مخطط مصباح يدوي الجليد مع الشحن من الشبكة. كيفية إصلاح مصباح يدوي LED؟ مخطط الدائرة الكهربائية

من أجل السلامة والقدرة على مواصلة الأنشطة النشطة في الظلام، يحتاج الشخص إلى الإضاءة الاصطناعية. دفع الناس البدائيون الظلام عن طريق إشعال النار في أغصان الأشجار، ثم توصلوا إلى الشعلة وموقد الكيروسين. وفقط بعد اختراع النموذج الأولي للبطارية الحديثة من قبل المخترع الفرنسي جورج ليكلانش في عام 1866، والمصباح المتوهج في عام 1879 من قبل طومسون إديسون، أتيحت الفرصة لديفيد ميزل لتسجيل براءة اختراع أول مصباح يدوي كهربائي في عام 1896.

منذ ذلك الحين في رسم بياني كهربائيعينات جديدة من المصابيح الكهربائية، لم يتغير شيء حتى عام 1923، اكتشف العالم الروسي أوليغ فلاديميروفيتش لوسيف وجود صلة بين التلألؤ في كربيد السيليكون والوصلة p-n، وفي عام 1990 لم يتمكن العلماء من إنشاء مصابيح LED ذات كفاءة إضاءة أكبر، مما يسمح لها باستبدال المصابيح المتوهجة المصباح الكهربائي. إن استخدام مصابيح LED بدلاً من المصابيح المتوهجة، نظرًا لانخفاض استهلاك مصابيح LED للطاقة، جعل من الممكن زيادة وقت تشغيل المصابيح الكهربائية بشكل متكرر بنفس سعة البطاريات والمراكم، وزيادة موثوقية المصابيح الكهربائية وإزالة جميع القيود عمليًا مجال استخدامها.

جاء لي مصباح LED القابل لإعادة الشحن الذي تراه في الصورة لإصلاحه مع شكوى من أن المصباح الصيني Lentel GL01 الذي اشتريته منذ بضعة أيام مقابل 3 دولارات لا يضيء، على الرغم من إضاءة مؤشر شحن البطارية.


ترك الفحص الخارجي للفانوس انطباعًا إيجابيًا. صب القضية بجودة عالية ، مقبض مريحوالتبديل. قضبان التوصيل للتوصيل الشبكة المنزليةولشحن البطارية، فهي قابلة للسحب، مما يلغي الحاجة إلى تخزين سلك الطاقة.

انتباه! عند تفكيك المصباح وإصلاحه، إذا كان متصلاً بالشبكة، فيجب عليك توخي الحذر. لمس الأجزاء العارية من الدائرة المتصلة الشبكة الكهربائيةقد يسبب صدمة كهربائية.

كيفية تفكيك المصباح القابل لإعادة الشحن Lentel GL01 LED

على الرغم من أن المصباح كان خاضعًا لإصلاح الضمان، إلا أنني أتذكر تجربتي أثناء إصلاح الضمان لغلاية كهربائية معيبة (كانت الغلاية باهظة الثمن واحترق عنصر التسخين الموجود فيها، لذلك لم يكن من الممكن إصلاحها بيدي)، إلا أنني قررت أن أقوم بالإصلاح بنفسي.


كان من السهل تفكيك الفانوس. يكفي تدوير الحلقة التي تثبت الزجاج الواقي بزاوية صغيرة عكس اتجاه عقارب الساعة وسحبها، ثم فك عدة براغي. اتضح أن الخاتم تم تثبيته على الجسم باستخدام وصلة حربة.


بعد إزالة أحد نصفي جسم المصباح، ظهر الوصول إلى جميع مكوناته. على اليسار في الصورة، يمكنك رؤية لوحة الدوائر المطبوعة مع المصابيح، والتي يتم إرفاق عاكس (عاكس الضوء) باستخدام ثلاثة مسامير. يوجد في المنتصف بطارية سوداء ذات معلمات غير معروفة، ولا يوجد سوى علامة على قطبية الأطراف. على يمين البطارية توجد لوحة دوائر مطبوعة للشاحن والمؤشر. على اليمين يوجد قابس طاقة بقضبان قابلة للسحب.


عند الفحص الدقيق لمصابيح LED، اتضح وجود بقع أو نقاط سوداء على الأسطح الباعثة لبلورات جميع مصابيح LED. أصبح من الواضح حتى بدون فحص مصابيح LED بمقياس متعدد أن المصباح اليدوي لم يضيء بسبب احتراقها.


كانت هناك أيضًا مناطق سوداء على بلورات اثنين من مصابيح LED المثبتة كإضاءة خلفية على لوحة إشارة شحن البطارية. في مصابيح وشرائط LED، عادة ما يفشل أحد مصابيح LED، ويعمل كمصهر، فهو يحمي المصابيح الأخرى من الاحتراق. وفشلت جميع مصابيح LED التسعة الموجودة في المصباح اليدوي في نفس الوقت. لا يمكن أن يرتفع الجهد الكهربائي في البطارية إلى قيمة قد تؤدي إلى تلف مصابيح LED. لمعرفة السبب، كان علي أن أرسم مخططًا للدائرة الكهربائية.

العثور على سبب فشل المصباح

تتكون الدائرة الكهربائية للمصباح اليدوي من جزأين كاملين وظيفيًا. يعمل جزء الدائرة الموجود على يسار المفتاح SA1 كشاحن. وجزء الدائرة الموضح على يمين المفتاح يوفر التوهج.


الشاحن يعمل على النحو التالي. يتم توفير الجهد من الشبكة المنزلية 220 فولت إلى المكثف المحدد للتيار C1، ثم إلى مقوم الجسر المجمع على الثنائيات VD1-VD4. من المقوم، يتم توفير الجهد إلى أطراف البطارية. يعمل المقاوم R1 على تفريغ المكثف بعد إزالة قابس المصباح من الشبكة. يمنع هذا حدوث صدمة كهربائية نتيجة تفريغ المكثف في حالة ملامسة يدك بطريق الخطأ لاثنين من أطراف القابس في نفس الوقت.

LED HL1، متصل على التوالي مع المقاوم المحدد للتيار R2 في الاتجاه المعاكس مع الصمام الثنائي الأيمن العلوي للجسر، كما اتضح، يضيء دائمًا عند إدخال القابس في الشبكة، حتى لو كانت البطارية معيبة أو مفصولة من الدائرة.

يتم استخدام مفتاح وضع التشغيل SA1 لتوصيل مجموعات منفصلة من مصابيح LED بالبطارية. كما ترون من الرسم البياني، اتضح أنه إذا كان المصباح متصلاً بالشبكة للشحن وكانت شريحة المفتاح في الموضع 3 أو 4، فإن الجهد من شاحن البطارية ينتقل أيضًا إلى مصابيح LED.

إذا قام شخص ما بتشغيل المصباح اليدوي واكتشف أنه لا يعمل، ودون علمه بأنه يجب ضبط شريط التبديل على وضع "إيقاف التشغيل"، والذي لم يذكر عنه أي شيء في تعليمات تشغيل المصباح اليدوي، فإنه يقوم بتوصيل المصباح اليدوي بالشبكة للشحن، ثم على حساب إذا كان هناك جهد متزايد عند خرج الشاحن، فستتلقى مصابيح LED جهدًا أعلى بكثير من الجهد المحسوب. سوف يتدفق تيار يتجاوز التيار المسموح به عبر مصابيح LED وسوف يحترق. مع تقدم عمر البطارية الحمضية بسبب كبريت ألواح الرصاص، يزداد جهد شحن البطارية، مما يؤدي أيضًا إلى احتراق LED.

كان حل الدائرة الآخر الذي فاجأني هو الاتصال المتوازي لسبعة مصابيح LED، وهو أمر غير مقبول، نظرًا لأن خصائص الجهد الحالي حتى لمصابيح LED من نفس النوع مختلفة وبالتالي فإن التيار الذي يمر عبر مصابيح LED لن يكون هو نفسه أيضًا. لهذا السبب، عند اختيار قيمة المقاوم R4 بناءً على الحد الأقصى المسموح به للتيار المتدفق عبر مصابيح LED، قد يفرط أحدها في التحميل ويفشل، وهذا سيؤدي إلى زيادة التيار في مصابيح LED المتوازية، وسوف تحترق أيضًا.

إعادة صياغة (تحديث) الدائرة الكهربائية للمصباح اليدوي

أصبح من الواضح أن فشل المصباح كان بسبب الأخطاء التي ارتكبها مطورو مخطط الدائرة الكهربائية الخاص به. لإصلاح المصباح ومنعه من الانكسار مرة أخرى، تحتاج إلى إعادته واستبدال مصابيح LED وإجراء تغييرات طفيفة على الدائرة الكهربائية.


لكي يشير مؤشر شحن البطارية فعليًا إلى أنه قيد الشحن، يجب توصيل مصباح LED HL1 على التوالي مع البطارية. لإضاءة مصباح LED، يلزم وجود تيار يبلغ عدة مللي أمبير، ويجب أن يكون التيار الذي يوفره الشاحن حوالي 100 مللي أمبير.

لضمان هذه الظروف يكفي فصل سلسلة HL1-R2 عن الدائرة في الأماكن المشار إليها بالعلامات الحمراء وتثبيت طريق مقاوم إضافي بالتوازي معها بقيمة اسمية 47 أوم وقوة لا تقل عن 0.5 واط . سيخلق تيار الشحن المتدفق عبر الطريق انخفاضًا في الجهد عبره بحوالي 3 فولت، مما سيوفر التيار اللازم لإضاءة مؤشر HL1. وفي الوقت نفسه، يجب توصيل نقطة الاتصال HL1 وRd بالطرف 1 للمفتاح SA1. لذا بطريقة بسيطةسيتم استبعاد إمكانية إمداد الجهد من الشاحن إلى مصابيح LED EL1-EL10 أثناء شحن البطارية.

لموازنة حجم التيارات المتدفقة عبر مصابيح LED EL3-EL10، من الضروري استبعاد المقاوم R4 من الدائرة وتوصيل مقاوم منفصل بقيمة اسمية تبلغ 47-56 أوم على التوالي مع كل LED.

المخطط الكهربائي بعد التعديل

أدت التغييرات الطفيفة التي تم إجراؤها على الدائرة إلى زيادة محتوى المعلومات لمؤشر الشحن الخاص بمصباح يدوي LED صيني غير مكلف وزيادة موثوقيته بشكل كبير. آمل أن يقوم مصنعو مصابيح LED بإجراء تغييرات على الدوائر الكهربائية لمنتجاتهم بعد قراءة هذا المقال.


وبعد التحديث أخذ مخطط الدائرة الكهربائية الشكل كما في الرسم أعلاه. إذا كنت بحاجة إلى إضاءة المصباح لفترة طويلة ولا تحتاج إلى سطوع عالي لتوهجه، فيمكنك أيضًا تثبيت المقاوم R5 الذي يحد من التيار، والذي بفضله سيتضاعف وقت تشغيل المصباح دون إعادة الشحن.

إصلاح مصباح يدوي بطارية LED

بعد التفكيك، أول ما عليك فعله هو استعادة وظيفة المصباح اليدوي، ثم البدء في ترقيته.


أكد فحص مصابيح LED بمقياس متعدد أنها معيبة. لذلك، كان لا بد من إزالة لحام جميع مصابيح LED وتحرير الثقوب من اللحام لتثبيت صمامات ثنائية جديدة.


انطلاقًا من مظهرها، تم تجهيز اللوحة بمصابيح LED أنبوبية من سلسلة HL-508H بقطر 5 مم. تتوفر مصابيح LED من النوع HK5H4U من مصباح LED خطي ذي خصائص تقنية مماثلة. لقد كانوا في متناول اليد لإصلاح الفانوس. عند لحام مصابيح LED باللوحة، يجب أن تتذكر مراعاة القطبية؛ ويجب توصيل القطب الموجب بالطرف الموجب للبطارية أو البطارية.

بعد استبدال مصابيح LED، تم توصيل PCB بالدائرة. كان سطوع بعض مصابيح LED مختلفًا قليلاً عن غيرها بسبب المقاوم المشترك الذي يحد من التيار. للتخلص من هذا العيب، من الضروري إزالة المقاوم R4 واستبداله بسبع مقاومات متصلة على التوالي مع كل LED.

لاختيار مقاوم يضمن التشغيل الأمثل لـ LED، تم قياس اعتماد التيار المتدفق عبر LED على قيمة المقاومة المتصلة بالسلسلة عند جهد 3.6 فولت، أي ما يعادل الجهد. بطاريةفانوس

بناءً على شروط استخدام المصباح اليدوي (في حالة انقطاع التيار الكهربائي عن الشقة)، لم تكن هناك حاجة إلى درجة سطوع عالية ونطاق إضاءة، لذلك تم اختيار المقاوم بقيمة اسمية تبلغ 56 أوم. مع مثل هذا المقاوم الذي يحد من التيار، سيعمل مؤشر LED في وضع الإضاءة، وسيكون استهلاك الطاقة اقتصاديًا. إذا كنت بحاجة إلى الضغط على الحد الأقصى للسطوع من المصباح، فيجب عليك استخدام المقاوم، كما يتبين من الجدول، بقيمة اسمية تبلغ 33 أوم وإنشاء وضعين لتشغيل المصباح عن طريق تشغيل تيار مشترك آخر- المقاوم المحدد (في الرسم البياني R5) بقيمة اسمية تبلغ 5.6 أوم.


