تلعب إشارات الانعطاف دورًا مهمًا في السلامة على الطرق، ويمكن أن يؤدي فشلها إلى الكثير من المتاعب. جهاز صغير - مرحل الدوران - مسؤول عن تشغيل إشارات الانعطاف. اقرأ عن أنواع مرحلات الدوران المستخدمة في سيارات VAZ وكيفية تصميمها وعملها وكذلك عن أعطالها وإصلاحاتها في هذه المقالة.

الغرض من تتابع الدوران

تنص قواعد المرور المعمول بها في روسيا بوضوح على أنه عند إجراء المناورات، من الضروري تشغيل مؤشرات الاتجاه، وفي غيابها، تشير إلى اتجاه الحركة بيدك. ومع ذلك، أصبحت معظم السيارات والدراجات النارية مجهزة الآن بإشارات الانعطاف، لذلك نادرًا ما تحتاج إلى استخدام يديك للإشارة إلى اتجاه السفر.

عند تشغيلها، تومض مؤشرات الاتجاه، أي أنها تضيء وتنطفئ على فترات زمنية معينة، وبالتالي تجذب انتباه مستخدمي الطريق الآخرين، ومن الصعب جدًا عدم ملاحظة تشغيل إشارة الانعطاف. يلعب وميض مؤشرات الاتجاه أيضًا دورًا آخر - فهو لا يسمح للسائقين بالخلط بين تنشيطها وبين تنشيط أضواء الفرامل أو تنشيط الأضواء الجانبية.

يتم التشغيل والإيقاف الدوري (أي نفس الوميض) لمصابيح مؤشر الاتجاه باستخدام جهاز بسيط، والذي يدخل في النظام الكهربائيالسيارة - مرحل الدوران، والذي يُطلق عليه غالبًا مجرد قاطع أو مرحل قاطع.

يؤدي مرحل القاطع الموجود في دائرة إشارة الانعطاف ثلاث وظائف في وقت واحد:

• الأدوار التيار الكهربائيعلى مصابيح مؤشر الاتجاه (أي تشغيل "إشارات الانعطاف")؛
• ضمان التشغيل المتقطع لمصابيح مؤشرات الاتجاه (وميضها)؛
• إنشاء نقرات مميزة تشير إلى سائق السيارة بأن مؤشرات الاتجاه تعمل.

تستخدم سيارات مصنع Volzhsky للسيارات من مختلف الأجيال والموديلات عدة أنواع من مرحلات الدوران التي لها مبادئ وخصائص تشغيل مختلفة.

أنواع وموقع تركيب مرحلات الدوران في نماذج VAZ المختلفة

هناك نوعان رئيسيان من مرحلات الدوران المستخدمة في سيارات VAZ:

• المرحلات الكهرومغناطيسية الحرارية الكلاسيكية.
• المرحلات الالكترونية الحديثة .

يعتمد تشغيل هذه المرحلات على مبادئ فيزيائية مختلفة، والتي سيتم مناقشتها بمزيد من التفصيل أدناه. سنتحدث هنا عن ميزات التطبيق والتثبيت لأنواع مختلفة من المرحلات.

تم تركيب مرحلات الدوران الكهرومغناطيسية الحرارية على نماذج VAZ "الكلاسيكية" المبكرة: 2101 و 2102 و 2103. وقد تم إنتاج عدة نماذج من هذا النوع من المرحلات وما زالت قيد الإنتاج حتى يومنا هذا، وهي الأكثر استخدامًا في مرحلات سلسلة RS: RS491M، RS491B، RS57. ، RS950 وغيرها. غالبًا ما تسمى هذه المرحلات بـ "البرميل" نظرًا لتصميمها الخارجي.

بدأ تركيب المرحلات الإلكترونية على سيارات VAZ بدءًا من الطراز 2104، واليوم تم تجهيز جميع موديلات Lada الحالية بهذا النوع من المرحلات. يتم إنتاج عدد لا بأس به من نماذج المرحلات الإلكترونية، والأكثر استخدامًا هي مرحلات الدوران 23.3747، 231.3747، 494.3747، 6422.3747 (جميعها مثبتة على الطرز 2104 - 2107)، 26.3747، 49.3777، 491.3747، 495.3747 و712.3777 (جميعها مثبتة للنماذج 2108 - 2110)، 07.4747 (مثبتة على الموديلات 2108 - 2115)، 14.3747 (مثبتة على الخط الكامل من VAZ "Classics"، VAZ-1111 "Oka"، VAZ-2121 "Niva" وغيرها من السيارات)، إلخ.

