لم يتبق الكثير من المناطق غير المستكشفة في العالم. أحد هذه الأماكن هو القطب الشمالي. بدأت دراسة القطب الشمالي منذ العصور الوسطى. ويستمر تطور المنطقة حتى يومنا هذا. يقع أكثر من ثلثي حقول النفط والغاز في الجرف القطبي الشمالي في منطقة الجرف الروسي. بريرازلومنوي ليست استثناء.

تاريخ المشروع

حقل بريرازلومنوياكتشفه الجيولوجيون في عام 1989. تغيير النظام السياسي والافتراضي حالا دون تطوير هذا المجال.

فقط في عام 1993، بدأت شركة Rosshelf التابعة لشركة غازبروم في تطوير Prirazlomnoe بنشاط. حتى عام 1994، تم إجراء التنقيب الجيولوجي لثلاثة آبار. بالفعل في عام 1996، أعدت الشركة دراسة الجدوى الاقتصادية والفنية. وفي عام 1997، تمت الموافقة على خطة لبناء منصة ثابتة.

في عام 1998، عندما كان تصميم المنصة في المرحلة النشطة، تم تجميد العمل بسبب التخلف الاقتصادي. وبعد 5 سنوات، تم تعديل المشروع، واستأنفت شركة سفمورنفتيجاز التابعة لشركة غازبروم أعمال البناء. تأخر تثبيت المنصة لفترة طويلة. تم الانتهاء من المرحلة الأولى من البناء فقط في نهاية عام 2010. وفقط في نهاية عام 2013 بدأت تعمل بشكل كامل.

خصائص المنصة

المنطقة التي يقع فيها حقل Prirazlomnoye هي منطقة Nefteyugansk في منطقة Nenets Autonomous Okrug. تقع المنصة على بعد 60 كم من البر الرئيسي.

ولتطوير الحقل في البحر المفتوح، تم تركيب منصة مصممة خصيصًا يمكنها العمل في ظروف درجات الحرارة المنخفضة والجليد وهبوب الرياح القوية، ويبلغ العمق الذي يتم فيه إنتاج النفط 20 مترًا التربة البحرية باستخدام الصابورة. ويبلغ وزنها الإجمالي، بما في ذلك الصابورة، 500 ألف طن. ووفقا للخطة، يجب على المنصة حفر 36 بئرا لضمان إنتاج نفط سنوي قدره 6.5 مليون طن.

حالة الإيداع

يعد حقل النفط Prirazlomnoye فريدًا حقًا، حيث يتم تنفيذ العمل على استخراج "الذهب الأسود" من المنصة حتى في فصل الشتاء. ومع ذلك، فإن إجراءات تسجيل الدولة للهياكل بموجب التشريع الروسي لم يتم تطويرها بعد.

ووفقا للقانون الاتحادي رقم 187، فإن المنصة عبارة عن هيكل اصطناعي في منطقة الجرف القاري للاتحاد الروسي. وفي عام 2009، قررت محكمة التحكيم في منطقة موسكو الاعتراف بها كهيكل هيدروليكي دائم. وفي عام 2012 أيضًا، تم تسجيل Prirazlomnaya كسفينة بحرية في سجل السفن الروسي ومسجلة في ميناء ناريان مار.

شركات الإدارة

بريرازلومنوي حقل النفطبدأ تطويرها بنشاط في عام 1992. وفي هذا العام تم إنشاء مؤسسة Rosshelf المتخصصة. وشمل الهيكل التأسيسي حوالي 20 مؤسسة مختلفة، كان بعضها يعمل في مجال الاستكشاف الجيولوجي لرواسب شتوكمان. في مارس 1993، حصلت شركة Rosshelf CJSC على ترخيص للقيام بأنشطة البحث عن رواسب النفط وإنتاجها وتقييمها.

منذ عام 2001، بدأت شركات غازبروم وروسنفت في تطوير حوض النفط والغاز في منطقة يامالو-نينيتس المتمتعة بالحكم الذاتي، بما في ذلك حقل بريرازلومنوي. وكانت شركة Yuganskneftegaz، وهي شركة تابعة لشركة Rosneft، هي التي تدير المشروع محطة الضخالمنصات. في عام 2002، حصلت مؤسسة Sevmorneftegaz على ترخيص لاستخدام رواسب النفط Prirazlomnoe. في عام 2009، باعت شركة Rosneft جميع أسهم شركة Sermorneftegaz لشركة Gazprom، وتم تسمية الشركة باسم Gazpromneftshelf. منذ عام 2014، أصبحت شركة تابعة لشركة غازبرومنفت.

خصوصيات تخزين النفط ونقله

توجد خزانات الزيت المستخرج في الجزء السفلي من المنصة - في الغواص. تسمى تقنية تخزين المواد الخام فيه "الرطبة"، لأنه بغض النظر عما إذا كان الخزان ممتلئًا بالزيت، فهو دائمًا مملوء بالماء. يدخل الزيت إلى الخزان باستخدام آلية - الناشر. عندما تمتلئ الخزانات، يتم دفع الماء إلى نظام الصابورة، والذي يتم تنظيفه بشكل أكبر. ثم يتم استخدام الماء للضغط على خزانات النفط.

لتحميل الزيت، يتم سكب الماء من منشأة تخزين الضغط في الخزان. يتم ضخ الزيت من سطح الخزان إلى نظام التحميل. عندما يتم ضخ مياه الصابورة، فإنها تملأ الخزان.

يتم النقل باستخدام الناقلات المكوكية، والتي ترسو دون تلامس على المنصة.