لتوصيل مقاوم على التوالي مع كل LED، يجب عليك أولاً إعداد لوحة الدائرة المطبوعة. للقيام بذلك، تحتاج إلى قطع أي مسار يحمل تيارًا واحدًا مناسبًا لكل LED، وإنشاء منصات اتصال إضافية. إن المسارات الحاملة للتيار على اللوحة محمية بطبقة من الورنيش، والتي يجب كشطها بشفرة سكين حتى تصل إلى النحاس، كما في الصورة. ثم قم بقص وسادات الاتصال العارية باستخدام اللحام.

من الأفضل والأكثر ملاءمة إعداد لوحة دوائر مطبوعة لتركيب المقاومات ولحامها إذا كانت اللوحة مثبتة على عاكس قياسي. في هذه الحالة، لن يتم خدش سطح عدسات LED، وسيكون أكثر ملاءمة للعمل.

وأظهر توصيل لوحة الدايود بعد الإصلاح والتحديث إلى بطارية المصباح أن سطوع جميع مصابيح LED كان كافيا للإضاءة وبنفس السطوع.

وقبل أن أتمكن من إصلاح المصباح السابق، تم إصلاح المصباح الثاني بنفس الخلل. يوجد على جسم المصباح معلومات حول الشركة المصنعة و المواصفات الفنيةلم أتمكن من العثور عليه، ولكن بالحكم على أسلوب التصنيع وسبب العطل، فإن الشركة المصنعة هي نفسها، العدس الصيني.

استنادًا إلى التاريخ الموجود على جسم المصباح والبطارية، كان من الممكن إثبات أن عمر المصباح كان بالفعل أربع سنوات، ووفقًا لمالكه، كان المصباح يعمل بشكل لا تشوبه شائبة. من الواضح أن المصباح اليدوي استمر لفترة طويلة بفضل علامة التحذير "لا تقم بتشغيله أثناء الشحن!" على غطاء مفصلي يغطي حجرة يتم فيها إخفاء قابس لتوصيل المصباح بالتيار الكهربائي لشحن البطارية.


في نموذج المصباح هذا، يتم تضمين مصابيح LED في الدائرة وفقًا للقواعد؛ ويتم تركيب مقاومة بقيمة 33 أوم على التوالي مع كل منها. يمكن التعرف بسهولة على قيمة المقاوم عن طريق الترميز اللوني باستخدام الآلة الحاسبة عبر الإنترنت. أظهر الفحص باستخدام مقياس متعدد أن جميع مصابيح LED معيبة وأن المقاومات مكسورة أيضًا.

أظهر تحليل سبب فشل مصابيح LED أنه بسبب كبريت ألواح البطارية الحمضية، زادت مقاومتها الداخلية، ونتيجة لذلك، زاد جهد الشحن عدة مرات. أثناء الشحن، تم تشغيل المصباح اليدوي، وتجاوز التيار من خلال مصابيح LED والمقاومات الحد الأقصى، مما أدى إلى فشلها. اضطررت إلى استبدال ليس فقط مصابيح LED، ولكن أيضًا جميع المقاومات. بناءً على ظروف تشغيل المصباح المذكورة أعلاه، تم اختيار المقاومات ذات القيمة الاسمية 47 أوم للاستبدال. يمكن حساب قيمة المقاوم لأي نوع من مصابيح LED باستخدام الآلة الحاسبة المتوفرة على الإنترنت.

إعادة تصميم دائرة إشارة وضع شحن البطارية

تم إصلاح المصباح اليدوي، ويمكنك البدء في إجراء تغييرات على دائرة مؤشر شحن البطارية. للقيام بذلك، من الضروري قطع المسار على لوحة الدائرة المطبوعة للشاحن والإشارة بطريقة يتم فصل سلسلة HL1-R2 الموجودة على جانب LED عن الدائرة.

كانت بطارية الرصاص الحمضية AGM فارغة تمامًا، ولم تنجح محاولة شحنها بشاحن قياسي. اضطررت إلى شحن البطارية باستخدام مصدر طاقة ثابت مع وظيفة تحديد تيار الحمل. تم تطبيق جهد 30 فولت على البطارية، وفي اللحظة الأولى استهلكت فقط بضعة مللي أمبير من التيار. مع مرور الوقت، بدأ التيار في الزيادة وبعد بضع ساعات ارتفع إلى 100 مللي أمبير. بعد الشحن الكامل، تم تثبيت البطارية في المصباح.

يتيح لك شحن بطاريات AGM الرصاص الحمضية المفرغة بعمق مع زيادة الجهد نتيجة للتخزين طويل الأمد استعادة وظائفها. لقد اختبرت الطريقة على بطاريات AGM أكثر من اثنتي عشرة مرة. البطاريات الجديدة التي لا تريد شحنها من أجهزة الشحن القياسية، عند الشحن منها مصدر دائمعند جهد 30 فولت يتم استعادتها تقريبًا إلى سعتها الأصلية.

تم تفريغ البطارية عدة مرات عن طريق تشغيل المصباح في وضع التشغيل وشحنها باستخدام شاحن قياسي. كان تيار الشحن المقاس 123 مللي أمبير، مع جهد عند أطراف البطارية يبلغ 6.9 فولت. ولسوء الحظ، كانت البطارية مهترئة وكانت كافية لتشغيل المصباح اليدوي لمدة ساعتين. أي أن سعة البطارية كانت حوالي 0.2 آه، ومن أجل تشغيل المصباح على المدى الطويل، من الضروري استبداله.


تم وضع سلسلة HL1-R2 على لوحة الدائرة المطبوعة بنجاح، وكان من الضروري قطع مسار واحد فقط يحمل التيار بزاوية، كما في الصورة. يجب أن يكون عرض القطع 1 مم على الأقل. أظهر حساب قيمة المقاوم والاختبار العملي أنه من أجل التشغيل المستقر لمؤشر شحن البطارية، يلزم وجود مقاوم 47 أوم بقوة لا تقل عن 0.5 واط.

تُظهر الصورة لوحة دوائر مطبوعة بمقاوم ملحوم يحد من التيار. بعد هذا التعديل، يضيء مؤشر شحن البطارية فقط إذا كانت البطارية قيد الشحن بالفعل.

تحديث مفتاح وضع التشغيل

لاستكمال إصلاح وتحديث الأضواء، من الضروري إعادة لحام الأسلاك عند أطراف التبديل.

في نماذج المصابيح الكهربائية التي يتم إصلاحها، يتم استخدام مفتاح منزلق بأربعة مواضع للتشغيل. الدبوس الأوسط في الصورة المعروضة عام. عندما تكون شريحة المفتاح في أقصى الموضع الأيسر، يتم توصيل الطرف المشترك بالطرف الأيسر للمفتاح. عند تحريك شريحة المفتاح من أقصى الموضع الأيسر إلى موضع واحد إلى اليمين، يتم توصيل دبوسها المشترك بالدبوس الثاني، ومع مزيد من تحريك الشريحة، يتم توصيلها بالتتابع إلى المسامير 4 و5.

إلى الطرف المشترك الأوسط (انظر الصورة أعلاه) تحتاج إلى لحام سلك قادم من الطرف الموجب للبطارية. وبالتالي، سيكون من الممكن توصيل البطارية بشاحن أو مصابيح LED. يمكنك لحام السلك القادم من اللوحة الرئيسية باستخدام مصابيح LED في الدبوس الأول، ويمكنك لحام المقاوم الذي يحد من التيار R5 بقيمة 5.6 أوم لتتمكن من تحويل المصباح اليدوي إلى وضع التشغيل الموفر للطاقة. قم بلحام الموصل القادم من الشاحن إلى أقصى اليمين. سيمنعك هذا من تشغيل المصباح أثناء شحن البطارية.

الإصلاح والتحديث
كشاف ال اي دي قابل للشحن "فوتون PB-0303"

وصلتني نسخة أخرى من سلسلة مصابيح LED المصنوعة في الصين والتي تسمى كشاف LED "Photon PB-0303" للإصلاح. لم يستجب المصباح اليدوي عند الضغط على زر الطاقة؛ ولم تنجح محاولة شحن بطارية المصباح اليدوي باستخدام الشاحن.


المصباح قوي ومكلف ويكلف حوالي 20 دولارًا. وفقًا للشركة المصنعة، يصل التدفق الضوئي للمصباح اليدوي إلى 200 متر، والجسم مصنوع من بلاستيك ABS المقاوم للصدمات، وتتضمن المجموعة شاحنًا منفصلاً وحزام كتف.


يتمتع مصباح Photon LED بقابلية صيانة جيدة. للوصول إلى الدائرة الكهربائية، ما عليك سوى فك الحلقة البلاستيكية التي تحمل الزجاج الواقي، وتدوير الحلقة عكس اتجاه عقارب الساعة عند النظر إلى مصابيح LED.


عند إصلاح أي أجهزة كهربائية، يبدأ استكشاف الأخطاء وإصلاحها دائمًا بمصدر الطاقة. لذلك، كانت الخطوة الأولى هي قياس الجهد عند أطراف البطارية الحمضية باستخدام مقياس متعدد قيد التشغيل في الوضع. كان 2.3 فولت، بدلاً من 4.4 فولت المطلوب. تم تفريغ البطارية بالكامل.

عند توصيل الشاحن، لم يتغير الجهد عند أطراف البطارية، وأصبح من الواضح أن الشاحن لا يعمل. تم استخدام المصباح حتى تفريغ البطارية بالكامل، ومن ثم عدم استخدامه لفترة طويلة، مما أدى إلى تفريغ البطارية بشكل عميق.


يبقى التحقق من صلاحية مصابيح LED والعناصر الأخرى. للقيام بذلك، تمت إزالة العاكس، حيث تم فك ستة مسامير. على لوحة الدوائر المطبوعة، لم يكن هناك سوى ثلاثة مصابيح LED، ورقاقة (رقاقة) على شكل قطرة، وترانزستور وصمام ثنائي.


انتقلت خمسة أسلاك من اللوحة والبطارية إلى المقبض. من أجل فهم علاقتهم، كان من الضروري تفكيكها. للقيام بذلك، استخدم مفك براغي فيليبس لفك المسمارين الموجودين داخل المصباح، الموجودين بجوار الفتحة التي دخلت فيها الأسلاك.


لفصل مقبض المصباح اليدوي عن جسمه، يجب إزالته بعيدًا عن براغي التثبيت. يجب أن يتم ذلك بعناية حتى لا تمزق الأسلاك من اللوحة.


كما اتضح فيما بعد، لم تكن هناك عناصر راديو إلكترونية في القلم. تم لحام سلكين أبيضين بأطراف زر تشغيل / إيقاف تشغيل المصباح اليدوي، والباقي بالموصل لتوصيل الشاحن. تم لحام سلك أحمر بالدبوس 1 من الموصل (الترقيم مشروط)، وتم لحام الطرف الآخر بالإدخال الإيجابي للوحة الدائرة المطبوعة. تم لحام موصل أزرق-أبيض في جهة الاتصال الثانية، وتم لحام الطرف الآخر منه باللوحة السلبية للوحة الدائرة المطبوعة. تم لحام سلك أخضر بالدبوس 3، وتم لحام الطرف الثاني منه بالطرف السالب للبطارية.

مخطط الدائرة الكهربائية

بعد التعامل مع الأسلاك المخفية في المقبض، يمكنك رسم مخطط الدائرة الكهربائية لمصباح الفوتون.


من الطرف السالب للبطارية GB1، يتم توفير الجهد إلى الطرف 3 للموصل X1 ثم من الطرف 2 عبر موصل أزرق-أبيض يتم إمداده إلى لوحة الدائرة المطبوعة.

تم تصميم الموصل X1 بطريقة بحيث أنه عندما لا يتم إدخال قابس الشاحن فيه، يتم توصيل الأطراف 2 و 3 ببعضهما البعض. عند إدخال القابس، يتم فصل الأطراف 2 و3. وهذا يضمن الفصل التلقائي للجزء الإلكتروني من الدائرة عن الشاحن، مما يلغي إمكانية تشغيل المصباح عن طريق الخطأ أثناء شحن البطارية.