اليوم أيضًا، يتم إنتاج مرحلات الدوران الإلكترونية للسيارات VAZ-2101 - 2103، والتي يمكن تركيبها بدون تعديلات بدلاً من المرحلات الكهرومغناطيسية الحرارية القياسية. المرحل الأكثر استخدامًا هو النوع 71.3777، ومع ذلك، يمكن لـ Kopeyki أيضًا استخدام بعض نماذج المرحل الموضحة أعلاه.

يعتمد موقع تركيب مرحل إشارة الانعطاف على طراز السيارة. لذلك، في Zhiguli 2101 - 2106، يتم تثبيت التتابع مباشرة تحت لوحة العدادات الأمامية (يتم تثبيت مرحل الإشعال هناك أيضًا في بعض الطرز)، لذلك فهو محمي جيدًا، ويمكن سماع نقراته بوضوح في أي ظروف. في الطرز اللاحقة، "تم ترحيل" مرحل الدوران إلى كتلة تثبيت المرحل والمصهر. أنت بحاجة إلى معرفة موقع المرحل، لأن هذا يمكن أن يسهل إلى حد كبير استبداله في حالة حدوث عطل.

تصميم ومبدأ تشغيل مرحل الدوران الكهرومغناطيسي الحراري

المرحلات من هذا النوع لا تحتوي على تصميم معقد للغاية. يعتمد على مرحل كهرومغناطيسي ذو تصميم تقليدي - قلب أسطواني بلف مصنوع من مادة رقيقة الأسلاك النحاسية. يوجد في الجزء العلوي من القلب مجموعتان من مجموعات الاتصال، وعلى الجانبين توجد مثبتات معدنية مرنة (أو كما يطلق عليها المراسي). تم تصميم مجموعة اتصال واحدة لإغلاق دائرة مصباح مؤشر إشارة الانعطاف الموجود على لوحة القيادة. ومجموعة الاتصال الثانية تغلق دوائر مصابيح مؤشر الاتجاه مباشرة وهي هذه ميزات التصميمتأكد من وميض إشارات الانعطاف.

مِرسَاة مجموعة الاتصاليتم سحب مصابيح إشارة الانعطاف من جهة الاتصال الموجودة في القلب باستخدام سلسلة نيتشروم رفيعة، بحيث تكون دائرة إشارة الانعطاف مفتوحة في الوضع الطبيعي. يتم تثبيت الطرف الآخر من الخيط على منصة مصنوعة من مادة عازلة، والتي تعمل كأساس لتثبيت القلب. يتم توصيل سلسلة نيتشروم من خلال المقاوم إلى دائرة تبديل إشارة الانعطاف، بحيث يتدفق التيار من خلالها أثناء تشغيل المرحل.

يتم وضع هذا الهيكل بأكمله في علبة معدنية أسطوانية؛ الجزء السفلي من العلبة عبارة عن منصة مصنوعة من مادة عازلة مع مرحل. يوجد في الجزء السفلي من المنصة جهات اتصال يتم من خلالها توصيل مرحل القاطع بدائرة إشارة الانعطاف.

إن تشغيل المرحل الكهرومغناطيسي الحراري بسيط للغاية ويتلخص في ما يلي. عند تشغيل إشارة الانعطاف، يتم إغلاق الدائرة التي تتضمن مصابيح إشارة الانعطاف ومقاومًا ولف مرحل وسلسلة نيتشروم. بسبب مقاومة المقاوم، فإن الجهد الكهربي للمصابيح منخفض، لذلك تحترق خيوطها بكامل حرارتها. نيتشروم، كما هو معروف، لديه مقاومة عالية ويسخن بشكل كبير عندما يتدفق التيار - بفضل هذا التسخين، يزيد خيط نيتشروم من طوله، ويتم تقويم المحرك الذي يتم سحبه بواسطته، تحت تأثير جاذبية القلب. نقطة ما تغلق مجموعة الاتصال. ونتيجة لذلك، يبدأ التيار بالتدفق متجاوزًا المقاوم وسلسلة نيتشروم، وتضيء مصابيح إشارة الانعطاف بكامل قوتها.

