل خاص في استقرار الرافعة. يتم توفير الاستقرار الرئيسي عن طريق التوازن، والذي سنتحدث عنه لاحقا.

الصليب غير ملحوم على الأرجل، ولكنه مثبت بمسامير وصواميل M 10، وقد تم ذلك لسهولة النقل الممكن. تم تعزيز الأرجل تحسبا لتركيب العجلات، لكنها لم تلتف أبدا، على الرغم من أن فكرة تركيبها لا تزال قائمة.

الحامل المزود بآلية الدوران جاهز، والآن دعنا ننتقل إلى منصة الرافعة، حيث سيتم تركيب الثقل الموازن والرافعات وذراع الرافعة. لقد وجدت شعاعًا بطول متر ونصف وعرض 180 مم للمنصة. لكنني أعتقد أنه يمكنك استخدام قناة وحتى شعاع 150 × 200 تحتها.

في البداية كنت أرغب في استخدام الأخشاب، ولكن منذ أن وجدت شعاع I، اخترته. يتم توصيل المنصة بجسم الآلية الدوارة بأربعة مسامير وصواميل M 10.

إذا كنت تستخدم الأخشاب بدلاً من العارضة I، فسوف تحتاج إلى إنشاء منصات إضافية لها، في الأعلى والأسفل. يمكنك "تطويقها" بقطعتين من القنوات وربط كل شيء بالمسامير.

لكننا سننتظر مع البراغي في الوقت الحالي، حيث يجب تحديد المكان الذي يتم فيه توصيل المنصة بآلية الدوران على أساس التوازن. وهذا يعني أنه يجب موازنة ذراع الرافعة بواسطة كتلة للأثقال الموازنة والونش. أي أن الرافعة يجب أن تقف بثقة على الحامل وألا تسقط.

التالي سيكون كتلة الثقل الموازن.

لقد صنعتها من قطع من نفس قناة المنصة، ولكن يمكن صنعها من أي شيء وبأي طريقة. الشيء الرئيسي هو أن يكون لديك حاوية يمكنك تثبيت الأحمال فيها، بحيث يمكنك زيادة ثقل الموازنة إذا لزم الأمر.

الآن عن الونش. تم تركيب الونش الخاص بي بقدرة 500 كجم مع فرامل. ومرة أخرى، كما أظهرت الممارسة، لم تكن هذه القوة كافية لرفع حمولة تبلغ حوالي 100 كجم.

أي أنه يمكنك رفعه، ولكن عليك أن تتكئ بشدة على المقبض بحيث تتعب بسرعة كبيرة عند الرفع إلى ارتفاع يزيد عن 5 أمتار. لمثل هذه الرافعة تحتاج إلى ونش من 1 إلى 1.5 طن.

كان من المفترض أيضًا أن يكون هناك ونش ثانٍ لرفع الذراع، ولكن في ذلك الوقت، بعد أن زرت مجموعة من المتاجر والأسواق، لم أتمكن من العثور إلا على ونش واحد بفرامل، وهو ما تراه في الصورة. لذلك، بدلا من الرافعة الثانية، تم صنع كابل شد مؤقت، لا يزال طوله يتغير باستخدام المشابك.

لسوء الحظ، لا يوجد شيء أكثر ديمومة من هيكل مؤقت. ما زلت أوصيك بتركيب ونش بدلاً من ذلك، ويفضل أن يكون دودة. سرعتها منخفضة والفرامل سواء للأعلى أو للأسفل معطلة. هذا ما يحتاجه السهم.

كل ما تبقى هو صنع سهم، وهو ما سنفعله. يتكون ذراع الرافعة من حامل بعمود وعارضة مقاس 150 × 50 وطرف ببكرة.

أولا - هيئة التركيب. من الأفضل أن تصنعه من قطعة من خشب القناة.

أي خشب مستدير يبلغ قطره من 20 إلى 30 ملم سيفي بالغرض بالنسبة للعمود. على سبيل المثال، قمت بقطع قطعة من العمود الدوار لبعض المحركات القديمة. ثم نثنيها في الرذيلة ونضع قوسين حول هذا العمود ونربطهما بالقناة التي سيتم بعد ذلك إدخال الحزمة فيها.