من الطرف الموجب للبطارية GB1، يتم توفير الجهد إلى D1 (رقاقة الدائرة الدقيقة) وباعث الترانزستور ثنائي القطب من النوع S8550. تؤدي الشريحة وظيفة المشغل فقط، مما يسمح للزر بتشغيل أو إيقاف توهج مصابيح LED EL (⌀8 مم، لون متوهج - أبيض، الطاقة 0.5 واط، الاستهلاك الحالي 100 مللي أمبير، انخفاض الجهد 3 فولت). عندما تضغط لأول مرة على الزر S1 من الشريحة D1، يتم تطبيق جهد إيجابي على قاعدة الترانزستور Q1، ويتم فتحه ويتم توفير جهد الإمداد إلى مصابيح LED EL1-EL3، ويتم تشغيل المصباح اليدوي. عندما تضغط على الزر S1 مرة أخرى، يُغلق الترانزستور وينطفئ المصباح اليدوي.

من الناحية الفنية، فإن حل الدائرة هذا أمي، لأنه يزيد من تكلفة المصباح، ويقلل من موثوقيته، وبالإضافة إلى ذلك، بسبب انخفاض الجهد عند تقاطع الترانزستور Q1، ما يصل إلى 20٪ من البطارية يتم فقدان القدرة. إن حل الدائرة هذا له ما يبرره إذا كان من الممكن ضبط سطوع شعاع الضوء. في هذا النموذج، بدلا من الزر، كان يكفي تثبيت مفتاح ميكانيكي.

كان من المدهش أنه في الدائرة، يتم توصيل مصابيح LED EL1-EL3 بالتوازي مع البطارية مثل المصابيح المتوهجة، دون عناصر الحد من التيار. ونتيجة لذلك، عند تشغيله، يمر تيار عبر مصابيح LED، وتقتصر قيمته فقط على المقاومة الداخلية للبطارية وعندما تكون مشحونة بالكامل، قد يتجاوز التيار القيمة المسموح بها لمصابيح LED، الأمر الذي سيؤدي إلى إلى فشلهم.

التحقق من وظائف الدائرة الكهربائية

للتحقق من صلاحية الدائرة الدقيقة والترانزستور ومصابيح LED، تم تطبيق جهد تيار مباشر بقدرة 4.4 فولت من مصدر طاقة خارجي مع وظيفة تحديد التيار، مع الحفاظ على القطبية، مباشرة إلى منافذ الطاقة الخاصة بلوحة الدائرة المطبوعة. تم ضبط قيمة الحد الحالي على 0.5 أ.

بعد الضغط على زر الطاقة، تضاء مصابيح LED. وبعد الضغط مرة أخرى، خرجوا. تبين أن مصابيح LED والدائرة الدقيقة المزودة بالترانزستور قابلة للخدمة. كل ما تبقى هو معرفة البطارية والشاحن.

استعادة البطارية الحمضية

نظرًا لأن البطارية الحمضية 1.7 أمبير قد تم تفريغها بالكامل، وكان الشاحن القياسي معيبًا، فقد قررت شحنها من مصدر طاقة ثابت. عند توصيل البطارية للشحن بمصدر طاقة بجهد محدد قدره 9 فولت، كان تيار الشحن أقل من 1 مللي أمبير. تم زيادة الجهد إلى 30 فولت - زاد التيار إلى 5 مللي أمبير، وبعد ساعة عند هذا الجهد كان بالفعل 44 مللي أمبير. بعد ذلك، تم تخفيض الجهد إلى 12 فولت، وانخفض التيار إلى 7 مللي أمبير. وبعد 12 ساعة من شحن البطارية بجهد 12 فولت، ارتفع التيار إلى 100 مللي أمبير، وتم شحن البطارية بهذا التيار لمدة 15 ساعة.

وكانت درجة حرارة علبة البطارية ضمن الحدود الطبيعية، مما يدل على أن تيار الشحن لم يستخدم لتوليد الحرارة، بل لتجميع الطاقة. بعد شحن البطارية واستكمال الدائرة، والتي سيتم مناقشتها أدناه، تم إجراء الاختبارات. أضاء المصباح اليدوي المزود ببطارية مستعادة بشكل مستمر لمدة 16 ساعة، وبعد ذلك بدأ سطوع الشعاع في الانخفاض وبالتالي تم إيقاف تشغيله.

باستخدام الطريقة الموصوفة أعلاه، اضطررت إلى استعادة وظائف البطاريات الحمضية الصغيرة الحجم التي تم تفريغها بعمق. كما أظهرت الممارسة، يمكن استعادة البطاريات الصالحة للخدمة فقط والتي تم نسيانها لبعض الوقت. لا يمكن استعادة البطاريات الحمضية التي استنفدت مدة خدمتها.

إصلاح الشاحن

أظهر قياس قيمة الجهد بمقياس متعدد عند نقاط اتصال موصل الإخراج الخاص بالشاحن غيابه.

إذا حكمنا من خلال الملصق الملصق على جسم المحول، فقد كان مصدر طاقة هو الذي أنتج مصدر طاقة غير مستقر ضغط متواصل 12 فولت بتيار حمل أقصى يبلغ 0.5 أمبير. لم تكن هناك عناصر في الدائرة الكهربائية تحد من كمية تيار الشحن، لذلك يطرح السؤال، لماذا تم استخدام مصدر طاقة عادي كشاحن؟

عند فتح المحول، ظهرت رائحة مميزة للأسلاك الكهربائية المحترقة، مما يدل على أن لف المحول قد احترق.

أظهر اختبار الاستمرارية للملف الأساسي للمحول أنه مكسور. وبعد قطع الطبقة الأولى من الشريط العازل للملف الأولي للمحول، تم اكتشاف منصهر حراري مصمم لدرجة حرارة تشغيل تبلغ 130 درجة مئوية. أظهر الشيك كيف اللف الابتدائي، والصمام الحراري معيب.

لم يكن إصلاح المحول مجديًا اقتصاديًا، حيث كان من الضروري إعادة لف الملف الأولي للمحول وتركيب فتيل حراري جديد. لقد استبدلته بآخر مماثل كان في متناول اليد، بجهد تيار مستمر يبلغ 9 فولت. وكان لا بد من إعادة لحام السلك المرن المزود بموصل من محول محترق.


تُظهر الصورة رسمًا للدائرة الكهربائية لمصدر الطاقة المحترق (محول) لمصباح Photon LED. تم تجميع المحول البديل وفقًا لنفس المخطط، فقط بجهد خرج يبلغ 9 فولت. وهذا الجهد كافٍ تمامًا لتوفير تيار شحن البطارية المطلوب بجهد 4.4 فولت.

من أجل المتعة فقط، قمت بتوصيل المصباح بمصدر طاقة جديد وقمت بقياس تيار الشحن. كانت قيمته 620 مللي أمبير، وكان ذلك عند جهد 9 فولت. عند جهد 12 فولت، كان التيار حوالي 900 مللي أمبير، وهو ما يتجاوز بشكل كبير سعة تحميل المحول وتيار شحن البطارية الموصى به. لهذا السبب، احترق الملف الأساسي للمحول بسبب ارتفاع درجة الحرارة.

الانتهاء من مخطط الدائرة الكهربائية
كشاف LED قابل لإعادة الشحن "فوتون"

للقضاء على انتهاكات الدائرة من أجل ضمان التشغيل الموثوق به وطويل الأمد، تم إجراء تغييرات على دائرة المصباح وتم تعديل لوحة الدوائر المطبوعة.


تُظهر الصورة مخطط الدائرة الكهربائية لمصباح Photon LED المحول. تظهر عناصر الراديو الإضافية المثبتة باللون الأزرق. يحد المقاوم R2 من تيار شحن البطارية إلى 120 مللي أمبير. لزيادة تيار الشحن، تحتاج إلى تقليل قيمة المقاوم. المقاومات R3-R5 تحد وتعادل التيار المتدفق عبر مصابيح LED EL1-EL3 عندما يضيء المصباح. تم تثبيت EL4 LED مع المقاوم الحالي المحدود R1 المتصل بالسلسلة للإشارة إلى عملية شحن البطارية، نظرًا لأن مطوري المصباح اليدوي لم يهتموا بهذا.

لتثبيت مقاومات الحد الحالي على اللوحة، تم قطع الآثار المطبوعة، كما هو موضح في الصورة. تم لحام المقاوم المحدد لتيار الشحن R2 في أحد طرفي لوحة التلامس، حيث تم لحام السلك الموجب القادم من الشاحن مسبقًا، وتم لحام السلك الملحوم بالطرف الثاني للمقاوم. تم لحام سلك إضافي (أصفر في الصورة) بنفس لوحة الاتصال، وهو مخصص لتوصيل مؤشر شحن البطارية.


تم وضع المقاوم R1 ومؤشر LED EL4 في مقبض المصباح بجوار الموصل لتوصيل الشاحن X1. تم لحام طرف أنود LED بالدبوس 1 من الموصل X1، وتم لحام المقاوم الذي يحد من التيار R1 بالدبوس الثاني، وهو الكاثود الخاص بـ LED. تم لحام سلك (أصفر في الصورة) بالطرف الثاني للمقاوم، وتوصيله بطرف المقاوم R2، ملحوم بلوحة الدوائر المطبوعة. يمكن أيضًا وضع المقاوم R2، لسهولة التركيب، في مقبض المصباح اليدوي، ولكن نظرًا لأنه يسخن عند الشحن، فقد قررت وضعه في مساحة أكثر حرية.

عند الانتهاء من الدائرة، تم استخدام مقاومات من النوع MLT بقوة 0.25 واط، باستثناء R2، المصمم لـ 0.5 واط. إن مصباح EL4 LED مناسب لأي نوع ولون من الضوء.


تظهر هذه الصورة مؤشر الشحن أثناء شحن البطارية. جعل تثبيت المؤشر من الممكن ليس فقط مراقبة عملية شحن البطارية، ولكن أيضًا مراقبة وجود الجهد في الشبكة، وصحة مصدر الطاقة وموثوقية اتصاله.

كيفية استبدال رقاقة محترقة

إذا فشلت فجأة رقاقة - وهي دائرة كهربائية دقيقة متخصصة غير مميزة في مصباح يدوي Photon LED، أو دائرة مماثلة تم تجميعها وفقًا لدائرة مماثلة - فيمكن استبدالها بنجاح بمفتاح ميكانيكي لاستعادة وظيفة المصباح اليدوي.


للقيام بذلك، تحتاج إلى إزالة شريحة D1 من اللوحة، وبدلاً من مفتاح الترانزستور Q1، قم بتوصيل مفتاح ميكانيكي عادي، كما هو موضح في الرسم البياني الكهربائي أعلاه. يمكن تثبيت المفتاح الموجود على جسم المصباح بدلاً من الزر S1 أو في أي مكان آخر مناسب.

الإصلاح مع التحديث
مصباح يدوي LED كيانج KY-9914

شارك زائر الموقع مارات بورليف من عشق أباد في رسالة نتائج إصلاح مصباح Keyang KY-9914 LED. بالإضافة إلى ذلك، قدم صورًا ورسومًا بيانية، وصف تفصيليووافق على نشر المعلومات التي أعرب عن امتناني له عليها.

شكرًا لك على المقال "إصلاح وتحديث مصابيح Lentel وPhoton وSmartbuy Colorado وRED LED بنفسك."


باستخدام أمثلة الإصلاحات، قمت بإصلاح وتحديث مصباح Keyang KY-9914، حيث احترقت أربعة من مصابيح LED السبعة، وانتهت عمر البطارية. احترقت مصابيح LED بسبب تبديل المفتاح أثناء شحن البطارية.


في المخطط الكهربائي المعدل، يتم تمييز التغييرات باللون الأحمر. لقد استبدلت البطارية الحمضية المعيبة بثلاث بطاريات Sanyo Ni-NH 2700 AA مستعملة متصلة على التوالي، والتي كانت في متناول اليد.

بعد إعادة تشغيل المصباح اليدوي، كان تيار استهلاك LED في وضعي التبديل 14 و28 مللي أمبير، وكان تيار شحن البطارية 50 مللي أمبير.

إصلاح وتعديل مصباح يدوي LED
14Led Smartbuy كولورادو

توقف تشغيل المصباح اليدوي Smartbuy Colorado LED، على الرغم من تركيب ثلاث بطاريات AAA جديدة.


تم تصنيع السكن المقاوم للماء بأكسيد سبائك الألومنيوميبلغ طول المصباح 12 سم، ويبدو أنيقًا وسهل الاستخدام.

كيفية التحقق من مدى ملاءمة البطاريات في مصباح يدوي LED

يبدأ إصلاح أي جهاز كهربائي بفحص مصدر الطاقة، لذلك، على الرغم من تركيب بطاريات جديدة في المصباح، يجب أن تبدأ الإصلاحات بفحصها. في مصباح Smartbuy، يتم تثبيت البطاريات في حاوية خاصة، حيث يتم توصيلها في سلسلة باستخدام وصلات العبور. من أجل الوصول إلى بطاريات المصباح، تحتاج إلى تفكيكها عن طريق تدوير الغطاء الخلفي عكس اتجاه عقارب الساعة.