ومع ذلك، فإن إيقاف تسخين السلسلة يؤدي إلى تبريدها وتقصيرها، ويتم سحب عضو الإنتاج مرة أخرى بعيدًا عن القلب، وفتح جهات الاتصال - تنطفئ مصابيح إشارة الانعطاف، وتتكرر الدورة مرة أخرى. يتم تسخين وتبريد سلسلة النيتشروم بسرعة، لذلك تومض المصابيح بتردد يتراوح من 60 إلى 120 مرة في الدقيقة.

يرتبط الموضع الحالي لمجموعة الاتصال الخاصة بمصابيح مؤشر الاتجاه (دعنا نسميها الأول) بعمل مجموعة الاتصال الخاصة بمصباح الإشارة (دعنا نسميها الثانية). عندما تكون جهات الاتصال الخاصة بالمجموعة الأولى مفتوحة، يتدفق التيار عبر الملف، لكنه لا يكفي لجذب عضو الإنتاج للمجموعة الثانية، وبالتالي لا يضيء مصباح الإشارة. عندما يتم سحب الخيط وإغلاق مجموعة الاتصال الأولى، يزداد التيار المتدفق عبر الملف بشكل حاد، ويكون بالفعل كافيًا لجذب عضو الإنتاج لمجموعة الاتصال الثانية. ونتيجة لذلك، بالتزامن مع وميض مؤشرات الاتجاه، يومض أيضًا ضوء التحذير الموجود على لوحة القيادة.

تحدث النقرات المميزة أثناء تشغيل مؤشرات الاتجاه بسبب تأثير المراسي على جهات الاتصال عند إغلاقها وفتحها. يعد النقر سمة مميزة للمرحلات الكهرومغناطيسية، وهو مفيد جدًا في القواطع.

الكهرومغناطيسية التتابع الحراريإنه ذو تصميم بسيط، وهذه هي ميزته الرئيسية. ولكن هذا النوع من التتابع له العديد من العيوب: مع مرور الوقت، يتم تمديد السلسلة، ونتيجة لذلك يتوقف التتابع عن العمل بشكل طبيعي، أثناء التشغيل، يتم تسخين التتابع، مما يغير خصائصه، وإذا كان أحد مصابيح إشارة الانعطاف يحترق، ينخفض ​​\u200b\u200bتكرار وميض المصباح الثاني بشكل كبير، وفي بعض الحالات، يتوقف المصباح عن الإضاءة تماما.

اليوم، تم استبدال مرحلات الترحيل الكهرومغناطيسية الحرارية بمرحلات إلكترونية أكثر حداثة وتقدمًا.

تصميم ومبدأ تشغيل مرحل إشارة الانعطاف الإلكتروني

يحتوي المرحل الإلكتروني على جزأين رئيسيين:

• مرحل كهرومغناطيسي تقليدي يؤدي وظائف التبديل؛
• مفتاح إلكتروني يضمن تشغيل الريلاي عند تردد معين.

وهذا هو، في هذا النوع من مفاتيح الدوران، يتم تعيين دور سلسلة نيتشروم لمفتاح إلكتروني، والذي في لحظات معينة يوفر ويزيل الجهد من لف تقليدي التتابع الكهرومغناطيسي. تم بناء المفتاح الإلكتروني على أساس الدوائر الدقيقة أو العناصر المنفصلة (الترانزستورات)، والتي تشكل مذبذبًا رئيسيًا ودوائر تحكم.