نشتري محملين بسيطين، بحيث يتم تثبيتهما بإحكام على العمود، ونقطع مقعدًا في جسم التثبيت.

طوال تاريخ وجودها الطويل، واجه الإنسان أكثر من مرة مهمة رفع وتحريك الأجسام الثقيلة في الفضاء. على سبيل المثال، تتكون الأهرامات المصرية المألوفة من كتل حجرية ضخمة لا يستطيع أحد رفعها. لذلك، فإن أحد أعظم إنجازات البشرية هو اختراع الرافعة، مما جعل من الممكن تبسيط مهمة نقل الأحمال الثقيلة بشكل كبير وتسريع بناء المنازل وغيرها من الأشياء.

هيكل الآلة

يعتمد مبدأ تشغيل الرافعة على الفيزياء. آليات بسيطة. إن أبسط نسخة من الرافعة عبارة عن عصا توضع على نقطة ارتكاز بطريقة تجعل الأطراف الحرة لها أطوال مختلفة. الآن، إذا قمت بتعليق حمولة على رافعة قصيرة، فسوف يتطلب الأمر جهدًا أقل لرفعها. التصميم الأكثر شيوعًا هو الذي يستخدم، بالإضافة إلى الرافعات، نظام الكتل.

الرافعة افعلها بنفسك هي مساعد لا يمكن إنكاره في البناء على نطاق صغير. عند بناء منزل خاص، ليس من الضروري استخدام الرافعات الصناعية الضخمة. ونادرا ما يتجاوز ارتفاع المنازل طابقين، ويبلغ وزن الحمولة المرفوعة 200 كيلوغرام.

على الرغم من وجود العديد من الاختلافات في آليات الرفع، إلا أن الرافعة الكلاسيكية تتكون من الأجزاء التالية:

• سهم به كتلة متصلة بنهايته. اعتمادًا على طوله، يتم تحديد الارتفاع الذي يمكن رفع الحمولة إليه.
• منصة. يتم ربط ذراع الرافعة والثقل الموازن به. إنه الجزء الرئيسي من الرافعة ويخضع لأحمال كبيرة. لذلك، عند تصنيع منصة، من المهم إيلاء اهتمام خاص لقوتها.
• ثقل الموازنة. يعمل على تثبيت الرافعة. يحدد الحد الأقصى لوزن الحمولة التي يمكن للرافعة رفعها. تتوفر خيارات ثقل الموازنة القابلة للتكديس لتوفير أقصى قدر من الاستقرار.
• سلك ربط يربط ذراع الرافعة والثقل الموازن. يتيح لك ضبط إمالة ذراع الرافعة وتحريك الحمل في المستويين الرأسي والأفقي.
• ونش مع كابل. إنها آلية الرفع نفسها. تحدد قوة الونش مقدار الوزن الذي يمكن للرافعة رفعه.
• الوقوف مع آلية الدورية. من الضروري تحويل الرافعة إلى الجانبين.
• الصليب الداعم، وهو قاعدة الرافعة. يضبط استقرار الهيكل بأكمله. عند صنعه، يجب عليك أيضًا الانتباه إلى قوته.

شروط الاستخدام

لتشغيل آليات الرفع بشكل آمن، يجب اتباع قواعد معينة.

تنطبق هذه القواعد على أي جهاز رفع:

• يجب ألا تتجاوز سعة الحمولة. قد يؤدي الحمل الثقيل جدًا إلى تلف الجهاز.
• يجب أن تكون القاعدة مستقرة. يجب وضع أجهزة الرفع محلية الصنع على سطح أفقي صلب مُجهز مسبقًا.
• في الظروف الجوية السيئة، يجب عليك أيضًا الامتناع عن العمل بالرافعة. ستؤدي الرياح القوية إلى اختلال توازن الرافعة، وقد يؤدي ضعف الرؤية إلى صعوبة رؤية الأشخاص تحت حاجز الرافعة.
• قبل تشغيل الرافعة أو جهاز الرفع، من الضروري إجراء فحص خارجي للتعرف على أي أعطال. إذا تم الكشف عن الأعطال، يحظر تشغيل الرافعة.
• يجب أن نتذكر أنه عند العمل مع المصعد، لا ينبغي عليك القيام بحركات مفاجئة. يجب رفع الحمولة بسلاسة. والأهم من ذلك، لا تقف تحت أي حمولة مرفوعة.