يجب تركيب البطاريات في الحاوية، مع مراعاة القطبية الموضحة عليها. تتم الإشارة إلى القطبية أيضًا على الحاوية، لذلك يجب إدخالها في جسم المصباح مع الجانب الذي توجد عليه علامة "+".

بادئ ذي بدء، من الضروري التحقق بصريا من جميع جهات الاتصال للحاوية. إذا كانت هناك آثار للأكاسيد، فيجب تنظيف نقاط الاتصال حتى تتألق باستخدام ورق الصنفرة أو كشط الأكسيد بشفرة سكين. لمنع إعادة أكسدة جهات الاتصال، يمكن تشحيمها بطبقة رقيقة من أي زيت آلة.

بعد ذلك تحتاج إلى التحقق من مدى ملاءمة البطاريات. للقيام بذلك، عن طريق لمس مجسات المتر المتعدد المضمن في وضع قياس جهد التيار المستمر، تحتاج إلى قياس الجهد عند نقاط اتصال الحاوية. يتم توصيل ثلاث بطاريات على التوالي ويجب أن تنتج كل منها جهدًا قدره 1.5 فولت، وبالتالي يجب أن يكون الجهد عند أطراف الحاوية 4.5 فولت.

إذا كان الجهد أقل من المحدد، فمن الضروري التحقق من القطبية الصحيحة للبطاريات في الحاوية وقياس جهد كل منها على حدة. ربما جلس واحد منهم فقط.

إذا كان كل شيء على ما يرام مع البطاريات، فأنت بحاجة إلى إدخال الحاوية في علبة المصباح، ومراقبة القطبية، وربط الغطاء والتحقق من وظائفه. في هذه الحالة، من الضروري الانتباه إلى الربيع الموجود في الغطاء، والذي يتم من خلاله نقل جهد الإمداد إلى جسم المصباح ومنه مباشرة إلى مصابيح LED. يجب ألا يكون هناك أي أثر للتآكل في نهايته.

كيفية التحقق مما إذا كان المفتاح يعمل بشكل صحيح

إذا كانت البطاريات جيدة ونقاط الاتصال نظيفة، ولكن مصابيح LED لا تضيء، فأنت بحاجة إلى التحقق من المفتاح.

يحتوي المصباح اليدوي Smartbuy Colorado على مفتاح ضغط محكم الغلق مع وضعين ثابتين، لإغلاق السلك القادم من الطرف الموجب لحاوية البطارية. عند الضغط على زر التبديل لأول مرة، يتم إغلاق جهات الاتصال الخاصة به، وعندما تضغط عليه مرة أخرى، يتم فتحها.

نظرًا لأن المصباح يحتوي على بطاريات، يمكنك أيضًا التحقق من المفتاح باستخدام مقياس متعدد قيد التشغيل في وضع الفولتميتر. للقيام بذلك، تحتاج إلى تدويره عكس اتجاه عقارب الساعة، إذا نظرت إلى مصابيح LED، قم بفك الجزء الأمامي ووضعه جانبًا. بعد ذلك، المس جسم المصباح بمسبار متعدد المتر، وباللمسة الثانية جهة الاتصال الموجودة في عمق وسط الجزء البلاستيكي الموضح في الصورة.

يجب أن يظهر الفولتميتر جهدًا قدره 4.5 فولت. إذا لم يكن هناك جهد، فاضغط على زر التبديل. إذا كان يعمل بشكل صحيح، فسوف يظهر الجهد. خلاف ذلك، يحتاج التبديل إلى الإصلاح.

التحقق من صحة المصابيح

إذا فشلت خطوات البحث السابقة في اكتشاف خطأ، فأنت بحاجة في المرحلة التالية إلى التحقق من موثوقية جهات الاتصال التي تزود اللوحة بجهد الإمداد بمصابيح LED، وموثوقية اللحام وإمكانية الخدمة.

يتم تثبيت لوحة الدوائر المطبوعة المزودة بمصابيح LED في رأس المصباح باستخدام حلقة فولاذية محملة بنابض، والتي من خلالها يتم توفير جهد الإمداد من الطرف السالب لحاوية البطارية في نفس الوقت إلى مصابيح LED على طول جسم المصباح. تُظهر الصورة الحلقة من الجانب الذي تضغط عليه على لوحة الدوائر المطبوعة.


تم تثبيت حلقة التثبيت بإحكام تام، ولا يمكن إزالتها إلا بمساعدة الجهاز الموضح في الصورة. يمكنك ثني مثل هذا الخطاف من شريط فولاذي بيديك.

بعد إزالة حلقة التثبيت، تمت إزالة لوحة الدوائر المطبوعة المزودة بمصابيح LED، والتي تظهر في الصورة، بسهولة من رأس المصباح. لقد لفت انتباهي على الفور غياب المقاومات التي تحد من التيار؛ حيث تم توصيل جميع مصابيح LED الأربعة عشر بالتوازي وبشكل مباشر بالبطاريات عبر مفتاح. يعد توصيل مصابيح LED مباشرة بالبطارية أمرًا غير مقبول، نظرًا لأن كمية التيار المتدفق عبر مصابيح LED محدودة فقط بالمقاومة الداخلية للبطاريات ويمكن أن تلحق الضرر بمصابيح LED. في أحسن الأحوال، سوف يقلل بشكل كبير من مدة خدمتهم.

نظرًا لأن جميع مصابيح LED الموجودة في المصباح كانت متصلة بالتوازي، لم يكن من الممكن التحقق منها باستخدام مقياس متعدد قيد التشغيل في وضع قياس المقاومة. لذلك، تم تزويد لوحة الدائرة المطبوعة بجهد إمداد تيار مستمر من مصدر خارجي قدره 4.5 فولت مع حد تيار يبلغ 200 مللي أمبير. أضاءت جميع المصابيح. أصبح من الواضح أن مشكلة المصباح اليدوي كانت ضعف الاتصال بين لوحة الدائرة المطبوعة وحلقة التثبيت.

الاستهلاك الحالي لمصباح LED

من أجل المتعة، قمت بقياس الاستهلاك الحالي لمصابيح LED من البطاريات عند تشغيلها بدون مقاوم يحد من التيار.

كان التيار أكثر من 627 مللي أمبير. تم تجهيز المصباح اليدوي بمصابيح LED من النوع HL-508H، والتي يجب ألا يتجاوز تيار التشغيل 20 مللي أمبير. يتم توصيل 14 مصباح LED على التوازي، لذلك يجب ألا يتجاوز إجمالي استهلاك التيار 280 مللي أمبير. وبالتالي، فإن التيار المتدفق عبر مصابيح LED يزيد عن ضعف التيار المقنن.

مثل هذا الوضع القسري لتشغيل LED غير مقبول، لأنه يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الكريستال، ونتيجة لذلك، الفشل المبكر لمصابيح LED. عيب إضافي هو أن البطاريات تستنزف بسرعة. ستكون كافية إذا لم تحترق مصابيح LED أولاً لمدة لا تزيد عن ساعة من التشغيل.


لم يسمح تصميم المصباح بلحام المقاومات التي تحد من التيار بشكل متسلسل مع كل مصباح LED، لذلك كان علينا تثبيت مقاومة واحدة مشتركة لجميع مصابيح LED. كان لا بد من تحديد قيمة المقاوم تجريبيا. للقيام بذلك، تم تشغيل المصباح اليدوي من بطاريات قياسية وتم توصيل مقياس التيار الكهربائي بالفجوة الموجودة في السلك الموجب على التوالي بمقاومة تبلغ 5.1 أوم. كان التيار حوالي 200 مللي أمبير. عند تثبيت المقاوم 8.2 أوم، كان الاستهلاك الحالي 160 مللي أمبير، والذي، كما أظهرت الاختبارات، يكفي تماما للإضاءة الجيدة على مسافة لا تقل عن 5 أمتار. لم يسخن المقاوم عند اللمس، لذا فإن أي قوة ستفي بالغرض.

إعادة تصميم الهيكل

بعد الدراسة، أصبح من الواضح أنه من أجل التشغيل الموثوق والدائم للمصباح اليدوي، من الضروري أيضًا تثبيت مقاوم يحد من التيار وتكرار اتصال لوحة الدوائر المطبوعة بمصابيح LED وحلقة التثبيت بموصل إضافي.

إذا كان من الضروري في السابق أن يلمس الناقل السلبي للوحة الدوائر المطبوعة جسم المصباح، فعند تثبيت المقاوم، كان من الضروري إزالة جهة الاتصال. للقيام بذلك، تم قطع زاوية من لوحة الدائرة المطبوعة على طول محيطها بالكامل، من جانب المسارات الحاملة للتيار، باستخدام ملف.

لمنع حلقة التثبيت من ملامسة المسارات الحاملة للتيار عند تثبيت لوحة الدائرة المطبوعة، تم لصق أربعة عوازل مطاطية يبلغ سمكها حوالي 2 مم باستخدام غراء Moment، كما هو موضح في الصورة. يمكن تصنيع العوازل من أي مادة عازلة، مثل البلاستيك أو الورق المقوى السميك.

تم لحام المقاوم مسبقًا بحلقة التثبيت، وتم لحام قطعة من الأسلاك بالمسار الخارجي للوحة الدائرة المطبوعة. تم وضع أنبوب عازل فوق الموصل، ثم تم لحام السلك بالطرف الثاني للمقاوم.



بعد ترقية المصباح اليدوي ببساطة، بدأ تشغيله بثبات وأضاء شعاع الضوء الأشياء جيدًا على مسافة تزيد عن ثمانية أمتار. بالإضافة إلى ذلك، تضاعف عمر البطارية أكثر من ثلاث مرات، وزادت موثوقية مصابيح LED عدة مرات.

أظهر تحليل أسباب فشل مصابيح LED الصينية التي تم إصلاحها أنها جميعها فشلت بسبب الدوائر الكهربائية سيئة التصميم. يبقى فقط معرفة ما إذا كان قد تم ذلك عمدا من أجل توفير المكونات وتقصير عمر المصابيح الكهربائية (بحيث يشتري المزيد من الناس مصابيح جديدة)، أو نتيجة لأمية المطورين. وأنا أميل إلى الافتراض الأول.

إصلاح مصباح يدوي LED RED 110

تم إصلاح مصباح يدوي مزود ببطارية حمضية مدمجة من الشركة المصنعة الصينية RED. كان للمصباح اليدوي باعثان: أحدهما به شعاع على شكل شعاع ضيق والآخر ينبعث منه ضوء منتشر.


تُظهر الصورة مظهر المصباح اليدوي RED 110 الذي أعجبني على الفور. شكل جسم مريح، وضعان للتشغيل، وحلقة للتعليق حول الرقبة، وقابس قابل للسحب للتوصيل بالتيار الكهربائي للشحن. في المصباح اليدوي، كان قسم الضوء المنتشر LED ساطعًا، لكن الشعاع الضيق لم يكن كذلك.


لإجراء الإصلاح، قمنا أولاً بفك الحلقة السوداء التي تثبت العاكس، ثم قمنا بفك برغي واحد في منطقة المفصلة. يمكن فصل العلبة بسهولة إلى نصفين. تم تأمين جميع الأجزاء بمسامير ويمكن إزالتها بسهولة.

تم تصنيع دائرة الشاحن وفقًا للمخطط الكلاسيكي. من الشبكة، من خلال مكثف يحد التيار بسعة 1 ميكروفاراد، تم توفير الجهد إلى جسر مقوم مكون من أربعة صمامات ثنائية ثم إلى أطراف البطارية. تم توفير الجهد من البطارية إلى شعاع LED الضيق من خلال المقاوم الذي يحد من التيار بمقدار 460 أوم.

تم تركيب جميع الأجزاء على لوحة دوائر مطبوعة من جانب واحد. تم لحام الأسلاك مباشرة بمنصات الاتصال. يظهر مظهر لوحة الدوائر المطبوعة في الصورة.


تم توصيل 10 مصابيح LED جانبية بالتوازي. تم توفير جهد الإمداد لهم من خلال المقاوم المشترك الذي يحد من التيار 3R3 (3.3 أوم)، على الرغم من أنه وفقًا للقواعد، يجب تثبيت مقاوم منفصل لكل LED.

أثناء الفحص الخارجي لمصابيح LED ذات الشعاع الضيق، لم يتم العثور على أي عيوب. عندما يتم توفير الطاقة من خلال مفتاح المصباح من البطارية، كان الجهد موجودًا في أطراف LED، ويتم تسخينه. أصبح من الواضح أن البلورة مكسورة، وتم تأكيد ذلك من خلال اختبار الاستمرارية بمقياس متعدد. كانت المقاومة 46 أوم لأي توصيل للمسابير بأطراف LED. كان مؤشر LED معيبًا ويجب استبداله.