تشغيل هذا التتابع بسيط للغاية. عندما يتم تطبيق الجهد على المرحل، يبدأ المولد الرئيسي في العمل، ويولد نبضات تحكم لها تردد واحد أو آخر. يتم تغذية هذه النبضات إلى دوائر التحكم، والتي توفر أو تقطع التيار المتدفق عبر ملف التتابع الكهرومغناطيسي. ونتيجة لذلك، في اللحظات التي يتدفق فيها التيار من خلال لف التتابع، ينجذب عضو التتابع، ويغلق مجموعتي اتصال - في هذه اللحظة تضيء مصابيح إشارة الانعطاف ومصباح التحذير الموجود على لوحة القيادة. عندما ينقطع التيار، يتم تحرير عضو الإنتاج ويفتح جهات الاتصال، وتنطفئ جميع المصابيح. تومض المصابيح بنفس التردد كما في حالة المرحل الكهرومغناطيسي الحراري.

يتم وضع الجزء الإلكتروني من المرحل على لوحة دائرة منفصلة، ​​\u200b\u200bوفوقها يتم تثبيت مرحل كهرومغناطيسي. يتم وضع اللوحة والمرحل في علبة بلاستيكية، مع وجود جهات اتصال في أسفلها أو على جانبها. عادةً ما يكون غلاف مرحل إشارة الانعطاف الإلكتروني VAZ على شكل متوازي السطوح ومصنوع من البلاستيك الأسود. تحتوي بعض أنواع المرحلات المصممة للتركيب خارج كتلة التثبيت أيضًا على العروات وفتحات الترباس.

لقد استبدل المرحل الإلكتروني أنواعًا أخرى من المرحلات لأسباب عديدة - فهو أكثر موثوقية، وخصائصه لا تتغير بمرور الوقت، ولا يسخن عمليًا ويستهلك الحد الأدنى من التيار. وإذا احترق أحد مصابيح إشارة الانعطاف، يستمر المصباح الثاني في العمل في الوضع العادي، في حين يتوقف ضوء التحذير الموجود على لوحة القيادة عن الوميض ويضيء باستمرار (ولكن هذا لا يتم تنفيذه في جميع مرحلات إشارة الانعطاف VAZ).

ولكن الشيء الأكثر أهمية هو ذلك التتابع الإلكترونييجعل من السهل تنفيذ ليس فقط تفعيل إشارات الانعطاف، ولكن أيضًا تشغيل نظام الإنذار. لذلك، في سيارات VAZ، بدءًا من الطراز 2104، تم تصميم كل من إدراج مؤشرات الاتجاه وإنذار الطوارئ باستخدام قاطع تتابع واحد.

تحويل أعطال الريلاي وطرق التخلص منها

تتمتع جميع أنواع مرحلات الدوران بموثوقية عالية إلى حد ما، ولكن هذه المكونات ليست محصنة ضد الأعطال. عادة، يؤدي فشل هذا التتابع إلى عدم إمكانية تشغيل مؤشرات الاتجاه، أو تعطيل تشغيلها - فقد تكون قيد التشغيل باستمرار، أو تومض بسرعة كبيرة جدًا أو ببطء شديد، وما إلى ذلك.

يمكن الإشارة إلى التتابع المكسور من خلال عدم وجود نقرات مميزة، بالإضافة إلى مصابيح إشارة الانعطاف غير العاملة ومصباح تحذير على لوحة القيادة. ومع ذلك، فمن المنطقي دائمًا فحص دوائر إمداد الطاقة بحثًا عن مؤشرات الاتجاه ومصباح التحذير (بما في ذلك التأكد من أن المصهر المقابل يعمل بشكل صحيح). إذا لم تكن هناك مشاكل في الأسلاك وكان الصمامات جيدة، فأنت بحاجة إلى التحقق من التتابع.

من الأسهل تقييم تشغيل مرحل الدوران على طرازات VAZ التي تم تركيبه فيها خارج كتلة التثبيت. للقيام بذلك، ما عليك سوى إغلاق جهات اتصال التتابع باستخدام مفك البراغي أو أي جسم معدني آخر، وإذا أضاءت إشارات الانعطاف، فهذا يعني أن المرحل معيب ويجب استبداله. للتحقق من التتابع في نماذج VAZ الأخرى، تحتاج إلى إزالة غطاء كتلة التثبيت، وإزالة التتابع، وإغلاق جهات الاتصال المقابلة في كتلة التثبيت باستخدام سلك. لكن في بعض الأحيان يكون من الأسهل تثبيت مرحل جديد على الفور - وستكون نتيجة هذا الاختبار أكثر موثوقية.