تدابير حماية البيئة والقضايا البيئية

يقع حقل Prirazlomnoye بالقرب من العديد من المناطق الطبيعية المحمية بشكل خاص. ولذلك، فإن الجانب البيئي لإنتاج النفط مهم كما هو الحال دائمًا.

على الرغم من أن المشروع قد اجتاز عددا من الامتحانات، والأضرار بيئةلا تزال مطبقة. وللتقليل منه يتم اتخاذ عدد من التدابير:

• يتم تركيب الأجهزة على أنابيب سحب المياه والتي يمكن أن تقلل من نفوق الحيوانات البحرية بنسبة 80٪ تقريبًا؛
• يتم تقليل تشغيل الشعلة ليلاً قدر الإمكان لتجنب اصطدام الطيور التي تحلق بالقرب من المنصة.

لا يوجد حقل نفط واحد في العالم محصن ضد التسربات النفطية. يتم تطوير حقل Prirazlomnoe على مدار العام، حتى أثناء الليل القطبي. يكاد يكون من المستحيل القضاء بسرعة على منطقة القطب الشمالي - فجزء منها يمر تحت الجليد. توجد معدات الاستجابة للتسرب على بعد حوالي 1000 كيلومتر من بريرازلومنايا في مورمانسك. كما أن نقلها إلى موقع الحادث أصبح صعبًا بسبب الظروف الجوية.

يعد حقل Prirazlomnoye عبارة عن مجمع عالي التقنية يجمع بين أحدث طرق حفر وإنتاج ونقل النفط. تطورها مهم بشكل خاص للاقتصاد الروسي.

يقع حقل النفط Prirazlomnoye على جرف الجزء الجنوبي الشرقي من بحر بيتشورا، على بعد 60 كم شمال غرب القرية. فاراندي نينيتس أوكروغ المتمتعة بالحكم الذاتي منطقة أرخانجيلسك(الشكل 1). تم اكتشاف الحقل من قبل المجمع الصناعي الحكومي "Arktikmorneftegazrazvedka" في عام 1989 عن طريق حفر بئر تنقيب في قمة الطية المائلة. 1 إلى عمق 3100 م عند اختبار الحجر الجيري الحيوي من العصر البرمي السفلي - الكربوني العلوي في نطاق 2369-2438 و2447-2487 م بعد معالجة حمض الهيدروكلوريك، تم الحصول على تدفق صناعي للنفط بمعدل تدفق 393 م3/يوم. .

لجنة الاتحاد الروسيبشأن الجيولوجيا واستخدام باطن الأرض في 15 مارس 1993، تم إصدار ترخيص لشركة Rosshelf JSC لمدة 25 عامًا للحق في إنتاج النفط في حقل النفط Prirazlomnoye، والبحث عن الرواسب الهيدروكربونية وتقييمها، وجذب الاستثمارات الروسية والأجنبية لهذه الأغراض .

في أغسطس 1993، أبرمت شركة RAO Gazprom وJSC Rosshelf اتفاقية مع شركة VNR (أستراليا) بشأن مبادئ التعاون في تطوير حقل Prirazlomnoye. وفي يونيو 1994، تم التوقيع على اتفاقية بين هذه الشركات بشأن التعاون في مجال الاستكشاف الجيولوجي والتقييم الصناعي وتطوير حقل بريرازلومنوي. وشاركت شركة VNR، على أساس الأولوية وفي ظل ظروف المخاطرة، في حفر البئر. 3،4،5، معالجة البيانات وإعداد دراسة جدوى لتطوير الحقل.

1- حقول النفط والغاز

في 1993-1994 قامت شركة JSC Rosshelf بحفر واختبار آبار التنقيب. 3،4،5 والتي أكدت وجود رواسب النفط الصناعي في رواسب البيرمكربون.

أتاحت المواد الناتجة عن إعادة معالجة وإعادة تفسير بيانات المسح الزلزالي ونتائج التحليل الأساسي واختبار الآبار وتفسير مواد المسح الجيوفيزيائي الميداني توضيح البنية الجيولوجية للحقل.

تبلغ أبعاد الهيكل شبه الصدع على طول سطح خزان البيرموكربون على شكل غطاء يغلف التكوينات الأساسية 18.3×5.1 كم. تبلغ مساحتها على طول النظير المتساوي للغاية -2547 م 62.35 كيلومتر مربع (الشكل 2).

تشير المواد الناتجة عن إعادة معالجة المقاطع الزلزالية إلى وجود بنية تكتونية أكثر تعقيدًا مما كان يُعتقد سابقًا. وهكذا، في الجزء الجنوبي الشرقي، تم تحديد سلسلة معقدة من العيوب في الضربة الشمالية الغربية والجنوبية الشرقية. بالإضافة إلى ذلك، تم تحديد العديد من الاضطرابات التي تم التعبير عنها بشكل ضعيف والتي لا يمكن رسم خرائط مساحية لها بسبب عدم كفاية كثافة شبكة البيانات الزلزالية.

بشكل عام، تختلف العيوب الموجودة في قوس هيكل Prirazlomnaya في التأثير والطول وسعة الإزاحة (من بضعة أمتار إلى 100 متر أو أكثر).

أما الأفق الإنتاجي الذي تم اكتشافه من خلال أربعة آبار، فيتمثل في طبقتين من الكربونات ذات نشأة مختلفة. طبقة الخزان العليا عالية المسامية، المكونة من الحجر الجيري الحيوي، مغطاة بطين المرحلة الكونغورية، وتشكل ختمًا إقليميًا بطبقتين رقيقتين (1-2 م) وغير منفذتين، وتنقسم إلى ثلاث طبقات: Ia، Ib، Ic (الشكل 3).