لسهولة التشغيل، تم فك الأسلاك من لوحة LED. بعد تحرير خيوط LED من اللحام، اتضح أن LED تم تثبيته بإحكام على مستوى الجانب الخلفي بأكمله على لوحة الدوائر المطبوعة. لفصلها، كان علينا إصلاح اللوحة في هياكل سطح المكتب. بعد ذلك، ضع الطرف الحاد للسكين عند تقاطع مؤشر LED واللوحة واضرب مقبض السكين بمطرقة برفق. ارتد الصمام.

كالعادة، لم تكن هناك علامات على غلاف LED. ولذلك، كان من الضروري تحديد معالمه واختيار البديل المناسب. استنادًا إلى الأبعاد الإجمالية لمصابيح LED، وجهد البطارية وحجم المقاوم الذي يحد من التيار، فقد تقرر أن مصباح LED بقدرة 1 واط (التيار 350 مللي أمبير، وانخفاض الجهد 3 فولت) سيكون مناسبًا للاستبدال. من "الجدول المرجعي لمعلمات مصابيح SMD LED الشائعة"، تم اختيار مصباح LED أبيض اللون LED6000Am1W-A120 للإصلاح.

لوحة الدوائر المطبوعة التي تم تركيب مؤشر LED عليها مصنوعة من الألومنيوم وتعمل في نفس الوقت على إزالة الحرارة من مؤشر LED. لذلك، عند تثبيته، من الضروري ضمان اتصال حراري جيد بسبب الملاءمة الضيقة للمستوى الخلفي من LED إلى لوحة الدوائر المطبوعة. للقيام بذلك، قبل الختم، تم تطبيق المعجون الحراري على مناطق الاتصال بالأسطح، والذي يستخدم عند تثبيت المبرد على معالج الكمبيوتر.

من أجل ضمان توافق محكم لمستوى LED مع اللوحة، يجب عليك أولاً وضعه على المستوى وثني الخيوط قليلاً لأعلى بحيث تنحرف عن المستوى بمقدار 0.5 مم. بعد ذلك، قم بقص الأطراف باستخدام اللحام، ثم قم بوضع المعجون الحراري وقم بتثبيت مؤشر LED على اللوحة. بعد ذلك، اضغط عليه على اللوحة (من الملائم القيام بذلك باستخدام مفك البراغي مع إزالة القطعة) وقم بتسخين الخيوط باستخدام مكواة لحام. بعد ذلك، قم بإزالة مفك البراغي، واضغط عليه بسكين عند ثني السلك على اللوحة وقم بتسخينه باستخدام مكواة لحام. بعد أن يصلب اللحام، قم بإزالة السكين. نظرًا لخصائص الزنبرك الخاصة بالأسلاك، سيتم ضغط مؤشر LED بإحكام على اللوحة.

عند تثبيت LED، يجب مراعاة القطبية. صحيح، في هذه الحالة، إذا حدث خطأ، فسيكون من الممكن تبديل أسلاك إمداد الجهد. LED ملحوم ويمكنك التحقق من تشغيله وقياس الاستهلاك الحالي وانخفاض الجهد.

كان التيار المتدفق عبر مؤشر LED 250 مللي أمبير، وكان انخفاض الجهد 3.2 فولت. وبالتالي كان استهلاك الطاقة (تحتاج إلى ضرب التيار بالجهد) 0.8 واط. كان من الممكن زيادة تيار تشغيل LED عن طريق تقليل المقاومة إلى 460 أوم، لكنني لم أفعل ذلك، لأن سطوع التوهج كان كافياً. لكن مصباح LED سيعمل في وضع أخف، وسيسخن بشكل أقل، وسيزداد وقت تشغيل المصباح بشحنة واحدة.


أظهر اختبار تسخين LED بعد التشغيل لمدة ساعة تبديدًا فعالاً للحرارة. يتم تسخينه إلى درجة حرارة لا تزيد عن 45 درجة مئوية. أظهرت التجارب البحرية مدى إضاءة كافٍ في الظلام يزيد عن 30 مترًا.

استبدال بطارية حمض الرصاص في مصباح يدوي LED

يمكن استبدال البطارية الحمضية الفاشلة في مصباح يدوي LED إما ببطارية حمضية مماثلة أو بطارية ليثيوم أيون (Li-ion) أو هيدريد معدن النيكل (Ni-MH) AA أو بطارية AAA.

تم تجهيز الفوانيس الصينية التي يتم إصلاحها ببطاريات AGM من الرصاص الحمضية بأحجام مختلفة بدون علامات بجهد 3.6 فولت. ووفقًا للحسابات، تتراوح سعة هذه البطاريات من 1.2 إلى 2 أمبير × ساعة.

للبيع يمكنك العثور على بطارية حمضية مماثلة من شركة تصنيع روسية لـ 4V 1Ah Delta DT 401 UPS، والتي يبلغ جهد خرجها 4 فولت وسعة 1 أمبير، بتكلفة بضعة دولارات. لاستبداله، ما عليك سوى إعادة لحام السلكين، مع مراعاة القطبية.

بعد عدة سنوات من التشغيل، تم إحضار مصباح يدوي Lentel GL01 LED لإصلاحه مرة أخرى، والذي تم وصف إصلاحه في بداية المقال. أظهر التشخيص أن البطارية الحمضية قد استنفدت مدة خدمتها.


تم شراء بطارية Delta DT 401 كبديل، ولكن تبين أن أبعادها الهندسية أكبر من تلك المعيبة. تبلغ أبعاد بطارية المصباح القياسي 21 × 30 × 54 ملم وكانت أعلى بمقدار 10 ملم. اضطررت إلى تعديل جسم المصباح. لذلك، قبل شراء بطارية جديدة، تأكد من أنها سوف تتناسب مع جسم المصباح.


تمت إزالة السدادة الموجودة في العلبة وتم قطع جزء من لوحة الدوائر المطبوعة التي تم لحام المقاوم وواحد LED منها مسبقًا بمنشار.


بعد التعديل، تم تثبيت البطارية الجديدة بشكل جيد في جسم المصباح، وآمل أن تستمر الآن لسنوات عديدة.

استبدال بطارية الرصاص الحمضية
بطاريات AA أو AAA

إذا لم يكن من الممكن شراء بطارية 4V 1Ah Delta DT 401، فيمكن استبدالها بنجاح بأي ثلاث بطاريات من نوع القلم AA أو AAA بحجم AA أو AAA، والتي لها جهد 1.2 فولت. وهذا يكفي قم بتوصيل ثلاث بطاريات على التوالي، مع مراعاة القطبية، باستخدام أسلاك اللحام. ومع ذلك، فإن مثل هذا الاستبدال ليس مجديًا اقتصاديًا، نظرًا لأن تكلفة ثلاث بطاريات AA عالية الجودة بحجم AA قد تتجاوز تكلفة شراء مصباح يدوي LED جديد.

ولكن أين هو الضمان بعدم وجود أخطاء في الدائرة الكهربائية لمصباح LED الجديد، ولن يلزم تعديله أيضًا. لذلك، أعتقد أنه من المستحسن استبدال بطارية الرصاص بمصباح يدوي معدل، حيث سيضمن ذلك التشغيل الموثوق للمصباح اليدوي لعدة سنوات أخرى. وسيكون من دواعي سروري دائمًا استخدام المصباح اليدوي الذي قمت بإصلاحه وتحديثه بنفسك.

مساء الخير لجميع القراء والمعجبين بموقع Radioschema! اليوم أريد أن أقدم لكم تعديلاً آخر للفانوس الصيني.

ذات مرة، تلقيت علبة بلاستيكية كبيرة الحجم من بعض المصابيح الصينية من شركة غير معروفة، مجانًا تمامًا. قررت أنه إذا كان الأمر مفيدًا، فسأفعل شيئًا ما. بعد تفكيكها، وجدت داخل بطارية ميتة تمامًا من مصنع غير معروف، ولم يكن هناك نقش واحد عليها. لم تكن هناك أيضًا عناصر باعثة للضوء. حسناً، لقد قمت بتأجيله حتى أوقات أفضل.

تبديل البطارية

وبعد ذلك، تم شراء بطارية 6 فولت 4.5 أمبير/ساعة ذات حجم مماثل. صحيح أن حجمه كان أكبر قليلاً، لذا كان لا بد من تعديل الجسم، كما يقولون، بملف.

من الواضح أنه كان هناك نوع من المصباح المتوهج في الجزء العلوي من الفانوس. بعد أن بحثت قليلاً في ذهني وعيني ، اكتشفت أنه بدلاً من الأخيرة ، فإن العدسة من مصباح LED بقدرة واط واحدة تناسب بشكل جيد للغاية. والتي، بمساعدة نفس الملف، تتناسب بنجاح مع هذه الثغرة التكنولوجية، إلى جانب نفس LED. وبعد ذلك تم لصق قطعتين عليه خارجيا من الالومنيوممن أبواب الأثاث المنزلقة كمبرد. في البداية، كنت أرغب في وضع مصباح LED بقدرة 3 واط هناك، لكن تجربة استخدام مثل هذه الثنائيات قالت إن المبرد المرتجل الخاص بي لن يحتوي على مساحة تبريد كافية (ولن يتم وضع مساحة أكبر داخل المصباح)، لذلك قررت أن أذهب ديود واحد واط.

كنت أرغب في تشغيل مؤشر LED باستخدام . ولكن بعد ذلك صادفت شاحن سيارة للهاتف، كما اتضح فيما بعد، مبني على بعض التناظرية الصينية لنفس MC34063، حيث تزامنت الدائرة واحدًا لواحد. قررت أن أتخذ هذه اللوحة كأساس، وفك موصل USB، واستبدلت مقسم الجهد بأداة تشذيب متعددة المنعطفات. قمت بضبط التيار على 270 مللي أمبير (بينما تم تصميم الصمام الثنائي لـ 350 مللي أمبير - سيكون هناك احتياطي). شدة الضوء كافية لإضاءة مساحة تتراوح من 15 إلى 20 مترًا في الليل.

تركيب المصابيح

علاوة على ذلك، في الجزء السفلي، على الأرجح، كان هناك نوع من مصباح الفلورسنت. والتي يمكن تحديدها من خلال النتوءات المميزة على العاكس. قررت دون تردد تركيب مصابيح LED التي وصلت مؤخرًا من الصين هناك:

تم كل شيء بكل بساطة. قمت بتحديد موقع مصابيح LED على ورق مربعات، وألصقتها على العاكس باستخدام غراء الورق، وحفرت ثقوبًا للوصلات باستخدام مثقاب ملليمتر. أزلت الورق، ونظفت العاكس بقطعة قماش لإزالة الغراء، وأدخلت مصابيح LED وثنيت الأرجل. وبما أنني لم أرغب في نحت سائق، فقد قررت أن أقتصر على المقاومات. لقد قمت بتوصيل جميع مصابيح LED بالتوازي ووضعت مقاومة 180 أوم على كل مؤشر LED لهذا الغرض، استخدمت مقاومات SMD، والتي قمت بدمجها مباشرة في البلاستيك، حيث تبين أن البطارية كبيرة جدًا ولم يكن هناك مكان لعناصر الرصاص. .

يوجد مفتاح الطاقة في الجزء العلوي من المقبض وله ثلاثة أوضاع ثابتة. في الموضع الأوسط، يتم إيقاف تشغيل كل شيء، وفي الموضع الخلفي الأقصى، يكون الجزء السفلي من المصباح قيد التشغيل، مما يعطي ضوءًا منتشرًا. وفي الوضع الأمامي الشديد، يتم تشغيل الجزء العلوي وينتج شعاعًا ضوئيًا موجهًا بشكل ضيق، بالإضافة إلى أن الجزء السفلي يتم إمداده بالطاقة من خلال صمام ثنائي ملحوم بالمفتاح.

مؤشر الجهد

ثم جاءت فكرة الإشارة إلى شحن البطارية. بحثت في النت ووجدت هذا الجدول:

وبما أن بطاريتي 6 فولت، فيجب تقسيم الأرقام الموجودة في عمود "الجهد" على اثنين. قررت إنشاء مؤشر على الدائرة الدقيقة LM324 المستخدمة على نطاق واسع، وهي عبارة عن مضخم تشغيلي رباعي (op-amp). نظرًا لأنني قمت بالفعل بلحام دائرة مماثلة للإشارة الضوئية لجهاز الكشف عن المعادن، فقد بقي لي خاتم، والذي كان لا بد من تعديله قليلاً لاحقًا. لعرض معلومات حول حالة البطارية، أخذت أربع قيم (حسب عدد أمبير التشغيل) - 20%، 40%، 60% و 80%. اضطررت إلى قضاء نصف يوم فقط لحساب مقسم الجهد، حتى أنني قمت بإنشاء جدول خاص لهذا في Excel لتسهيل الحساب.