ما هي الخصائص التي يجب أن يتمتع بها مصعد المرآب؟

في ظروف المرآب، يتم استخدام نوعين من آليات الرفع. النوع الأول يشتمل على مصعد يمكنه رفع السيارة بأكملها، والنوع الثاني يشتمل على مصعد من نوع الإوزة الذي يسمح لك بتحريك الأحمال حول الجراج.

المصاعد من النوع الأول هي أجهزة ثابتة والشرط الرئيسي لها هو الاستقرار. تزن السيارة أكثر من طن ولا ينبغي أن يكون لديها أدنى فرصة للسقوط. من أجل منع وقوع أي حوادث، يجب أن يكون لمصعد المرآب سدادة موثوقة.

غالبًا ما يتم استخدام المصاعد من نوع الإوزة في محلات تصليح السيارات. من السهل جدًا صنعه من أنبوب أو قناة جانبية. أولاً، يتم لحام القاعدة التي يجب تثبيت آلية الدوران عليها. من الأفضل عمل سهم بمدى قابل للتعديل. هذا سيجعل من الممكن تحريك الأوزان في أي اتجاه.

كيف يعمل تصميم كتلة بسيط

نظام البكرة أو نظام البكرة معروف للبشرية منذ العصور القديمة. يتكون تصميم النظام الكلاسيكي من البكرات والكابلات. بكرة واحدة تسمى كتلة. اعتمادًا على طريقة التركيب، يمكن أن تكون البكرة متحركة أو ثابتة:

• كتلة ثابتة. يتم تثبيته على الدعم ويلعب دور تغيير اتجاه حركة الحبل. لا يوفر أي مكاسب في القوة.
• كتلة متحركة. يقع على جانب الحمل ويعطي زيادة في القوة.

يشبه مبدأ تشغيل كتلة البكرة مبدأ تشغيل الرافعة في فيزياء الآليات البسيطة. يتم لعب دور الرافعة في هذه الحالة بواسطة الكابل نفسه. في حالة وجود كتلة بسيطة مكونة من بكرتين، تقوم البكرة المتحركة بتقسيم الحبل إلى جزأين، ومن أجل رفع الحمولة لنفس المسافة، ستكون هناك حاجة إلى حبل ضعف طوله. يتم تنفيذ عملية رفع الحمل بنفس الحجم. والجهد، لأن طول الحبل أصبح ضعف طوله، يصبح نصف ذلك.

إذا كان هناك أكثر من بكرتين في النظام، فإن زيادة القوة تساوي تقريبًا عدد الكتل. في حالة 3 كتل، سيكون الجهد أقل 3 مرات، وسوف تتطلب 4 كتل ربع الجهد الأصلي فقط.

نظام الكتلة المعقد كيفية حساب كسب الطاقة

إذا كان النظام مصممًا بحيث تقوم بكرة بسيطة بسحب بكرة بسيطة أخرى، فهذا هو الحال بالفعل نظام معقدكتل. لحساب الكسب في القوة نظريًا، من الضروري تقسيم رافعة السلسلة المعقدة بشكل مشروط إلى رافعة بسيطة وضرب قيم الكسب من رافعات السلسلة البسيطة.

على سبيل المثال، إذا كان النظام يتكون من 4 كتل، والبكرة البسيطة الشرطية الأولى لها كسب قدره 3. فإنها تسحب البكرة البسيطة الثانية المكونة من كتلتين، أيضًا مع ربح قدره 3. إجمالي القوة التي يجب تطبيقها ستكون يكون 9 مرات أقل. إنها الرافعة ذات السلسلة المعقدة المكونة من 4 كتل والتي يستخدمها رجال الإنقاذ غالبًا.