يتم تمثيل الخزان السفلي II بالأحجار الجيرية الكربونية الكثيفة نسبيًا. يتم التعبير عنها بشكل سيئ في مجال الموجات الزلزالية بسبب انخفاض خصائص الخزان.

يرتبط التكوين الإنتاجي بشكل جيد بين جميع الآبار. يتم تحديد الطبقة Ia فقط في قسم البئر. 3 و 4، يقعان في الأجزاء الوسطى والجنوبية الشرقية من الهيكل، ويمثلهما تداخل بين الحجر الجيري عالي المسامية ومنخفض المسامية (حتى غير منفذة). تعرض التكوين للتآكل وهو غائب في القوس وفي شمال الهيكل (البئر 1.5). على الجناح الشرقي في البئر. 4 لم يحفظ إلا الجزء الوحيد منه. لوحظ أكبر سمك للتكوين في البئر. 3. يتم توزيع الطبقات Ib وIc في جميع أنحاء الحقل بأكمله.

يتراوح السمك الكلي للحجر الجيري للتكوين الإنتاجي I (حسب بيانات الحفر والزلزال) ضمن 43-85 م، والسمك الفعال هو 42-85 م، للتكوين الإنتاجي II (حسب بيانات الحفر) 49.5-63.0 و11.1- على التوالي 26.2 م.

عدم الاتساق المساحي للسمك الفعال لخزانات التكوين II مع مساميتها المنخفضة (< 10 %) не позволяет рассматривать этот горизонт в качестве самостоятельного объекта разработки.

تنحصر احتياطيات النفط الرئيسية في التكوين I، المنتشر في جميع أنحاء منطقة الحقل ويتميز بمتوسط ​​مسامية (15.6-21.7%) ونفاذية (0.05-0.4 ميكرومتر2). متوسط ​​تشبع الزيت 77-95%.

وفقًا للبيانات السيزمية، تمتد الطبقة 1أ شرقًا، متجاوزة آخر إيزوهيبسوم مغلق. تظل مسألة تشبعها بالزيت المحتمل في شرق الهيكل مفتوحة.

ينحصر الاحتياطي النفطي الرئيسي في التكوين Ib، وتزداد سماكته في الاتجاه الشمالي. يتميز Seam Ic بسمك مستدام.

وبشكل عام، بالنسبة للتكوين الأول، ووفقاً للبيانات الزلزالية، من المتوقع حدوث تحسن في خصائص المكمن في الجزء الجنوبي الغربي من الحقل (بين البئر 1 و 3).

تجدر الإشارة أيضًا إلى أن الطبقات غير المنفذة التي تفصل الطبقة الأولى، على الرغم من كونها رقيقة ومكسورة، يمكن أن تؤثر بطريقة معينة على خصائصها التشغيلية.

تم اختبار التكوين في جميع الآبار الأربعة؛ التشكيل الثاني - فقط في البئر 1. تم الحصول على الحد الأقصى لمعدل إنتاج الزيت بعد المعالجة الحمضية أثناء اختبار التكوين في البئر. 3 وبلغت 677 م3/يوم. في البئر الشكل 4 تم تسجيل خليط من الزيت ومياه التكوين بمعدل تدفق 130 م3/يوم. وفقا لنتائج اختبار البئر. 1 كان معدل تدفق الزيت من التكوين الثاني قبل المعالجة الحمضية 20 م3/يوم.

النفط يأتي من البئر. 1 و 3 لهما خصائص مماثلة. عند اختبار البئر. 1، تم الحصول على زيت بكثافة 0.908-0.910 جم/سم3؛ وكان عامل الغاز 29.1 م3/م3. الزيت من البئر 3 كانت كثافة 0.910-0.912 جم / سم 3 ؛ وكان عامل الغاز 34-39 م3/م3 تحت أوضاع الفصل المختلفة. يحتوي الغاز المنبعث على ما يصل إلى 0.4% من H2S، وكان محتوى الكبريت في الزيت 2.3%. في البئر في الشكل 5، تم الحصول على زيت بكثافة 0.914 جم/سم3 مع عامل غاز يتراوح بين 44-47 م3/م3. في البئر في الشكل 4، تم الحصول على خليط من النفط ومياه التكوين من المنطقة الانتقالية للخزان. كانت كثافة الزيت أعلى بكثير مما كانت عليه في البئر. 1 و3 (0.94-0.97 جم/سم3).

الزيت الذي تم الحصول عليه أثناء اختبار التكوين الثاني في البئر. 1 ، كثافته 0.928 جم / سم 3 مع عامل غاز 25 م 3 / م 3.

أثناء عملية الحفر الاستكشافي، لم يكن من الممكن التحديد الدقيق لموضع OWC للطبقتين الأولى والثانية. وفقًا للبيانات الجيولوجية والجيوفيزيائية للتكوين الإنتاجي I، يُفترض أن يكون موقع OWC على ارتفاع مطلق يبلغ -2528 مترًا.

بناءً على الدراسات التي تم إجراؤها، تم حساب احتياطيات النفط في حقل بريرازلومنوي، والتي وافقت عليها لجنة الدولة للاتحاد الروسي للاحتياطيات المعدنية.

ويبلغ رصيد الاحتياطي النفطي للحقل في الفئتين C1+C2 295 مليون طن ويقدر الاحتياطي القابل للاستخراج في الفئتين C1+C2 بـ 75.3 مليون طن.

الميزات الرئيسية البنية الجيولوجيةحقل Prirazlomnoye، الذي يحدد تفاصيل تطوره، هو:

1. التركيب الحيوي للكربونات.

2. التماسك الجيد في مساحة سماكة التكوين الإنتاجي الرئيسي وخصائصه البتروفيزيائية.