يوجد زر تشغيل المؤشر على الجسم أسفل المقبض؛ عند الضغط عليه، يضيء عدد مصابيح LED المقابلة للشحنة. إذا كان هناك واحد، ثم 20٪، إذا كان كل شيء، ثم 80٪ أو أكثر.

أداة للشحن

كانت الوظيفة التالية لمصباحي اليدوي هي القدرة على شحن الأجهزة المحمولة. نظرًا لأن البطارية تتمتع بسعة جيدة، فهي قادرة تمامًا.

فكرت لفترة طويلة في كيفية تنسيق مستويات الجهد للبطارية والهاتف المحمول. في البداية كنت أرغب في إنشاء نفس المحول على MC34063، لكنه لم يكن مناسبًا بسبب اختلاف الجهد الصغير، وكان هناك خيار لتثبيت LM7805، ولكن مرة أخرى لم يكن مناسبًا لنفس السبب. نتيجة لذلك، بعد التحدث في منتدانا مع أصدقاء هواة الراديو (وهذا ما أشكرهم عليه كثيرًا!) توصلت إلى استنتاج مفاده أنه يمكنك استخدام مقاوم عادي من شأنه أن يحد من التيار ومن خلال التلاعب البسيط بقانون أوم، تم إجراء عملية حسابية. صنع من هذا العنصر. اتضح 3 أوم 1 واط.

مؤشر الشحن

بعد ذلك، من المخطط تحديث المصباح عن طريق التثبيت عليه لوحة شمسيةعلى السطح الجانبي للعلبة لإعادة شحن البطارية باستمرار. بعد كل شيء، في معظم الأحيان يكون المصباح مطفأ. سوف تحصل على محطة طاقة صغيرة محمولة ومستقلة. لشحن الهواتف المحمولة والإضاءة. في هذه الملاحظة المبهجة، اسمحوا لي أن آخذ إجازتي، وأراكم مرة أخرى على صفحات الموقع! المؤلف - تيميش (أرتيم بوجاتير)

ناقش المقال كيفية تحسين الفانوس الصيني

ذات مرة أعطوني هذا الفانوس الصيني.

وبعد ستة أشهر من الاستخدام توقف عن التشغيل. أفتح الحالة لتحديد سبب الفشل.

لقد نسوا إطفاء المصباح بعد الاستخدام. وبسبب عدم وجود أي دوائر حماية، تم تفريغ بطاريات الرصاص إلى الصفر. على ما يبدو، حدثت كبريتات اللوحات، وعند شحن البطاريات عمليا لم تستهلك التيار. ثم اندفع جهد التيار الكهربائي الناتج عن الشحن بدون محول، من خلال مفتاح التبديل، إلى مصابيح LED. ونتيجة لذلك، تعطلت جميع مصابيح LED الخمسة عشر، ولم يبق سوى السكن في حالة صالحة للعمل.

بعد أن نظرت إلى الدواخل الداخلية لهذا الفانوس الصيني، سألاحظ على الفور عيوبه الرئيسية:

  • لا توجد حماية ضد التفريغ العميق للبطارية (التفريغ إلى الصفر)
  • لا يوجد أي سيطرة على عملية شحن البطارية (الشحن إلى ما لا نهاية)
  • لا يوجد مؤشر منخفض للبطارية
  • تصميم رهيب لقابس الطاقة القابل للسحب

قررت إصلاح المصباح وإجراء ترقية كاملة واستبدال جميع الأجزاء الداخلية. إذن ماذا تريد أن تحصل عليه في النهاية:

  • مدعوم ببطارية ليثيوم أيون (لوزن أخف)
  • شحن البطارية من خلال وحدة تحكم متخصصة (مع إشارة وإيقاف تلقائي)
  • تشغيل/إيقاف تشغيل المصباح باستخدام زر اللمس
  • إشارة إلى التفريغ السريع للبطارية (الجهد 3.7 فولت)
  • إيقاف التشغيل عند تفريغ البطارية بالكامل (الجهد 3.6 فولت)
  • إمكانية الشحن عبر USB
  • الاغلاق التلقائي للمصباح عند الشحن
  • التصميم دون استخدام المكونات النادرة والمكلفة ووحدات التحكم الدقيقة

لا قال في وقت أقرب مما فعله. مخطط وحدة التحكم.

سأصف بإيجاز المكونات الرئيسية للدائرة:

  • تشكل المكونات DA4، VT3، R17، R24، C16 وحدة حماية ثانوية ضد تفريغ البطارية. تقوم هذه الوحدة بفصل الحمل عن البطارية عندما ينخفض ​​الجهد إلى 2.5 فولت. لا يلزم تركيب وحدة الحماية الثانوية، ولكن سيكون من الضروري تركيب وصلة العبور R12.
  • تشكل المكونات DA3، R16، R18، R21، HL2، HL3، C9، C13 وحدة شحن البطارية مع الإغلاق التلقائي والتحكم في التيار ومؤشر لعملية الشحن.
  • تشكل المكونات DD1 وC11 وR19 وVD1 المشغل الضروري للتحكم في المصباح باستخدام زر اللمس.
  • تقوم المكونات C12 وR20 وR22 بتجميع دائرة لمنع ارتداد الاتصال لزر SB1.
  • تقوم الدائرة R15، VD3 بإعادة ضبط الزناد عند شحن المصباح.
  • تقوم المكونات VT1 وVT2 وR13 وR14 بتنظيم إمداد الطاقة إلى الدائرة ومصابيح LED.
  • المكونات DA1، C1، C3، R5، R6، R7، C4، C5 تشكل المصدر مقياس الفولت 1.25 فولت.
  • تشكل المكونات DA2، HL1، C2، R2، R3، R4، R8 وحدة مؤشر انخفاض شحن البطارية.
  • تشكل المكونات DA2، R9، R10، C8، VD2 وحدة الحماية الأساسية ضد تفريغ البطارية.
  • تعمل المقاومات R1، R11، R23 كمصاهر.

دعنا ننتقل إلى الأجهزة. سأبدأ بالترميم أولاً. كتلة الصمام. أنا فك العاكس.

أقوم بتفكيك مصابيح LED المحترقة.

أقوم بلحام مصابيح LED العاملة المأخوذة من مصباح يدوي قديم معيب. أقوم أيضًا بتغيير جميع المقاومات إلى 100 أوم.

تمت استعادة كتلة LED. مخطط الكتلة.

الآن سأبدأ في صنع لوحة التحكم. للقيام بذلك، أقوم بأخذ جميع الأبعاد وطباعة لوحة مؤقتة على الطابعة.

أقوم بوضع لوحة الدوائر المطبوعة وتصنيعها باستخدام تقنية LUT ولحام المكونات.

على اليسار يمكنك أن ترى أن وحدة الحماية الثانوية ضد تفريغ البطارية غير ملحومة باللوحة، وبدلاً من ذلك، تم تثبيت وصلة العبور R12.

أنت الآن بحاجة إلى تحويل المفتاح إلى زر براعة. أنا أقوم بتفكيك المفتاح.

أقوم بتغطية القطع القياسي بقطعة من البلاستيك الأسود.

أنا حفر الثقوب.

أرفق وشاحًا صغيرًا بزر الساعة.

الزر جاهز.

في البداية، تم تجهيز المصباح اليدوي بمؤشر واحد يضيء عند توصيله بالشبكة. في الواقع، كان هذا المؤشر عديم الفائدة على الإطلاق. تحتوي اللوحة التي تمت ترقيتها على ثلاثة مؤشرات - الأحمر والأخضر والأصفر.

من الضروري حفر ثقوب في الملحق البلاستيكي لأدلة الضوء.

لقد قمت بإزالة أدلة الضوء من شاشة CRT القديمة.

حشوة بلاستيكية مطورة مع أدلة ضوئية.

أقوم بتثبيت اللوحة بالبطارية في جسم المصباح اليدوي. يتم توصيل البطارية باللوحة باستخدام شريط على الوجهين.

داخل العلبة، تبدو اللوحة وكأنها لوحة خاصة بها.

لقد قمت بإعادة الإدخالات البلاستيكية إلى مكانها.

أنا أقوم بتجميع الجسم.

أصبح المصباح موثوقًا ومريحًا. استخدامه هو متعة.

الضوء الأحمر يعني أن البطارية فارغة تقريبًا وسوف ينطفئ المصباح قريبًا.

عند الشحن، يضيء المؤشر الأصفر.

وفي نهاية عملية الشحن، يضيء المؤشر الأخضر.

وأخيرا، أقترح عليك مشاهدة فيديو قصير.

قائمة العناصر الراديوية

تعيين يكتب فئة كمية ملحوظةمحلمفكرة بلدي
آر1، آر11، آر23 المقاوم

0 أوم

3 1206 إلى المفكرة
R2 المقاوم

10 كيلو أوم

1 0805 إلى المفكرة
ر3 المقاوم

1 ميغا أوم

1 0805 إلى المفكرة
ر4 المقاوم

5.1 كيلو أوم

1 0805 إلى المفكرة
آر5، آر18، آر21 المقاوم

300 أوم

3 0805 إلى المفكرة
ص8 المقاوم

300 أوم

1 1206 إلى المفكرة
ر6، ر7، ر15 المقاوم

100 كيلو أوم

3 1206 إلى المفكرة
ر13، ر19 المقاوم

100 كيلو أوم

2 0805 إلى المفكرة
ص9 المقاوم

6.8 كيلو أوم

1 1206 إلى المفكرة
ص 10 المقاوم

3.6 كيلو أوم

1 0805 إلى المفكرة
ر14 المقاوم

330 أوم

1 1206 إلى المفكرة
ص16 المقاوم

3 كيلو أوم

1 0805 إلى المفكرة
ص17 المقاوم

1 كيلو أوم

1 0805 إلى المفكرة
R22 المقاوم

1 كيلو أوم

1 1206 إلى المفكرة
R20 المقاوم

20 كيلو أوم

1 0805 إلى المفكرة
ص 24 المقاوم

100 أوم

1 0805 إلى المفكرة
C1، C3، C9، C13 مكثف10 ميكروفاراد 10 فولت4 1206 إلى المفكرة
C2، C4، C6، C8، C11، C15، C16 مكثف100 نانو فهرنهايت 10 فولت7 0805 إلى المفكرة
C5، C7، C10، C12 مكثف1 ميكروفاراد 10 فولت4 0805 إلى المفكرة
ج14 مكثف التنتالوم47 ميكروفاراد 10 فولت1 د إلى المفكرة
DA1 منظم خطي

AMS1117-أدج

1 سوت-223 إلى المفكرة
DA2 مكبر للصوت التشغيلي

LM358

1 سويك-8 إلى المفكرة
DA3 متحكم الشحن

TP4056

1 سويك-8EP إلى المفكرة
DA4 مراقب الأمنDW01p1 سوت-23-6 إلى المفكرة
DD1 عداد عشريHEF40171 سويك-16 إلى المفكرة
VT1 ترانزستور موسفيت

في الوقت الحالي، أصبح انقطاع التيار الكهربائي متكررًا للغاية، لذلك يتم إيلاء الكثير من الاهتمام في الأدبيات الإذاعية للهواة لمصادر الطاقة المحلية. لا يستهلك الكثير من الطاقة، ولكنه مفيد جدًا أثناء عمليات إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ مصباح يدوي قابل لإعادة الشحن(AKF) التي تستخدم بطاريتها ثلاث بطاريات قرصية محكمة الغلق من النيكل والكادميوم D 0.25. إن فشل ACF لسبب أو لآخر يسبب خيبة أمل كبيرة. ومع ذلك، إذا قمت بتطبيق القليل من البراعة، وفهمت تصميم المصباح نفسه ومعرفة الهندسة الكهربائية الأساسية، فيمكن إصلاحه، وسوف يخدمك صديقك الصغير لفترة طويلة وبشكل موثوق.

تصميم الدوائر. تصميم

لنبدأ، كما هو متوقع، بدراسة دليل التعليمات 2.424.005 R3 المصباح اليدوي القابل لإعادة الشحن "إلكترونيات V6-05". تبدأ التناقضات فورًا بعد إجراء مقارنة دقيقة لمخطط الدائرة الكهربائية (الشكل 1) وتصميم المصباح اليدوي. في الدائرة، يأتي الزائد من البطارية، ويتم توصيل الناقص بمصباح الإضاءة HL1.

في الواقع، يتم توصيل الطرف المحوري HL1 بشكل دائم بالبطارية الزائدة، ويتم توصيل الناقص من خلال S1 بالمقبس الملولب. بعد فحص اتصالات التثبيت بعناية، نلاحظ على الفور أن HL1 غير متصل وفقًا للمخطط، والمكثف C1 غير متصل بـ VD1 وVD2، كما هو موضح في الشكل 1، ولكن بالاتصال المرن للهيكل، والضغط على البطارية السالبة ، وهو مناسب من الناحية الهيكلية والتكنولوجية، نظرًا لأن C1، باعتباره العنصر الأكبر، يتم تثبيته بشكل صارم تمامًا مع العناصر الهيكلية - أحد دبابيس قابس الطاقة، مدمج هيكليًا مع غلاف ACF وملامس زنبرك البطارية؛ لا يتم توصيل المقاوم R2 على التوالي مع المكثف C1، ولكنه ملحوم من أحد طرفيه إلى الطرف الثاني من قابس الطاقة، والآخر إلى الحامل U1. لم يتم أخذ هذا أيضًا في الاعتبار في مخطط ACF في . تتوافق التوصيلات المتبقية مع المخطط الموضح في الشكل 2.