طرق ربط الحبل بآلية الرفع

عند إنشاء كتل بكرة معقدة، غالبًا ما تكون هناك مواقف عندما لا يكون هناك كابل بالطول المطلوب لتوصيل الكتلة المتحركة في متناول اليد.

طرق توصيل الكابل باستخدام معدات للأغراض العامة:

• باستخدام الحبل. باستخدام عقدة ذاتية الشد، يتم ربط السلك بالكابل الرئيسي. عندما يتم رفع الحمولة، تتحرك عقدة التصارع على طول الحبل الرئيسي، مما يسمح بزيادة ارتفاع الحمولة.
• باستخدام المشابك. في حالة الاستخدام كابل صلب- لا يمكن استخدام سلك، لذلك من الضروري استخدام مشابك خاصة.

نقوم بإنشاء آلية رفع بسيطة بأيدينا

إن إنشاء الرافعة ليس مهمة سريعة ويكون له ما يبرره إذا كان ذلك مطلوبًا بشكل متكرر أو كان حجم العمل كبيرًا بدرجة كافية. في الحالات التي يلزم فيها رفع الحمولة بشكل عاجل أو تكون هذه عملية لمرة واحدة، يمكنك استخدام الوسائل المرتجلة.

لإنشاء جهاز رفع بسيط، ستحتاج إلى سلك وكتلتين. يتم تثبيت كتلة واحدة ونهاية الحبل بلا حراك على الدعم. ستكون هذه أعلى نقطة يمكن رفع الحمولة إليها. نعلق الكتلة الثانية على الحمل باستخدام الرافعات أو الخطاف. نقوم أولا بسحب الحبل على طول الكتلة المرفقة بالحمل، ثم نمرره عبر الكتلة العلوية. سيكون المكسب في السلطة مرتين. باستخدام وزنك، يمكنك بسهولة رفع حمولة تزن 100 كجم إلى الارتفاع المطلوب.

إذا أضفت القدرة على تحريك الكتلة العلوية على طول الدليل، على سبيل المثال على طول السكك الحديدية، فيمكنك الحصول على رافعة ذراعية افعلها بنفسك. إنه مفيد في ظروف المرآب لنقل أجزاء الآلات الثقيلة.

يجب أن نتذكر أنه عند العمل مع المصعد، لا ينبغي عليك القيام بحركات مفاجئة. يجب رفع الحمولة بسلاسة. والأهم من ذلك، لا تقف تحت أي حمولة مرفوعة. تنطبق نفس القاعدة على الرافعة - فالوقوف تحت السهم محظور.

المواد والأدوات

أهم شيء عند صنع الرافعة هو استخدام أدوات ومواد عالية الجودة. وهذا يضمن أن الهيكل سيكون قويا وآمنا.

يجب أن يكون للكابل الحد الأدنى من التمدد؛ وهذا سيعطي زيادة أكبر في القوة عند استخدام نظام البكرة. يجب أن تكون التركيبات المستخدمة للربط مصنوعة من المعدن فقط. تجهيزات بلاستيكيةلا يتحمل الأحمال الثقيلة والكسر في اللحظة الخطأ. لربط الأجزاء الفردية من رافعة محلية الصنع، يجب عليك اختيار منتجات الأجهزة عالية القوة.

إذا كانت الونش معدة للاستخدام، فيجب ألا تقل قدرة الرفع الخاصة بها عن 500 كجم. سيكون الخيار الأفضل هو الروافع التي يمكنها رفع حمولة تزن طنًا واحدًا أو أكثر.

في الختام، أود أن أذكرك مرة أخرى بضرورة مراعاة احتياطات السلامة عند العمل مع آليات الرفع. أيضًا، بغض النظر عما إذا كانت الرافعة قد تم شراؤها أو تصنيعها بنفسك، يجب عليك فحصها قبل بدء العمل.