3. حصر القيم المتزايدة لمسامية ونفاذية الخزانات (وبالتالي زيادة تركيز الاحتياطيات) في الأجزاء الوسطى والجنوبية من الحقل.

4. تطور كبير في التكسير العمودي خاصة في الجزء الشمالي من الحقل.

5. زيادة نسبة النفاذية الرأسية إلى الأفقية من الجزء الأوسط من الحقل إلى الشمال.

أدت الخصائص المحددة لخزانات البيرموكاربون وخصائص توزيع رواسب النفط إلى استنتاج مفاده أنه من الأفضل تقنيًا واقتصاديًا تطوير الحقل من منصة إنتاج واحدة مقاومة للجليد. بناءً على مقارنة فعالية خيارات المنصات المختلفة، تم إعطاء الأفضلية لمنصة الجاذبية الفولاذية، والتي سيتم بناؤها في مؤسسات المجمع الصناعي العسكري الروسي: Sevmashpredpriyatiya وZvezdochka (سيفيرودفينسك، منطقة أرخانجيلسك).

وفي ديسمبر 1994، تم الانتهاء من دراسة الجدوى لتطوير الحقل، والذي خضع في عام 1995 للتقييم البيئي الحكومي.

يجري حاليا الانتهاء من التجميع المخطط التكنولوجيتطوير المجال. وتشير الإصدارات المكتملة من نماذج التطوير إلى أنه من المستحسن تطوير الأجزاء الوسطى والجنوبية من الحقل باستخدام الآبار المائلة رأسياً بشكل رئيسي، والأجزاء الشمالية الأفقية.

لتطوير الحقل، يوصى بنظام صف مدمج باستخدام الآبار الأفقية. وفي المجمل، من المخطط حفر 55 بئراً، منها 31 بئراً إنتاجية، منها 15 بئراً أفقية بطاقة إنتاجية قصوى تتراوح بين 5.5 و6.0 كيلومتر، و24 بئر حقن. وستكون مدة التشغيل 20.5 سنة، وسيبلغ إنتاج النفط اليومي حوالي 16 ألف طن، وسيبلغ متوسط ​​الاحتياطيات القابلة للاستخراج لكل بئر 2.1 مليون طن مع عامل استخلاص للنفط يبلغ 0.34.

لأول مرة على الجرف القطبي الشمالي لروسيا، في عام 1966، من أجل توضيح هيكل خزان البيرموكاربون في الميدان، تم تنفيذ أعمال الاستكشاف السيزمي باستخدام تقنية ثلاثية الأبعاد، والتي سيتم استخدام نتائجها لتحسين المواقع المختارة خيار التطوير.

سيتم نقل النفط بواسطة ناقلات الجليد من الحقل إلى محطات ميناء مورمانسك البحري.

ومن المتوقع أن يتم تمويل تطوير الحقل بمبلغ 30% من التكلفة من قبل المشاركين في المشروع، وسيتم الحصول على الأموال المتبقية من خلال القروض المحلية والأجنبية. فترة الاسترداد للاستثمارات الرأسمالية حوالي 4 سنوات.

حاليًا، يتم تنفيذ تصميم المنصة، الذي تم وضعه في Sevmashpredpriyatiya في 4 ديسمبر 1995، بشكل مكثف.

يبدو أن تطوير حقل Prirazlomnoye يمثل مرحلة مهمة في تطوير النفط و موارد الغازالجرف القطبي الشمالي لروسيا.

اسم:حقل نفط بريرازلومنوي

موقع:في بحر بيتشورا على بعد 60 كم من الساحل.

رخصة:المالك هو شركة Gazprom Neft Shelf LLC (شركة تابعة بنسبة 100٪ لشركة Gazprom Neft PJSC).

مشغل التطوير:شركة غازبروم نيفت شيلف ذ.م.م

الأسهم:وفي بداية المشروع، قدرت الاحتياطيات القابلة للاستخراج بأكثر من 70 مليون طن من مكافئ النفط. اعتبارًا من يناير 2017، تم بناء عشرة آبار في الحقل: ستة آبار إنتاج وثلاثة آبار للحقن وواحدة للامتصاص. في المجموع، بحلول عام 2023، من المخطط حفر 32 بئرًا - 19 بئرًا للإنتاج و12 بئرًا للحقن وواحدة للامتصاص. ومن المقرر الانتهاء من حفر الآبار في عام 2022.

إنتاج:بدأت في 20 ديسمبر 2013. وتم شحن أول نفط من الحقل في 18 أبريل 2014. في عام 2014، تم إنتاج 300 ألف طن من النفط، في عام 2015 - 800 ألف طن من النفط، في عام 2016 - 2.15 مليون طن من النفط. ومن المخطط الوصول إلى الطاقة التصميمية البالغة 4.8 مليون طن من مكافئ النفط في عام 2023. مدة تشغيل الحقل 36 سنة.

مواصلات:يتم نقل النفط من الحقل أولاً إلى ناقلة التخزين أومبا، المثبتة على الطريق في خليج كولا بالقرب من مورمانسك، بوزن ساكن يبلغ 300 ألف طن، ومن هناك يذهب إلى أوروبا بواسطة ناقلات منفصلة.

الخصائص:المشروع الأول والوحيد حتى الآن في روسيا لتطوير الموارد الهيدروكربونية في الجرف القطبي الشمالي. يُطلق على النفط المنتج في حقل Prirazlomnoye اسم Arctic Oil (ARCO).

ويخضع الحقل المملوك لشركة غازبروم نفت للعقوبات.

بلغت الخسارة الصافية لشركة Gazprom Neft Shelf LLC في عام 2014، وفقًا لـ SPARK-Interfax، 3.3 مليار روبل.