يعتبر مرحل الدوران جزءًا غير قابل للإصلاح - في حالة حدوث عطل، يتم استبدال هذا المرحل ببساطة بآخر جديد. اليوم، سعر مرحلات إشارة الانعطاف VAZ ميسور التكلفة للغاية، لذلك يأخذها العديد من السائقين للاستخدام المستقبلي، وفي المستقبل لا توجد مشاكل في إصلاح هذا المكون والعثور عليه.

ربما تكون إشارات الانعطاف جزءًا مهمًا جدًا من أي مركبة. يصبح إجراء المناورات على الطريق مهمة خطيرة إلى حد ما إذا. تعد إشارة الانعطاف VAZ 2107 ومرحل التحذير من المخاطر مسؤولة عن التشغيل الصحيح لمؤشرات الاتجاه. يتم استخدام هذا الجهاز في جميع سيارات العائلة الكلاسيكية. دعونا نفكر في سبب الحاجة إلى مرحل إشارة الانعطاف، وكيف يتم تحديد عطل المرحل وكيف يتم استبداله؟

الغرض من إشارة الانعطاف ومرحلات التحذير من المخاطر

يعلم الجميع أن مؤشرات الاتجاه وأضواء التحذير من المخاطر تومض أثناء التشغيل. يعد ذلك ضروريًا لجذب انتباه المشاركين الآخرين في حركة المرور. لا يمكن الخلط بين وميض المصابيح وأي إشارة أخرى توفرها أجهزة الإضاءة. جهاز صغير يسمى تتابع إشارة بدوره. بالإضافة إلى وميض إشارات الانعطاف، يوفر التتابع وظيفة أخرى - إنشاء إشارة الصوت اللازمة (نقرة)، مما يشير إلى أن إشارات الانعطاف قيد التشغيل.

استخدم Zhiguli نوعين من المرحلات، والتي تختلف في تصميمها ومبدأ عملها.

تشخيص خلل في مرحل مؤشر الاتجاه VAZ 2107

إذا توقفت إشارات الانعطاف عن العمل يومًا ما. حان الوقت للتحقق مما حدث واستبدال الجزء المعيب من الدائرة إن أمكن. يمكن التعرف على أعطال مرحل إشارة الانعطاف من خلال عدة علامات:

• إشارات الانعطاف تضيء ولكن لا تومض. يشير هذا مباشرة إلى انهيار المرحل، أو بالأحرى، الجزء الكهرومغناطيسي. في هذه الحالة، يكون المغناطيس الكهربائي مغلقًا في أحد المواضع ولا يمكنه العودة إلى حالته الأصلية.
• إشارات الانعطاف وميض سريع جدًا أو بطيء جدًا. يمكن أن يحدث هذا، ولكن ليس فقط بسبب خطأ مرحل إشارة الانعطاف. في بعض الأحيان يمكن أن تتغير سرعة وميض المصابيح إذا كانت إشارات الانعطاف تستخدم مصابيح ليست بنفس الطاقة التي تحددها الشركة المصنعة. ومع ذلك، لن يضر تثبيت مرحل جديد كاختبار.
• إشارات الانعطاف لا تعمل على الإطلاق. وهذا يعني أن مصابيح إشارة الانعطاف والمصباح الموجود على لوحة القيادة لا يومضان ولا توجد نقرات مرحل مقابلة. ومع ذلك، كما هو الحال في الحالة الثانية، فإن الخلل لا يتعلق دائمًا بمرحل إشارة الانعطاف. في بعض الأحيان يكون السبب هو زر التحذير من المخاطر الخاطئ.