عند بناء منزل من الخرسانة الخلوية والأخشاب والطوب وما إلى ذلك. غالبًا ما تكون هناك حاجة لرفع الحمولة. على سبيل المثال، تحتاج إلى "رمي" كتل أو عوارض خشبية في الطابق الثاني، أو رفع أكياس الأسمنت أو صب حزام مدرع. إن القيام بذلك يدويًا، حتى بمساعدة المساعدين، ليس بالأمر السهل - فالصحة أكثر تكلفة. يعد استئجار شاحنة رافعة أو مناورًا لكمية صغيرة من العمل أمرًا مكلفًا. الحل هو استخدام رافعة صغيرة، والتي يتم تصنيعها يدويًا لتقليل تكلفة البناء.

• كيفية صنع مصعد لوضع الخرسانة الخلوية.
• ما هي الأجزاء والأدوات اللازمة لبناء رافعة صغيرة.
• كيفية تقليل تكاليف بناء مصعد عالمي.

رفع لوضع كتل الخرسانة الخلوية

في الخارج، أثناء بناء المنازل الخاصة، غالبا ما تستخدم الرافعات والمصاعد المختلفة. بهذه الطريقة، يسير البناء بشكل أسرع، مما يعني أن "الصندوق" أرخص، لأنه استخدام أكثر ربحية للأموال الميكنة الصغيرةمن استئجار العمال. يعتمد مطورنا على نفسه وغالبًا ما يبني منزلًا "بخوذة واحدة". لذلك فإن السؤال الملح هو كيف لا ترهق نفسك جسديًا عند وضع جدار من الكتل الخرسانية الهوائية التي تزن 35-40 كجم.

نسخة مثيرة للاهتمام من "مساعد" غير عادي محلي الصنع لمستخدم FORUMHOUSE يحمل اللقب يعبر. أولا، دعونا نظهر ما اتخذ كأساس.

رافعة صغيرة ألمانية مع عمود مركزي قابل للسحب

الميزة الخاصة للمصعد هي "ذراع الرافعة" الأصلي القابل للطي ، والذي من خلاله يمكن للرافعة التي تتحرك على عجلات أن تصل إلى جدارين متقابلين.

يعبر

أقوم ببناء منزل بنفسي ولكي أتمكن من وضعه الكتل الخرسانية الهوائية، تم بناء مصعد حسب النموذج أعلاه. تم تصنيع الرافعة قابلة للطي بالكامل، باستثناء القاعدة. لم أقم بقياس الحمولة القصوى على الخطاف، لكنه يرفعني بسهولة (وزني 95 كجم).

الخصائص التقنية للمصعد:

• العرض – 2200 مم;
• الارتفاع – 4200 مم;
• نصف قطر ذراع الرافعة – 4200 ملم;
• الحمولة للرافعة الكهربائية - ما يصل إلى 800 كجم؛
• يبلغ الوزن الإجمالي للرافعة مع الصابورة حوالي 650 كجم؛
• رفع الوزن دون الصابورة – حوالي 300 كجم؛
• الحد الأقصى لارتفاع الرفع لكتلة البناء هو 3500 ملم.

ارتفاع العمل لكتل ​​الرفع قابل للتعديل في نطاقين. الأول 1750 ملم. والثاني هو 3.5 متر، حيث يتم رفع الهيكل، وينزلق لأعلى على طول "الأرجل" الداعمة باستخدام رافعة هيدروليكية مبطنة بفواصل مصنوعة من كتل GB.

للقيام بالمصعد، يحتاج المستخدم إلى:

• عجلات دوارة
• أنابيب الملف الشخصيللصاري، "الأرجل" وذراع الرافعة بقسم 12x12 سم، 12x6 سم، جدار 6 مم؛
• أذرع الأنابيب – 63x3 مم؛
• مفصلات بوابة قوية
• آلية تدوير ذراع الرافعة مصنوعة من الفولاذ ST45 ومحامل "205".

أثناء التشغيل، تم تعديل التصميم. على سبيل المثال، قام المستخدم بوضع كابل الونش في أنبوب مموج وقام بتمديد كابل لوحة التحكم.