ولكن إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار التصميم والمزايا التكنولوجية الواضحة تمامًا، فمن حيث المبدأ لا يهم كيفية توصيل C1، وفقًا للشكل 1 أو الشكل 2. بالمناسبة، مع فكرة جيدة لتحسين دائرة شاحن AKF، لم يكن من الممكن تجنب استخدام العناصر "الإضافية".

يمكن تبسيط دائرة الذاكرة، مع الحفاظ على الخوارزمية العامة، بشكل كبير عن طريق تجميعها وفقًا للشكل 3.


الفرق هو أن العنصرين VD1 وVD2 في الرسم التخطيطي في الشكل. 3 تؤدي وظيفتين مما جعل من الممكن تقليل عدد العناصر. Zener diode VD1 لنصف الموجة السالبة لجهد الإمداد على VD1، VD2 بمثابة صمام ثنائي مقوم، وهو أيضًا مصدر للجهد المرجعي الإيجابي لدائرة المقارنة (CC)، والتي يتم تنفيذ الوظيفة (الثانية) لها أيضًا بواسطة VD2. تعمل CC على النحو التالي: عندما تكون قيمة EMF عند الكاثود VD2 أقل من الجهد عند الأنود، تحدث العملية العادية لشحن البطارية. مع شحن البطارية، تزداد قيمة EMF على البطارية، وعندما يصل إلى الجهد عند الأنود، سيتم إغلاق VD2 وسيتوقف الشحن. يجب أن تكون قيمة الجهد المرجعي VD1 (جهد التثبيت) مساوية لمجموع انخفاض الجهد في الاتجاه الأمامي عبر VD2 + انخفاض الجهد عبر R3VD3 + emf للبطارية ويتم تحديده لتيار شحن محدد وعناصر محددة. القوة الدافعة الكهربية لقرص مشحون بالكامل تساوي 1.35 V.

مع نظام الشحن هذا، يضيء مؤشر LED، كمؤشر لحالة شحن البطارية، بشكل مشرق في بداية العملية، أثناء الشحن، ينخفض ​​سطوعه، وعندما يصل إلى الشحن الكامل، ينطفئ. إذا لوحظ أثناء التشغيل أن منتج تيار الشحن ووقت التوهج لـ VD3 بالساعات أقل بكثير من قيمة قدرته النظرية، فإن هذا لا يشير إلى أن المقارنة على VD2 لا تعمل بشكل صحيح، بل يشير إلى ذلك أو أن المزيد من الأقراص ذات سعة غير كافية.

شروط الاستخدام

الآن دعونا نحلل شحن البطارية وتفريغها. وفقًا للمواصفات (12MO.081.045) فإن زمن الشحن للبطارية الفارغة تمامًا بجهد 220 فولت هو 20 ساعة، تيار الشحن عند C1 = 0.5 μF، مع مراعاة انتشار السعة وتقلبات جهد الإمداد، حوالي 25-28 مللي أمبير، وهو ما يتوافق مع التوصيات، وتيار التفريغ الموصى به هو ضعف تيار الشحن، أي. 50

أماه. كمية دورات كاملةتفريغ الشحن 392. في التصميم الفعلي لـ ACF، يتم التفريغ على مصباح كهربائي قياسي 3.5 فولت × 0.15 أمبير (مع ثلاثة أقراص)، على الرغم من أنه يعطي زيادة في السطوع، ولكن أيضًا بسبب الزيادة في التيار من البطارية التي تزيد عن تلك الموصى بها في المواصفات، يكون لها تأثير سلبي خلال عمر خدمة البطارية، لذلك لا يُنصح بمثل هذا الاستبدال، لأنه في بعض نسخ الأقراص يمكن أن يتسبب ذلك في زيادة تكوين الغاز، والذي بدوره سيؤدي ذلك إلى زيادة الضغط داخل الغلاف وإلى تدهور الاتصال الداخلي الناتج عن نابض القرص بين حزمة القرص التي تحتوي على المادة الفعالة والجزء السلبي من الجسم. يؤدي هذا أيضًا إلى إطلاق الإلكتروليت من خلال الختم، مما يتسبب في التآكل وما يرتبط به من تدهور الاتصال بين الأقراص نفسها وبين الأقراص والعناصر المعدنية في هيكل AKF.

بالإضافة إلى ذلك، بسبب التسرب، يتبخر الماء من المنحل بالكهرباء، مما يؤدي إلى زيادة المقاومة الداخلية للقرص والبطارية بأكملها. مع مزيد من التشغيل لمثل هذا القرص، فإنه يفشل تمامًا نتيجة لتحويل المنحل بالكهرباء جزئيًا إلى KOH بلوري، وجزئيًا إلى بوتاس K2CO3. ولهذه الأسباب يجب إيلاء اهتمام خاص لقضايا تفريغ الشحن.

إصلاح عملي

لذلك، واحدة من البطاريات الثلاث أصبحت سيئة. يمكنك تقييم حالته باستخدام جهاز أفوميتر. وللقيام بذلك (في القطبية المناسبة)، يتم قصر دائرة كل قرص لفترة وجيزة باستخدام مجسات الأفوميتر التي تم ضبطها لقياس التيار المباشر في حدود 2-2.5 أمبير.

بالنسبة للأقراص الجيدة المشحونة حديثًا، يجب أن يكون تيار الدائرة القصيرة في حدود 2-3 أ. عند إصلاح ACF، قد ينشأ خياران منطقيان: 1) لا توجد أقراص احتياطية؛ 2) هناك أقراص احتياطية.

في الحالة الأولى، سيكون هذا الحل هو الأبسط. بدلاً من القرص الثالث غير القابل للاستخدام، يتم تركيب غسالة من الجسم النحاسي لترانزستور غير صالح للاستخدام من النوع KT802، والذي يتناسب أيضًا مع الحجم في معظم تصميمات AKF. لصنع غسالة، قم بإزالة أطراف أقطاب الترانزستور ونظف كلا الطرفين بملف ناعم من الطلاء حتى يظهر النحاس، ثم يتم طحنها على ورق صنفرة ناعم الحبيبات موضوع على مستوى مسطح، وبعد ذلك يتم صقلها إلى درجة تألق على قطعة من اللباد بطبقة مطبقة من معجون GOI. كل هذه العمليات ضرورية لتقليل تأثير مقاومة التحول على وقت الاحتراق. الأمر نفسه ينطبق على أطراف الاتصال للأقراص، والتي من المرغوب فيه صقل أسطحها المظلمة أثناء التشغيل لنفس الأسباب.

نظرًا لأن إزالة قرص واحد سيؤدي إلى انخفاض سطوع توهج HL1، يتم تثبيت مصباح كهربائي 2.5 فولت عند 0.15 أمبير في AKF أو حتى أفضل من ذلك، مصباح كهربائي 2.5 فولت عند 0.068 أمبير، والذي، على الرغم من أنه يحتوي على أقل الطاقة، مما يقلل من التفريغ الحالي يجعل من الممكن تقريبه مما أوصت به المواصفات، مما سيكون له تأثير مفيد على عمر خدمة أقراص البطارية. أظهر التفكيك العملي والتحليل للأسباب الصحيحة لفشل القرص أن سبب الفشل في كثير من الأحيان هو تدمير زنبرك القرص. لذلك، لا تتسرع في التخلص من القرص غير القابل للاستخدام، وإذا كنت محظوظًا، فيمكنك جعله يعمل أكثر. سوف تتطلب هذه العملية دقة كافية ومهارات سباكة معينة.

لتنفيذها، ستحتاج إلى منجلة صغيرة، وكرة من محمل كروي يبلغ قطرها حوالي 10 مم ولوحة فولاذية ناعمة بسمك 3-4 مم. يتم وضع اللوحة من خلال حشية من الورق المقوى الكهربائي بسماكة 1 مم بين الفكين والجزء الموجب من الجسم، وتوضع الكرة بين الفك الثاني والجزء السالب من الجسم، مع توجيه الكرة تقريباً في مركزها. تم تصميم حشية الورق المقوى الكهربائية للتخلص منها دائرة مقصورةالقرص واللوحة - لتوزيع القوة بالتساوي ومنع تشوه الجزء الإيجابي من علبة البطارية من الشق الموجود على فكي الرذيلة. حجمها واضح. تشديد الرذيلة تدريجيا. بعد الضغط على الكرة بمقدار 1-2 مم، قم بإزالة القرص من الجهاز والتحكم في تيار الدائرة القصيرة. عادة، بعد واحد أو اثنين من المشابك، يبدأ أكثر من نصف الأقراص المشحونة في إظهار زيادة في تيار الدائرة القصيرة حتى 2-2.5 أ. بعد شوط معين، تزداد قوة التثبيت بشكل حاد، مما يعني أن الجزء المشوه من يقع السكن على الجهاز اللوحي. مزيد من الضغط غير عملي، لأنه يؤدي إلى تدمير البطارية. إذا لم يزد تيار الدائرة القصيرة بعد التوقف، فهذا يعني أن القرص غير صالح للاستخدام تمامًا.

في الحالة الثانية، قد لا يؤدي مجرد استبدال القرص بآخر إلى تحقيق النتيجة المرجوة، لأن الأقراص التي تعمل بكامل طاقتها تحتوي على ما يسمى بالذاكرة "السعوية".

يرجع ذلك إلى حقيقة أنه عند التشغيل في البطارية، يوجد دائمًا قرص واحد على الأقل أقل من قيمة السعة، ولهذا السبب عند تفريغه، تزداد المقاومة الداخلية بشكل حاد، مما يحد من إمكانية التفريغ الكامل للباقي الأقراص. لا ينصح بإخضاع هذه البطارية لبعض عمليات إعادة الشحن للقضاء على هذه الظاهرة، لأن هذا لن يؤدي إلى زيادة في السعة، بل يؤدي فقط إلى فشل أفضل محركات الأقراص. لذلك، عند استبدال قرص واحد على الأقل في البطارية، فمن المستحسن إخضاعهم جميعًا للتدريب القسري (إعطاء دورة تفريغ شحن كاملة) للقضاء على الظواهر المذكورة أعلاه. ويتم شحن كل قرص في نفس ACF، باستخدام غسالات مصنوعة من الترانزستورات بدلاً من قرصين.

يتم التفريغ على مقاوم بمقاومة 50 أوم، مما يوفر تيار تفريغ قدره 25 مللي أمبير (الذي يتوافق مع المواصفات)، حتى يصل الجهد عبره إلى 1 فولت. بعد ذلك، يتم دمج الأقراص في بطارية و مشحونة معا. بعد شحن البطارية بالكامل، قم بتفريغها إلى HL القياسي حتى تصل البطارية إلى 3 فولت. وتحت حمل من نفس HL، تحقق من تيار الدائرة القصيرة لكل قرص تم تفريغه إلى 1 فولت مرة أخرى.

بالنسبة للأقراص المناسبة للتشغيل كجزء من البطارية، يجب أن يكون تيار الدائرة القصيرة لكل قرص هو نفسه تقريبًا. يمكن اعتبار سعة البطارية كافية للاستخدام العملي إذا كان زمن التفريغ إلى 3 فولت يتراوح بين 30-40 دقيقة.

تفاصيل

فيوز.U1. بعد ملاحظة تطور دوائر AKF أثناء الإصلاحات لمدة عقدين تقريبًا، لوحظ أنه في منتصف الثمانينات بدأت بعض الشركات في إنتاج بطاريات بدون الصماماتمع المقاوم الذي يحد من التيار بمقدار 0.5 واط ومقاومة 150-180 أوم ، وهو أمر مبرر تمامًا ، لأنه أثناء انهيار C1 ، تم لعب دور U1 بواسطة R2 (الشكل 1) أو R2 (الشكل 2 و 3)، الطبقة الموصلة التي تبخرت في وقت سابق بكثير (من حرق U1 بمقدار 0.15 أ)، مما أدى إلى مقاطعة الدائرة، وهو ما هو مطلوب من المصهر. تؤكد الممارسة أنه إذا تم تسخين المقاوم المحدد للتيار بقدرة 0.5 واط في دائرة ACF حقيقية بشكل ملحوظ، فإن هذا يشير بوضوح إلى تسرب كبير C1 (وهو أمر يصعب تحديده باستخدام مقياس الأفومتر، وأيضًا بسبب التغيرات في قيمته مع مرور الوقت)، ويجب استبداله.