استبدال إشارة الانعطاف ومرحلات التحذير من المخاطر (+ فيديو)

بعد اكتشاف أي من الأعطال المذكورة، يجب استبدال مرحل إشارة الانعطاف. اعتمادا على التعديل (المكربن ​​أو الحاقن)، قد يختلف موقع مرحل القاطع بشكل ملحوظ. تتطلب مركبات Carburetor VAZ 2107 تركيب مرحل خلف لوحة القيادة في داخل السيارة. ومع ذلك، بدءًا من محرك الحقن، يمكن وضع المرحل في كتلة التثبيت في حجرة المحرك.

من أجل إزالة المرحل الموجود في كتلة التثبيت، تحتاج فقط إلى رفعه وسحبه لأعلى. بعد ذلك، يتم تثبيت عنصر جديد في مكانه.

في حالة وجود مرحل خلف اللوحة، فإن الأمور أكثر تعقيدًا. قبل إزالة المرحل، يجب عليك رفع لوحة القيادة باستخدام مفك البراغي وإزالتها. إذا سمح طول الأسلاك، يمكنك سحبها لمسافة معينة، ولكن إذا كانت قصيرة جدًا، فمن المستحسن سحب المقابس و. ضع اللوحة جانبًا وافصل أسلاك الاتصال عن المرحل. الآن قم بفك الأرض من الكسارة وإزالتها. قم بتثبيت جهاز جديد بدلاً من المرحل القديم وأدخل أسلاك الاتصال فيه. بعد ذلك، قم بتجميع لوحة القيادة وتثبيتها في مكانها الأصلي. هذا يكمل استبدال مرحل إشارة الانعطاف.

هذا كل ما تحتاج لمعرفته حول تتابع إشارة الانعطاف.

يعد مرحل الدوران VAZ 2114 عنصرًا إلكترونيًا مثبتًا في كتلة التثبيت، وهو مسؤول عن تكوين وتشغيل إشارة ضوئية متقطعة عند الإشارة إلى إشارة الانعطاف إلى اليمين أو اليسار. بالإضافة إلى ذلك، يوفر المنتج وميضًا دوريًا ومتزامنًا لإشارات الانعطاف في وضع التحذير من المخاطر.

تم تجهيز معظم الأجهزة بعدة جهات اتصال، مما يجعل من الممكن التحكم في مجموعة متنوعة من الدوائر الكهربائية.
أصبحت المنتجات من النوع الكهرومغناطيسي الأكثر شيوعًا وانتشارًا.

أين يقع مرحل إشارة الانعطاف VAZ 2114؟

إذا كنت تبحث عن مكان وجود مرحل إشارة الانعطاف في VAZ 2114، فكل شيء بسيط للغاية هنا. كل ما تحتاجه هو فتح غطاء محرك السيارة الاختبارية. بعد ذلك، مباشرة تحت الزجاج الأمامي من جانب السائق، ابحث عن صندوق (كتلة) داكن اللون يوجد بداخله العديد من الصمامات والمرحلات، ويتم وضع علامة K2 على مرحل الدوران VAZ 2114 نفسه. يظهر الموقع في الصورة:

أعراض وجود مشكلة

كما اكتشفنا بالفعل، فإن معظم حالات أنظمة اللافتات الخاطئة هي كذلك جهاز كهرومغناطيسيوالتي تحمل علامة K2. ومع ذلك، فإن أعطال النظام ككل يمكن أن يكون سببها عناصره الأخرى. على سبيل المثال، عند تشغيل إشارات الانعطاف، يكون وميض المصابيح الكهربائية سريعًا للغاية، فقد يشير ذلك إلى واحد أو أكثر من مصابيح الإضاءة المحترقة أو الفاشلة. أو على سبيل المثال، الحالة التي تعمل فيها أضواء التحذير من الخطر بشكل صحيح، ولكن إشارات الانعطاف لا تشير - سبب محتملقد يكون ذلك بسبب وجود خلل في المفتاح أو جهات الاتصال أو الأسلاك. غالبًا ما لا يكون سبب التشغيل غير المستقر هو المرحل نفسه فحسب، بل أيضًا أكسدة مجموعة الأسلاك المتصلة، سواء في المصباح الأمامي أو في الطريق إليه.
بمعنى آخر، إذا اكتشفت تشغيلًا غير صحيح لإشارة ضوئية متقطعة، أو غيابها التام، فلا تتعجل في تغيير المرحل، وفهم وتحليل جميع العناصر التي يمكن أن تؤثر على تشغيل النظام (المصابيح الكهربائية، والأسلاك، والمفاتيح، جهات الاتصال).