إحدى القصص القصيرة في فيلم "Yolki 5" تدور أحداثها على منصة Prirazlomnaya، والتي يتم من خلالها الإنتاج في الميدان.

تاريخ التطور:ربما يكون تطوير Prirazlomnoye أشهر مشروع بناء طويل الأجل في صناعة النفط والغاز الروسية. تم افتتاحه في عام 1989 من قبل جمعية الإنتاج Arktikmorneftegazrazvedka.

وفي عام 1992، تم إنشاء شركة CJSC Rosshelf لتطويرها، حيث كانت شركة غازبروم أحد المساهمين بحصة 20٪. يمتلك Rosshelf ترخيصًا لهذا المجال.

في البداية، تم التخطيط لتطوير Prirazlomnoye بمشاركة المستثمرين الأجانب - وتم تسمية البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير، ومؤسسة التمويل الدولية (IFC)، وBHP Petroleum، وWintershall AG كشركاء أو منظمات تمويل. تم تقديم طلب بناء منصة Prirazlomnaya البحرية الثابتة المقاومة للجليد في عام 1995 في PA Sevmash (ثم PA Sevmashpredpriyatie. وفقًا لحسابات Rosshelf، كان من المقرر أن يبدأ الإنتاج في الحقل في 1998-1999، ليصل إلى مستوى التصميم - 5.8 مليون طن من النفط سنويا - في الفترة 2001-2002، في المجموع، كان ينبغي أن يتم الإنتاج حتى عام 2020.

إلا أن الشركات الأجنبية تناوبت على رفض المشاركة في المشروع. وفي عام 1999، أعلنت شركة BHP Petroleum - بسبب عدم الجدوى الاقتصادية للمشروع، وفي عام 2001، أعلنت خليفتها - Wintershall AG - عن تجميد المشروع لمدة عام على الأقل بسبب عدم القدرة على الاتفاق على شروط اتفاقية تقاسم الإنتاج. .

نتيجة لذلك، في عام 2001، تقرر أن يتم تطوير Prirazlomnoye بواسطة ثلاثة الشركات الروسية: غازبروم، روشيلف، وروسنفت. تم نقل الترخيص إلى المشروع المشترك بين Rosshelfa وRosneft - Sevmorneftegaz LLC. وفي عام 2002، وقعت شركة Sevmorneftegaz عقدًا مع شركة Sevmash لاستكمال المنصة. وبطبيعة الحال، تم تأجيل الموعد النهائي لبدء تشغيله إلى عام 2004، وإنتاج النفط الأول في الحقل - إلى عام 2005. حقيقة مثيرة للاهتمام- استندت Prirazlomnaya إلى منصة Hutton TLP المستخدمة، والتي تم شراؤها من شركة Conoco. في السابق، كانت إدارة Rosshelf و Gazprom ضد شراء منصة مستعملة في الخارج بشكل قاطع.

ومع ذلك، لم يكن هناك أموال لبناء المنصة؛ وكان تاريخ الانتهاء يؤجل باستمرار. في عام 2004، غادرت شركة Rosneft المشروع - حيث باعت الشركة أسهمها في Rosshelf وSevmorneftegaz لشركة Gazprom، التي أصبحت في الأساس المشغل الوحيد للمشروع.

ونتيجة لذلك، أصبحت المنصة جاهزة في عام 2010، ثم تم سحبها إلى مورمانسك، حيث تم الانتهاء منها وصابورةها بالخرسانة. في أغسطس 2011، تم تركيب المنصة في الحقل، وفي ديسمبر 2013، بدأ إنتاج النفط من بريرازلومنوي.

الوضع الحالي:ويجري الإنتاج حالياً، ويجري العمل على بناء آبار جديدة، ومن المخطط الوصول إلى الحد الأقصى من الإنتاج.

الحوادث:في 18 سبتمبر 2013، حاول نشطاء منظمة السلام الأخضر الدخول إلى منصة بريرازلومنايا، التي كان يتم من خلالها تنفيذ العمل في الميدان. لم ينجحوا؛ تم القبض على سفينة نشطاء "Arctic Sunrise" وتم نقلها في 24 سبتمبر مع طاقمها (30 شخصًا) إلى مورمانسك. واتهم الفريق بالقرصنة وحيازة وتهريب المخدرات. ومع ذلك، وبسبب العفو، تم إطلاق سراح الفريق في النهاية. وفي 9 أغسطس 2014، عادت السفينة إلى أمستردام. وفي أكتوبر/تشرين الأول 2014، أغلقت لجنة التحقيق القضية بموجب عفو.

لقد قيلت كلمة جديدة في مجال إنتاج النفط المحلي. أصبح حقل Prirazlomnoye أول علامة على تطوير الموارد البحرية تحت الأرض في القطب الشمالي والشرق الأقصى. وهذا حل واعد من شأنه أن يعود على بلادنا بفوائد عظيمة على الصعيد الاقتصادي، والأهم من ذلك بكثير، على الاستقلال في مجال الطاقة. إلا أن القطب الشمالي يفرض قيوده الخاصة على استغلال هذا الحقل.

وتتميز هذه المنطقة الطبيعية بظروف جوية قاسية. وبالتالي، يتجمد سطح الماء لمدة 7 أشهر، ويبلغ سمك الجليد حوالي 2 متر، ويمكن أن تصل درجة الحرارة الدنيا إلى -45 درجة مئوية. تقع احتياطيات النفط في الجزء الأكثر دراسة في القطب الشمالي الروسي - على استمرارية صفيحة الغلاف الصخري فاراندي-أدزفا، حيث تم إجراء مراقبة تكتونية مفصلة في أوائل التسعينيات من خلال حفر أربعة الآبار الاستكشافية.