يعد المكثف C1 من النوع MBM 0.5 μF عند 250 فولت هو العنصر الأكثر غير موثوق به. وهو مصمم للاستخدام في دوائر التيار المستمر ذات الجهد المناسب، واستخدام هذه المكثفات في شبكات التيار المتردد، عندما يمكن أن يصل سعة الجهد في الشبكة إلى 350 فولت، مع مراعاة وجود قمم عديدة في الشبكة من الأحمال الحثية ، بالإضافة إلى زمن شحن ACF مفرغ تمامًا حسب المواصفات (حوالي 20 ساعة)، فإن موثوقيته كعنصر راديوي تصبح منخفضة جدًا. المكثف الأكثر موثوقية ، والذي له أبعاد مثالية تسمح له بالتناسب مع ACFs بأحجام تصميمية مختلفة ، هو المكثف K42U-2 0.22 μF Ch ​​​​630 V أو حتى K42U 0.1 μF Ch ​​​​630 V. ما يقرب من 15-18 مللي أمبير عند 0.22 درجة فهرنهايت وما يصل إلى 8-10 مللي أمبير عند 0.1 درجة فهرنهايت، لا يؤدي إلا إلى زيادة وقت الشحن، وهو أمر غير مهم.

مؤشر LED للشحن الحالي VD3. في ACFs التي لا تحتوي على مؤشر LED لتيار الشحن، يمكن تثبيته عن طريق توصيله بالدائرة المفتوحة عند النقطة A (الشكل 2).

يتم توصيل مؤشر LED بالتوازي مع مقاومة القياس R3 (الشكل 4)، والتي يجب تحديدها عند إنشاء مقاومة جديدة أو تقليل C1. عندما تكون السعة C1 تساوي 0.22 μF بدلاً من 0.5 μF، سينخفض ​​سطوع VD3، وعند 0.1 μF قد لا يضيء VD3 على الإطلاق. لذلك، مع الأخذ في الاعتبار تيارات الشحن المذكورة أعلاه، في الحالة الأولى، يجب زيادة المقاوم R3 بما يتناسب مع انخفاض التيار، وفي الحالة الثانية، يجب إزالته بالكامل. في الممارسة العملية، مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن العمل مع 220 فولت غير آمن للغاية، فمن الأفضل تحديد المقاومة R3 عن طريق توصيل مصدر تيار مباشر قابل للتعديل (RIPS) من خلال ملليمتر إلى النقطة B (الشكل 3)، والتحكم في التهمة الحالية. بدلاً من R3، يتم توصيل مقياس الجهد بمقاومة 1 كيلو أوم مؤقتًا، ويتم تشغيله بواسطة مقاومة متغيرة إلى الحد الأدنى من المقاومة. من خلال زيادة جهد RIPT، يتم ضبط تيار شحن البطارية على 25 مللي أمبير.

دون تغيير الجهد المحدد لـ RIPT، قم بتوصيل المليمتر بالدائرة المفتوحة VD3 عند النقطة C، وقم بزيادة مقاومة مقياس الجهد تدريجيًا، وحقق تيارًا من خلاله قدره 10 مللي أمبير، أي. نصف الحد الأقصى لـ AL307. هذه النقطة مهمة بشكل خاص للدوائر التي لا تحتوي على صمام ثنائي زينر، حيث في اللحظة الأولى بعد التبديل عند شحن C1، يمكن أن يصبح التيار من خلال VD3 كبيرًا، على الرغم من وجود المقاوم المحدد للتيار R1، ويمكن أن يؤدي إلى VD3 فشل. في الحالة المستقرة، R1 ليس له أي تأثير تقريبًا على تيار الشحن نظرًا لمقاومته المنخفضة مقارنة بالمقاومة التفاعلية (حوالي 9 كيلو أوم) C1. عند التعديل، يتم تثبيت VD3 في فتحة يبلغ قطرها 5 مم، ويتم حفرها بشكل متناظر على خط الفصل في الهيكل بين دعامات ملامس الزنبرك المتصل بالطرف المحوري HL1 والبطارية الإيجابية. يتم وضع المقاوم القياس هناك.

الثنائيات المعدل

بالنظر إلى وجود تدفق تيار أثناء الشحن الأولي لـ C1، لزيادة الموثوقية في مقوم AKF، يُنصح باستخدام أي ثنائيات نبضية من السيليكون بجهد عكسي يبلغ 30 فولت أو أكثر.

الاستخدام غير القياسي لـ ACF

من خلال صنع محول من قاعدة المصباح الكهربائي غير القابل للاستخدام وموصل الطاقة لجهاز استقبال الراديو، يمكن استخدام AKF ليس فقط كمصدر للضوء، ولكن أيضًا كمصدر لإمداد الطاقة الثانوي بجهد 3.75 فولت. متوسط ​​مستوى الصوت (تيار الاستهلاك 20-25 مللي أمبير)، سعته كافية للاستماع إلى VEF لعدة ساعات.

في بعض الحالات، في حالة عدم وجود الكهرباء، يمكن إعادة شحن ACF من خط البث الإذاعي. يمكن لمالكي AKF باستخدام مؤشر LED مراقبة عملية الوميض الديناميكي لمؤشر LED. يحترق VD3 بسلاسة خاصة من الصخور "الثقيلة"، لذلك إذا كنت لا تحب الاستماع، فقم بشحن ACF، واستخدم الطاقة للأغراض السلمية. المعنى الجسديتتمثل هذه الظاهرة في انخفاض المفاعلة مع زيادة التردد، وبالتالي، عند جهد أقل بكثير (15-30 فولت)، تكون القيمة النبضية لتيار الشحن من خلال المؤشر كافية لتوهجه وإعادة شحنه بشكل طبيعي.

الأدب:

  1. فوزيتسكي ف.ن. شاحنلمصباح يدوي يعمل بالبطارية // Radioamator - 1997. - رقم 10. - ص 24.
  2. تيريشوك ر.م. وأجهزة استقبال وتضخيم أشباه الموصلات: مرجع. هواة الراديو - كييف: ناوك. دومكا، 1988

نشأت فكرة كيفية تحويل المصباح الأمامي إلى مصباح يعمل بالبطارية منذ فترة طويلة، وهذا ينطبق بشكل خاص على الصيد ومتى. نظرًا لأنه ليس من المربح شراء البطاريات باستمرار في عصرنا الهواتف المحمولة. لذلك، بعد التفكير في الأمر وطلب قطع الغيار اللازمة، والتي سأصفها أدناه، بدأت في تعديل المصابيح الأمامية للبطاريات بيدي، باستخدام المخطط الصينيمع الشحن، هذا يجعل من الممكن شحن البطارية في السيارة ومن خلال USB صغير عادي للهاتف الحديث. عادةً ما أطلب من Aliexpress، على الرغم من أنه من الممكن العثور عليه في المتاجر، إلا أنه أغلى بمرتين.

مصباح أمامي مشرق وعملي للغاية، مقابل هذا السعر، لكن لسبب ما لم أجد واحدًا معروضًا للبيع الآن
حاولت إعادة صنع هذا النموذج أيضًا، لكن كان تثبيت الزر غير مريح بعض الشيء وأصبحت لوحة الصمام الثنائي ساخنة، لذلك اضطررت إلى عزلها عن البطارية بقطعة من البلاستيك. ولكن في النهاية المصباح يعمل بشكل صحيح

تم تسليم المصباح إلى مكتب البريد خلال 20 يومًا، مما أسعدني :) .

الفكرة بسيطة للغاية ويمكن لأي شخص أن يفعلها، كل ما تحتاجه هو بطارية صغيرة من هاتف محمول قديم، تحتوي على بطارية Li-Ion مع الحماية. تعتبر معلمات الجهد مثالية، ومصباح LED لديه نطاق جهد من 4.5 إلى 2 فولت، والبطارية 3.7 فولت في حالة شحن 4.2 فولت تتمتع بسعة مناسبة، والتي يمكن زيادتها عن طريق إضافة بطارية أخرى بالتوازي. تحتاج فقط إلى تحديد جهات الاتصال بشكل صحيح (يشار إلى معظمها بعلامة زائد وناقص)، وكل ما تبقى هو لحام جهات الاتصال بعناية حتى لا تذوب وتجنب حدوث ماس كهربائي.
يمكن حل مشكلة الشحن عبر USB صغير عادي بسهولة عن طريق طلب لوحة صغيرة تكلف حوالي 20 روبل. يلعب Micro USB دورًا مهمًا للغاية في التحكم في الشحن وإيقاف تشغيل مصباح الثلج عندما تكون البطارية منخفضة.

تحتوي اللوحة على مؤشرات LED تظهر بالألوان عند شحن مصباح LED المحول. وبالتالي، فإن تعديل المصابيح الأمامية الصينية يتلخص في لحام الأسلاك إلى المحطات الطرفية.
باستخدام هذه اللوحة، يعد تحويل أي مصباح يدوي إلى ليثيوم أمرًا بسيطًا للغاية، ومن المهم فقط معرفة عدد الفولتات التي تنتجها البطارية.


لوحة شحن، يتم شراؤها من متجر عبر الإنترنت مع توصيل مجاني

ربما طلبت 10 قطع لنفسي دفعة واحدة لأنها عالمية ويمكن استخدامها في ألعاب الأطفال.


مخطط اتصال البطارية

معلمات المجلس

  • جهد الإدخال من Micro USB: 5 فولت
  • جهد قطع الشحن: 4.2 فولت ± 1%
  • الحد الأقصى لتيار الشحن: 1000 مللي أمبير
  • حماية الجهد الزائد للبطارية من التفريغ الزائد: 2.5 فولت
  • تيار حماية التيار الزائد المثبت: 3A
  • حجم اللوحة: 2.6*1.7 سم

في الواقع، هذه لوحة منفصلة تستخدم في بنك الطاقة، وإذا قمت بشراء مخرج USB إضافي، فيمكنك شحن هاتفك

لنبدأ في إعادة الصنع


منظر متفجر للفانوس والمرحلة الأولى من التجميع

الآن، فيما يتعلق بتحويل المصباح اليدوي نفسه لاستخدام بطارية بدلاً من البطاريات، تستخدم معظم المصابيح الكهربائية حجم 3 AA 1.5 فولت، مقارنة ببطارية الهاتف المحمول، وتتناسب جيدًا مع الجسم الرئيسي، ما عليك سوى توسيع المقعد. بعد التلاعب البسيط، بعد فك أو قطع كل الفائض، نقوم بتركيب جميع الأجزاء في مكانها باستخدام مادة لاصقة تذوب الساخنة.


مخطط تحويل مصباح يدوي LED
قم بلحام جميع الأجزاء في مكانها باستخدام مسدس حراري
إذا لزم الأمر، يمكنك زيادة السعة عن طريق توصيل بطاريتين
حصلنا على مصباح أمامي حديث مزود بمدخل USB صغير

في الختام: مصباح LED يعمل بنشاط لمدة 3 ليال على بطاريات الهاتف القديمة دون إعادة الشحن. ربما كان يكفي للمزيد، لم أختبره قبل الانقطاع. لا تحب بطاريات الليثيوم أن يتم تفريغها بالكامل. بشكل عام، سعيد جدًا بتكلفة 140 روبل. الشيء الوحيد هو أنه مشرق للغاية، وهو ليس ضروريا دائما. لقد سررت بوجود مؤشرات الشحن على السبورة. عند الشحن عبر USB، يضيء باللون الأحمر عند شحن البطارية باللون الأزرق.

يمكن تحويل أي مصباح يدوي تقريبًا بهذه الطريقة، والسؤال الوحيد هو حجم البطارية. على سبيل المثال، بطاريات iPhone ليست عملية للغاية، وإذا قمت بتمزيق جهات الاتصال من لوحة الاتصال بإهمال، فلن يتم لحامها.

لا تستخدم بطاريات الليثيوم إذا كانت منتفخة - فهي غير آمنة!

يحدث أن يتم تشغيل الحماية الموجودة على اللوحة، وتحتاج إلى إحياءها، في هذه الحالة، قم بتطبيق الجهد من مصدر الطاقة أو بنك الطاقة. إذا كانت بطاريات الهاتف قديمة جدًا، فمن الطبيعي أن تعمل حماية المصابيح الأمامية بشكل أسرع وستنطفئ. على الرغم من أن البطاريات من هاتف نوكيا القديم (أكثر من 4 سنوات) تعمل بشكل صحيح.

قم بتوفير المال عند الشراء، وبالتالي شراء أرخص (وهذا عندما تتراكم٪ من الشراء). لذلك تقوم فقط بتثبيت ملحق المتصفح وتتراكم الأموال تدريجياً من تلقاء نفسها.

مجموعة فيديو مفيدة حول تعديل المصابيح الكهربائية



glvpom.ru - المحطات الفرعية. إلكترونيات الطاقة. علم البيئة. الهندسة الكهربائية