يعبر

يحتوي التصميم على عدد من العيوب التي أود تصحيحها. على سبيل المثال، أفكر في صنع تحكم لاسلكي، واستبدال مفصلات البوابة بمحامل. زيادة عدد "المفاصل" في ذراع الرافعة في نفس النطاق. بدلا من الثقل الموازن المؤقت - أكياس من الخرسانة الرملية، صب الصابورة الخرسانية.

فارق بسيط مهم: حتى يتمكن المصعد من التحرك حول موقع البناء أو على طوله على سبيل المثال البلاطة الخرسانيةأسقف الطابق الثاني، عليك أن تحافظ على نظافة مكان العمل، لأن... تتداخل شظايا GB والحطام مع نقل الصنبور.

جذب تصميم المصعد غير العادي اهتمام مستخدمي البوابة.

كونستانتين ي. عضو المنتدى

مع مثل هذا المصعد، أعتقد، كما هو الحال في ألمانيا، تحتاج إلى صنع البناء من كتل أكبر من تلك القياسية. الطول والارتفاع أكبر بمقدار 2-3 مرات من الجيجابايت العادي. الرافعة لديها قدرة رفع كافية، وسوف تزيد سرعة التمديد بشكل كبير.

وفق يعبر،سمع أن شخصًا ما على البوابة قد حاول بالفعل طلب كتل بحجم 1x0.4x0.6 م من شركة تصنيع سيليكات الغاز، لكن اتضح أن هذا لم يكن مربحًا للمصنع، لأنه من الضروري إعادة تكوين الخط لإنتاج جيجابايت، ومن أجل حجم صغير (إلى عادي منزل خاص) لن تفعل هذا.

عضو منتدى فيجاروما

أتساءل: هل العمل في الموقع أسهل عند استخدام الرافعة؟ ما العمل الذي يمكن القيام به وما لا يمكن القيام به؟

يعبر

ليست هناك حاجة لتركيب السقالات عند وضع جدران GB. يمكن تجميع المصعد وتفكيكه. لقد سكبت العتبات الخرسانية فوق النوافذ بالطريقة القديمة، من الدلاء، لأن... الحجم صغير، ومن الأسهل القيام بذلك بمساعدة مساعد واحد.

المجموع الإجمالي:وقد تبين أن الرافعة الصغيرة كانت ناجحة، ومع بعض التعديلات على تصميمها، يمكن وضع المصعد في مرحلة الإنتاج على نطاق صغير.

رافعة صغيرة مصنوعة من الخردة المعدنية

نسخة أخرى من آلية الرفع المصنوعة من المعدن "تقع تحت قدميك" صنعها أحد المشاركين في البوابة باللقب بيتر 1.

وفق بيتر 1,السبب في بناء الرافعة هو أن المنزل يرتفع أكثر فأكثر، والكتل والخرسانة تصبح أثقل. لذلك، بعد مراجعة "الأشياء غير الضرورية"، قام المستخدم بتصنيع رافعة قابلة للتفكيك بالكامل بقدرة رفع تصل إلى 200 كجم.

بيتر 1

أعتقد أن الرافعة الخاصة بي يمكنها رفع المزيد، لكنني لم أقم بتحميلها بشكل زائد. يمكن تفكيك الرافعة إلى أجزاء تزن 30-60 كجم ويمكن نقلها بسهولة في مقطورة السيارة. أحمل سهمًا على الجذع. تم اختباره بشكل ثابت لهيكل يزن 400 كجم. عادة ما أرفع ما يصل إلى 150 كجم. وهذا يكفي لاحتياجات البناء الخاصة بي.

في وقت واحد، تقوم الرافعة، التي يصل ارتفاع ذراعها إلى 5 أمتار، برفع 10 كتل تزن كل منها 15 كجم، أو أربعة دلاء من المحلول سعة 15 لترًا.