أين هو

يقع الحقل في الجزء الجنوبي الشرقي الضحل من بحر بارنتس على مسافة 320 كم في الاتجاه الشمالي الشرقي من المركز الإداري لمنطقة نينيتس المتمتعة بالحكم الذاتي أوكروج ناريان مار وعلى بعد 980 كم من مورمانسك. تم افتتاحه في عام 1989.

وتبين أن الرواسب المكتشفة هي فرع من منطقة تيمان بيتشورا الشاسعة حوض النفط والغازالتي تصل حدودها في الجنوب إلى بيرم. تتكون صخورها الرسوبية من رواسب حقب الحياة القديمة والدهر الوسيط.

وفي وقت ما، كانت بمثابة المادة المصدر لتكوينات النفط والغاز الحديثة. بدأ تطوير الاحتياطيات القارية في القرن الثامن عشر (في ذلك الوقت تم اكتشاف النفط على سطح الأرض في أوختا)، لكن الأمر استغرق مائتي عام قبل أن يتم تحقيق تطوير أقصى الشمال كمنطقة للنفط والغاز.

الخصائص الرئيسية للودائع

لا يتجاوز عمق المحيط المتجمد الشمالي هنا 19-20 مترًا، لكن قدرة بريرازلومنوي تقدر بـ 72 مليون طن من النفط. يشبه هيكلها طية مائلة ذات قبتين مع ضربة شمالية غربية. ولا يمكن استبعاد وجود الصدوع الصغيرة (التصدعات الجبلية) المصاحبة لمحور الطية.

تكمن الطين في الطبقة العليا، وتحتها طبقات مشبعة بالنفط، مفصولة بأقسام صخرية كثيفة. تحتوي الوديعة على مواد خام عالية الجودة. يحتوي المعدن على كمية صغيرة من الكبريت خصائص جيدةفي الكثافة واللزوجة حسب نتائج التحليل تشبه ماركة الأورال.

ويسمى الصف الجديد زيت القطب الشمالي ARCO (ArcticOil).

واستنادا إلى مفهوم عمل الشركة على الرف الذي اعتمدته شركة OAO Gazprom، فمن المخطط أن يتم تطوير حقول النفط Prirazlomnoye و Dolginskoye بشكل مشترك. وتعد هذه الخطوة جزءًا لا يتجزأ من استراتيجية التطوير المتكامل للحقول في بحار بارنتس وكارا وأوكوتسك. يكمن جوهرها في تطوير عدد من المجالات القريبة من بعضها البعض.

وهذا النهج سيجعل من الممكن خفض التكاليف وكذلك إعداد المتطلبات الأساسية للتطوير المنهجي للحقول البحرية. الميزة الكبيرة في هذه الحالة هي الغياب التام للبنية التحتية الاجتماعية المرتبطة بعملها، على الرغم من مراعاة تطوير شتوكمان حقل مكثفات الغازسيتعين بناء مرافقها في المستقبل. من بين أمور أخرى، ستكون هناك حاجة إلى معسكر التحول لقاعدة الشحن ومهبط طائرات الهليكوبتر الصناعية.

مواعيد البدء والانتهاء لتطوير الحقل

بدأ التطوير الصناعي للحقل في ديسمبر 2013. ثم تم ضخ النفط الأول في منشأة التخزين للمجمع التكنولوجي، حيث يتم عرض الإنجازات الصناعية المتقدمة لمنصة "Prirazlomnaya". تم تصميم فترة التطوير لمدة 25 عامًا.

مميزات الإنتاج في هذا المجال

يعتبر الهدف الرئيسي للنشاط الاقتصادي في الحقل هو منصة إنتاج النفط البحرية المذكورة بالفعل "Prirazlomnaya" ، حيث يتم حاليًا حفر ما يصل إلى 40 بئرًا اتجاهيًا بطول 7 آلاف متر. وتجدر الإشارة إلى أن الآفاق الإنتاجية تقع على عمق 2.3-2.7 كم. الميزات الرئيسية الأخرى للتكنولوجيا المستخدمة هي كما يلي.

ستضمن هذه المنشأة، التي تم إنشاؤها في OJSC PA Sevmash، إعداد الآبار وإنتاج وتخزين وشحن النفط إلى المستهلكين. خصوصية تصميمه هو مقاومته المستقرة لأحمال الجليد، والاستقلالية الكاملة تقريبًا مع التشغيل على مدار العام. يتم تثبيته بشكل آمن في قاع البحر بسبب كتلته التي لا تقل عن 500 ألف طن.

وتم بناء ناقلات النفط المقاومة للجليد "ميخائيل أوليانوف" و"كيريل لافروف"، لنقل النفط من المنصة إلى الوجهات باستخدام طريقة المكوك. أيضًا ، من أجل الخدمة الموثوقة لأقسام Gazprom Neftshelf ، يتم استخدام كاسحات الجليد متعددة الأغراض Vladislav Strizov و Yuri Topchev و Vengeri.

في Prirazlomnaya، من غير المرجح حدوث تسرب واحتمال حدوث انفجار لأن صهاريج تخزين المواد الخام المستخرجة موجودة في الجزء السفلي من الهيكل، كما أن الغواص ذو الجدران السميكة له قاع مزدوج.

بالإضافة إلى ذلك، أثناء "التخزين الرطب"، لا يدخل الهواء إلى مرافق التخزين.
يتم ضخ النفط بواسطة مجمع التحميل المباشر. يضمن جهازان خاصان حرية مرور السفينة إلى المنصة حتى في أكثر الظروف غير المواتية. لتجنب تسرب الزيت، تم تجهيز المعدات بمعدات التوقف في حالات الطوارئ. يتيح لك ذلك مقاطعة العملية خلال 7 ثوانٍ.