هل تحتاج إلى إشارة بدوره؟

قواعد المرور تعطي إجابة واضحة - نعم. الطبعة الحاليةتنص قواعد المرور على أن كل سائق يعتزم القيام بمناورة في مركبته ملزم بإبلاغ مستخدمي الطريق الآخرين بالإجراء الذي سيتم اتخاذه. الاستنتاج المنطقي هو أن أصحاب السيارات الذين يقودون المركبات مطالبون بإخطار أفعالهم باستخدام إشارة الانعطاف.

"مهم! ومن أجل تجنب حالات الطوارئ، لا نوصي بشدة بالقيادة مع وجود إشارة أو أنظمة تحذير خاطئة على الطرق ذات الأهمية.

استبدال مرحل الدوران VAZ 2114

حان الوقت الآن للحديث عن كيفية تغيير مرحل الدوران على VAZ 2114. ستحتاج إلى تنفيذ جميع الأعمال:
- الصبر والأيدي الحرة.

تعليمات الاستبدال:

1. المرحلة الأولى هي الأبسط - افتح غطاء السيارة.
2. في المرحلة الثانية، تحتاج إلى العثور على كتلة التثبيت التي يوجد بها المنتج والصمامات المطلوبة. دعونا نتذكر أن موقع MB يقع مباشرة فوق اليمين (دعامة ممتص الصدمات الخاصة بالسائق).
3. للوصول إلى محتويات الكتلة، سنحتاج إلى فتح الغطاء الواقي البلاستيكي. يمكن القيام بذلك عن طريق فتح المزالج الجانبية.
4. يمكنك الآن ملاحظة الهيكل الداخلي للصندوق بالكامل، لكننا مهتمون فقط بالمنتج الذي يحمل العلامة K2. ضع في اعتبارك أن سحب الجزء يدويًا يمثل مشكلة كبيرة وغير مريح. خاصة بالنسبة لمثل هذه الأغراض، يمكنك العثور على ملاقط بلاستيكية متخصصة في الكتلة، والتي من السهل جدًا سحب الجزء والصمامات التي سنستخدمها بالتأكيد.
5. ل التثبيت العكسي، خذ منتجًا جديدًا، وأدخله في المقعد بحيث يتم إدخال نقاط الاتصال المعدنية الثلاثة في المقبس. بعد ذلك، اضغط على جسم الجهاز وقم بتثبيته بإحكام. هذا يكمل استبدال مرحل إشارة الانعطاف VAZ 2114.

تم تصميم إشارات الانعطاف لإعلام مستخدمي الطريق الآخرين بالمناورة القادمة. إذا حدث خلل فيها، فإن احتمال وقوع حادث أثناء المناورة يزيد بشكل كبير. السبب الأكثر شيوعًا لمثل هذا الانهيار هو ترحيل الدوران VAZ 2107 الذي لا يعمل، حيث تحظر لوائح المرور تشغيل سيارة بإشارات ضوئية معيبة، لذلك إذا تم اكتشاف مثل هذا الخلل، فيجب التخلص منه في أقرب وقت ممكن. يمكن تنفيذ هذا العمل بواسطة متخصصين في محطات الخدمة.

ومع ذلك، فإن استبدال مرحل الدوران هو عملية بسيطة إلى حد ما ولا تتطلب عمالة كثيفة، وهي متاحة حتى في الميدان. لذلك، فإن المعرفة حول تصميم وطريقة استبدال مرحل إشارة الانعطاف VAZ 2107 لن تكون زائدة عن الحاجة لأصحاب "السبعة".

بدوره التتابع VAZ 2107

على عكس أجهزة الإضاءة الأخرى، تعمل مؤشرات الاتجاه بشكل متقطع وتومض. جهاز خاص مسؤول عن تشغيل المؤشرات - مرحل إشارة الانعطاف VAZ 2107، بالإضافة إلى ضمان وميض المصابيح، يؤدي المرحل وظيفة الإشارة. يعلمك بتشغيل إشارات الانعطاف بإشارات صوتية - نقرات.