تصميم الرافعة هو خليط مما كان في متناول اليد. دعونا قائمة التفاصيل الرئيسية:

• وحدة دوارة - محور الشاحنة؛

غالبًا ما يتم استخدام محاور السيارات والشاحنات والمعدات الزراعية لتصنيع التجميع الدوار في الرافعات محلية الصنع. الشيء الرئيسي هو حساب الأحمال المؤثرة عليه وعلى السحابات.

• يتكون ذراع الرافعة من أنبوب يبلغ قطره 75 مم.

• ركائز وقاعدة - أنبوب مستطيل بقسم 8 × 5 و 8.5 × 5.5 سم ؛

• قاعدة البرج هي قناة “الـ 200”؛

• علب التروس الدودية لرافعات ذراع الرافعة والبضائع.

• محرك كهربائي ثلاثي الطور بقوة عكسية 0.9 كيلووات، يتم تحويله إلى طاقة من شبكة 220 فولت؛

تبين أن الرافعة متحركة، ومن خلال خفض ذراع الرافعة، يمكن نقلها من مكان إلى آخر، والتدحرج على عجلات على طول التربة المضغوطة. يتم تعديل المستوى باستخدام دعامات لولبية.

تم شراء المعادن وعلب التروس والبكرات من متجر المعادن المعاد تدويره. فقط الكابل والمحامل جديدة.

يبلغ وزن الرافعة بدون ثقل الموازنة حوالي 250 كجم. تكلفة الهيكل مع الأخذ في الاعتبار شراء المواد الاستهلاكية - أقراص القطع للمطاحن الزاوية والأقطاب الكهربائية العاكس لحاموالدهانات - 4 آلاف روبل.

بيتر 1

الرافعة، + وقت الخراطة، + اختيار المكونات وتركيب الوحدات، لقد قمت بذلك في 3 أيام عمل. في المستقبل، بعد الانتهاء من العمل، سأقوم بتفكيكه بالكامل.

غير مكلفة رفع صغير

تبين الممارسة أنه عند بناء منزل خاص، ليست هناك حاجة دائما إلى رافعة حقيقية. في كثير من الأحيان، يمكن للمطور أن يتدبر الأمر "بتكلفة قليلة" ويقوم بعمل مصعد صغير يعتمد على رافعة تعمل بالكهرباء.

عضو منتدى Gexx

تصميمي أبسط من المصممين أعلاه، لكنه يناسبني جيدًا. اشتريت رافعة بسعة حمولة 300 كجم بدون كتلة و600 كجم مع كتلة. أظهرت الاختبارات أن الجهاز يمكنه رفع حمولة تزن 250-270 كجم، ثم يتم تشغيل حماية المحرك. خلال موسم البناء، استخدمتها لرفع حوالي 40 منصة نقالة مع كتل البناء، وعارضة بطول 6 أمتار للمورلات، والعوارض الخشبية، وملاط البناء والخرسانة للحزام المقوى.

المصعد، مرة أخرى لتوفير المال، مصنوع من الأنابيب والزوايا والقنوات المستعملة.

المنازل الحديثةيتم بناؤها أعلى وأعلى، ولكن الكتل الخرسانية لا تصبح أخف وزنا. لذلك، إذا كنت تفكر مليا، يمكنك بناء رافعة صغيرة بيديك. القدرة على التحمل ليست كبيرة، حوالي مائتي كيلوغرام، على الرغم من أنها على الأرجح يمكنها رفع وزن أكبر، لكن لا ينصح بتحميلها الزائد. تبين أن هذا التصميم قابل للطي تمامًا، حيث تزن مكوناته حوالي 20-30 كجم، لذا فإن تجميع مثل هذه الرافعة بمفرده لن يشكل أي مشاكل خاصة. بالإضافة إلى ذلك، فإن مثل هذا الهيكل سهل النقل أيضًا؛ وكان جسم الشاحنة الصغيرة الصينية مناسبًا تمامًا لهذا الغرض.

دعونا نذكركم أننا سبق أن نشرنا مقالاً عن رافعة صغيرة محلية الصنع، ألقِ نظرة عليها لمن يهمه الأمر.