تفترض الفكرة التكنولوجية لـ Prirazlomnaya أيضًا القدرة على تجميع المعادن السائلة المستخرجة في مكان قريب. سيساهم ذلك في استخدام أكثر إنتاجية للمعدات باهظة الثمن وترتيب أكثر عقلانية لنقاط الإنتاج. تحتوي خزاناتها على 110 آلاف متر مكعب من النفط.

شركات تطوير المجال وعدد الموظفين

شركة Gazpromneft هي المالك لشركة Gazpromneftshelf LLC، التي تحتكر حق تطوير حقل في بحر Pechora. بالإضافة إلى ممثلي المجموعة الصناعية والمالية غازبروم، تشمل دائرة الأشخاص الذين ينفذون هذا المشروع كبار مديري سوفكومفلوت وفيمكو. يصل عدد موظفي الخدمة إلى 5000 فنان: تم تصميم المبنى السكني لمنصة إنتاج النفط لاستيعاب 200 شخص (وردية واحدة) بالإضافة إلى أطقم السفن ومعدات التحكم.

الآفاق

ويستمر حالياً حفر الحقل من قبل مقاول روسي "غازبروم للحفر". ومن المخطط حفر 4 آبار في عام 2015. لم يؤثر انخفاض أسعار النفط العالمية على وتيرة العمل في "بريرازلومنايا"، وإذا سار كل شيء وفقًا للبرنامج المخطط له، فإن الاستثمارات في المشروع البالغة قيمتها 120 مليار روبل ستؤتي ثمارها بالكامل خلال 5 سنوات. بحلول عام 2018، سيصل تطوير الإنتاج إلى 4 ملايين طن، بحلول عام 2020 - 5.5 مليون طن. ومن ثم فمن الممكن أن يصل متوسط ​​الإنتاج السنوي إلى 6.6 مليون طن، على الرغم من عدم تحديد مثل هذا الهدف حاليًا. يجب عليك التركيز على البحث العلمي لتحديد كيفية ضبط التشغيل الإضافي للمنشأة.

بشكل عام، تم استكشاف 17 حقلاً في القطب الشمالي الغربي، وتم تقييم حقلين فقط (Shtokman وPrirazlomnoye) على أنهما يتمتعان بإمكانيات حقيقية للمستقبل. يعين الخبراء دور "رفاق المسافرين" لجميع الآخرين، وفقط بعد أن تصبح المعلومات التي تم الحصول عليها نتيجة استكشافهم التفصيلي، وكذلك النتائج الأولى لتطوير الودائع الرئيسية معروفة. لا يزال تطوير الجرف القطبي الشمالي غير جذاب من حيث كثافة رأس المال، ونظرًا لارتفاع تكلفة العمليات التحضيرية، فإن اختيار الخيارات محدود. ولكن من غير الممكن أن نتوقع استثمارات مماثلة للميزانية السنوية لبعض البلدان؛ خاصة بعد فرض العقوبات الاقتصادية على الاتحاد الروسي.

تأثير إنتاج النفط على بيئة المنطقة

وفي ظروف الإنتاج البحري، تشكل المتطلبات البيئية المتزايدة أيضًا تعقيدًا إضافيًا أثناء التشغيل. وفي هذا الصدد، تستخدم المنصة عددًا من المعرفة التقدمية.

المثبطات التي العملية التكنولوجيةمطلوب القليل نسبيا. تحظى هذه الطريقة بشعبية كبيرة بين الشركات الغربية بسبب أمانها.
نظام تخزين ونقل الحمأة، وهو معزول وسهل التشغيل. ويراعى مبدأ "صفر تصريف" الذي يستبعد التخلص المباشر من النفايات في البحر. ويتم إرسالهم إلى بئر منفصل مخصص خصيصًا لهذا الغرض.

تتم إزالة الحاويات ومصابيح الزئبق والبطاريات، إلى جانب الحمأة الزائدة المحتملة، إلى الشاطئ.

صمامات فريدة من نوعها، مصممة خصيصًا لهذه المنصة، مع مراعاة خصائص العمليات في هذه المنطقة. لذلك يتم تقليل خطر حدوث انفجار طارئ عن طريق تجهيز الآبار بنظام حماية مزدوج.

وحتى قبل الإطلاق الرسمي للمنشأة، نظمت منظمة السلام الأخضر احتجاجات بالقرب من منصة بريرازلومنايا. لقد نشأ وضع متوتر بشكل خاص هناك في سبتمبر 2013: فقد خلقت أنشطة النشطاء تهديدًا لسلامة أفراد الخدمة. وبعد ذلك تم حل حالة الطوارئ بالقوة والمفاوضات، وفتحت قضية جنائية ضد المبادرين. وبحسب شركة الإدارة، لا يوجد أي تأثير سلبي لأنشطة عمال النفط على البيئة.

ولا يوجد حتى الآن أي شيء معروف عن الحوادث التي من صنع الإنسان والمتعلقة بتشغيل المنصة المذكورة.

يعد حقل النفط Prirazlomnoye أول مشروع محلي لتطوير موارد الجرف القطبي الشمالي.

تم اكتشاف الحقل عام 1989 ويقع على جرف بحر بيتشورا على بعد 60 كيلومترا من الساحل (قرية فاراندي). عمق البحر في منطقة الحقل 19-20 م.

ويبلغ الاحتياطي النفطي القابل للاستخراج في حقل بريرازلومنوي 46.4 مليون طن، مما يجعل من الممكن تحقيق مستوى إنتاج سنوي يبلغ حوالي 6 ملايين طن.

جاذبية
من أجل التنمية
- الحقل الأكثر استعداداً للتطوير على الجرف القطبي الشمالي الروسي
- إمكانية ربط الهياكل الحاملة للنفط والغاز المجاورة للتشغيل
- عمق البحر الضحل يسمح بتركيب هيكل دائم

ميزات التطوير
- ارتفاع الأحمال الجليدية على منشآت الإنتاج في بحر بيتشورا
- البنية التحتية الصناعية غير المتطورة في المنطقة
- عدم وجود نظائرها في الممارسة العالمية
- نقل النفط في الظروف الطبيعية والمناخية الصعبة

يعد تطوير حقل النفط Prirazlomnoye أول مشروع لإنتاج الهيدروكربون على الجرف القطبي الشمالي الروسي.
سيمثل بدء إنتاج النفط في حقل بريرازلومنوي بداية تطوير أغنى احتياطيات الهيدروكربون المتمركزة في المياه الروسية في بحار بارنتس وبيشورا وكارا.
تتطلب الظروف الطبيعية والجغرافية الخاصة في منطقة حقل Prirazlomnoye استخدام تقنيات جديدة وفريدة من نوعها. وبالتالي، لضمان تشغيل المنصة ونقل النفط على مدار العام في ظل ظروف الأحمال الجليدية المتزايدة والأعماق الضحلة، تم إنشاء ناقلات مكوكية متخصصة من فئة الجليد بوزن ساكن يبلغ 70 ألف طن لأول مرة في الممارسة العالمية.

http://www.sevmorneftegaz.ru/projects/p nm/index.html

التطوير الميداني
لتطوير المجال:
- يتم بناء مجمع متعدد الوظائف على أساس منصة ثابتة بحرية مقاومة للجليد؛
- متخصص نظام النقلتصدير النفط وإمداداته؛
- إنشاء البنية التحتية الساحلية اللازمة؛
- سيتم حفر 36 بئراً اتجاهياً.
http://www.sevmorneftegaz.ru/projects/p nm/project/index.html

منصة بريرازلومنايا
تعد منصة Prirazlomnaya البحرية الثابتة المقاومة للجليد (OIRSP) العنصر الرئيسي في تطوير حقل Prirazlomnaya. تضمن تصميم منصة Prirazlomnaya في البداية القدرة على استلام النفط من الحقول الأخرى. وهذا سيجعل من الممكن بشكل فعال - دون بناء منصات مماثلة - إشراك الحقول المجاورة في تنمية مربحة، وذلك بفضل انخفاض تكاليف الوحدة لتطويرها.

وظائف OIFP
- حفر الآبار
- إنتاج النفط والغاز؛
- تخزين النفط.
- الشحن المباشر للنفط إلى الناقلات.
- توليد الطاقة الحرارية والكهربائية

متطلبات OIRFP
- مقاومة زيادة أحمال الجليد.
- عملية على مدار السنة، بما في ذلك. تحميل النفط على ناقلة.
- التشغيل المستقل لمدة 6 أيام؛
- إمكانية استخدامها في المشاريع اللاحقة.

أداء
إنتاج النفط اليومي - 22 ألف طن
إنتاج الغاز اليومي - 1 مليون م3
حقن الماء يوميا – 32 ألف طن

استقلال
فترة شحن الزيت عند الحد الأقصى لمستوى الإنتاج - 6 أيام
تغيير الوردية - 15 يومًا
تجديد المواد - 60 يومًا

تكوين المنصة
الجانب العلوي
الوزن 39 ألف طن
يشمل:
جهاز الحفر 1 جهاز كمبيوتر.
الآبار للآبار 40 جهاز كمبيوتر شخصى.
أنظمة تحميل المنتجات بسعة 10 آلاف متر مكعب/ساعة عدد 2.
قاعدة الدعم/الغواص
الوزن 79 ألف طن
الأبعاد 126 م * 126 م
يشمل:
14 خزان نفط بحجم إجمالي 113 ألف م3
عدد 2 خزان مياه بسعة إجمالية 28 ألف م3
http://www.sevmorneftegaz.ru/projects/p nm/platform/index.html

النقل والنظام التكنولوجي

يتم نقل النفط على مرحلتين باستخدام منشأة تخزين النفط العائمة الوسيطة المثبتة بالفعل في خليج كولا الخالي من الجليد.

سيتم نقل النفط من المنصة إلى منشأة التخزين على طول طريق يبلغ طوله حوالي 1100 كيلومتر بواسطة ناقلات مكوكية من فئة الجليد. وسيتم تصدير المواد الخام من منشأة تخزين النفط بواسطة ناقلات خطية بوزن ساكن يتراوح بين 150 و170 ألف طن.
http://www.sevmorneftegaz.ru/projects/p nm/TTS/index.html

البنية التحتية الساحلية
يتضمن تنفيذ مشروع تطوير حقل Prirazlomnoye إنشاء بنية تحتية برية، بالإضافة إلى استخدام نظام نقل وتكنولوجي خاص.
قاعدة التوريد وقاعدة خدمات الإنتاج لشركة Gazflot LLC في مورمانسك.
ضمان حفر آبار الإنتاج وإنتاج النفط ونقله
تفريغ وتخزين ونقل البضائع
توريد البضائع والممتلكات إلى Prirazlomnaya OIRFP
أعمال الخدمة والإصلاح
قاعدة الشحن في منطقة فاراندي
جمع وتسليم الأفراد إلى منصة Prirazlomnaya بواسطة طائرات الهليكوبتر