جهاز الرافعة

إن ونش الشحن من تصميمي عبارة عن علبة تروس دودية بمحرك كهربائي بقدرة 600 واط، في حين أن الونش الجيبي عبارة عن محرك يدوي، منظم على نفس علبة التروس. يتم استعارة أذرع الامتداد ذات التوقفات اللولبية من دعامات البناء. تم تصنيع براميل الروافع من دوارات من محركات كهربائية، تم اختيار المقاسات المناسبة .

يوجد على قاعدة المنصة المتنقلة أربع عجلات مأخوذة من الناقل؛ وبفضلها يمكن نقل الرافعة من مكان إلى آخر دون أي مشاكل، إلا في حالة إزالة ركائز الرافعة. تستغرق عملية إزالة الركائز وتركيبها حوالي خمس دقائق. لذلك، تبين أن الرافعة متحركة تمامًا. ولكن هناك عيب صغير: لتحريك الرافعة، تحتاج إلى خفض ذراع الرافعة إلى الصفر، وإلا يصبح من المستحيل تحريك الرافعة، لأن توازنها منزعج.

يبلغ طول ذراع الرافعة نفسها 5 أمتار، وقد تم اختيار الأنبوب ليكون حوالي 75 ملم، وفي قاعدة ذراع الرافعة نفسها يوجد شكل مربع مصنوع من زاويتين. هناك أيضًا بوابة لرفع ذراع الرافعة، بالإضافة إلى وحدة تحويل مصنوعة من محور الشاحنة. كثقل موازن، تم أخذ إطار من آلة معطلة مع أربعة مسارات من آلية كاتربيلر. في هذه الحالة، لا يتم توفير الفرامل في الونش، لأنه ليس من الضروري. لا يوجد أيضًا فرامل في المنعطف نفسه ، نظرًا لحقيقة أن السرعات منخفضة جدًا ، وبالتالي لا يوجد أي جمود عمليًا.

يبلغ الحد الأدنى لسمك المعدن المستخدم في الرافعة حوالي 3 مم؛ ويتم استخدام أنبوب مستطيل بأبعاد 85 * 50 و85 * 55 كركيزة وقاعدة ككل - وهذا نوع من بقايا المعدات الزراعية. قاعدة البرج مصنوعة من قناة 200. يتم إدخال محمل قوي في قفص الخطاف، وبالتالي فإن الخطاف قادر على الدوران بغض النظر عن البكرة، لتجنب تداخل أو التواء الكابل نفسه.

يبلغ طول براغي التوقف 400 مم، مما يسمح بتثبيت الرافعة على الأسطح غير المستوية للغاية.

هناك عيب صغير يتعلق بالعجلات. الشيء هو أن العجلات المستخدمة في هذه الحالة، عند التحرك على تربة فضفاضة، يتم دفنها ببساطة على سطح مضغوط صلب - كل شيء على ما يرام. يعتبر هذا الصنبور استعمال لمرة واحدة أي بعد الانتهاء منه العمل الضرورييتم تفكيكها للخردة أو للتخزين حتى الاستخدام التالي. هذا هو السبب في أن هذا التصميم يتمتع بقدرة تحميل منخفضة وليس بقوة رائعة.

سيستغرق وقت تصنيع هذه الرافعة حوالي ثلاثة أيام، مع مراعاة إعداد جميع المكونات اللازمة. في هذه الحالة، تم تصنيع علب التروس مما جاء في متناول اليد، وتتميز علب التروس بنسب التروس التالية: 1/30 و1/35. ، معلمات الخرج على العمود هي 600 واط، وسعة المكثف 80 ميكروفاراد. جميع التركيبات، باستثناء أثقال الموازنة، يصل وزنها إلى 250 كجم، بالتكلفة تصميم مماثل– 4000 فرك. في الغالب يتم استعارة المكونات المستخدمة من معدات أخرى؛ فقط الكابلات والمحامل جديدة.

يمكن لهذه الرافعة أن ترفع بسهولة مائة ونصف كيلوغرام من البضائع؛ ولم نتمكن بعد من نقل المزيد في المنزل.

المكونات الرئيسية لصورة الرافعة