في البداية، تم تركيب مرحل حراري على سيارات VAZ، حيث تم إغلاق (فتح) جهات الاتصال بواسطة سلسلة نيتشروم، والتي يتم تسخينها وتبريدها بسبب مرور التيار عبرها. في النماذج اللاحقة، والتي تشمل "السبعة"، يتم استخدام مرحل بدائرة إلكترونية ومغناطيس كهربائي. يتم تحديد تردد وميض مصابيح مؤشر الاتجاه من خلال الإعدادات الدائرة الإلكترونية. يحتوي هذا التصميم على عدد أقل من الأجزاء المتحركة والاتصالات، وبالتالي فهو أكثر موثوقية.

يقوم الجهاز أيضًا بوظيفة مرحل الطوارئ VAZ 2107، مما يتسبب في وميض المصابيح عند تشغيل مصابيح الخطر.

أعطال إشارات الانعطاف VAZ 2107

العرض الرئيسي للخلل هو مؤشرات الاتجاه غير العاملة. ومع ذلك، قد لا يكون السبب هو التتابع فقط. هناك العديد من الأعطال المحتملة:

• مصابيح إشارة الانعطاف مضاءة باستمرار ولا تومض. يشير هذا إلى وجود خلل في الجزء الكهرومغناطيسي من مرحل إشارة الانعطاف VAZ 2107 - جهات الاتصال عالقة في الوضع المغلق ولا تفتح. يمكن أن يكون هذا إما اتصالًا محترقًا للمرحل الكهرومغناطيسي أو فشل الدائرة الإلكترونية لمرحل الدوران. بغض النظر عن السبب المحدد، هناك طريقة واحدة فقط - استبدال مرحل إشارة الانعطاف VAZ 2107.
• تومض الأضواء ببطء شديد أو بسرعة. قد يكون السبب إما في الجزء الإلكتروني من مرحل الدوران أو في التناقض بين الاستهلاك الحالي للمصابيح والاستهلاك الاسمي. إذا احترق أحد المصابيح أو تم تركيب مصابيح تستهلك تيارًا أقل، فسوف تومض المنعطفات أكثر من اللازم. وتحدث نفس الظاهرة في حالة كسر السلك الواصل إلى أحد المصابيح، أو أكسدة مقبس المصباح أو قاعدته. تحدث ظاهرة مماثلة عند التثبيت مصابيح LEDبدلا من المصابيح المتوهجة. عند تثبيت المزيد مصابيح قويةيقل تردد الوميض. إذا كانت جميع المصابيح في حالة جيدة ولم يظهر العطل بعد استبدال المصابيح، فإن السبب يكمن على وجه التحديد في مرحل الدوران أو ضعف الاتصالات في دائرة طاقة المصباح.
• مصابيح مؤشر الاتجاه لا تضيء. قد يكون سبب الخلل هو مفتاح الدوران المكسور أو مرحل الدوران المحترق (المعيب) أو الدائرة المفتوحة أو المصهر المحترق. من الأفضل أن تبدأ بالتحقق من الأخير

موقع تتابع الدوران VAZ 2107

اعتمادًا على نوع مصدر طاقة المحرك (المكربن ​​أو الحاقن)، قد يكون المرحل موجودًا خلف لوحة القيادة أو في كتلة التثبيت الموجودة أسفل الغطاء. تصميم التتابع هو نفسه بالنسبة لجميع تعديلات VAZ 2107، ولكن يختلف إجراء الاستبدال حسب موقع التثبيت.

استبدال مرحل إشارة الانعطاف لـ VAZ 2107

لا يوفر تصميم التتابع إمكانية إصلاحه. في حالة اكتشاف خلل، يجب استبدال الجزء.

إذا كان المرحل موجودًا في كتلة التثبيت، لاستبداله، فما عليك سوى اتباع هذه الخطوات البسيطة:

• افتح غطاء كتلة التثبيت؛
• نقب بمفك البراغي وإزالة المرحل القديم ؛
• تثبيت مرحل جديد
• أغلق غطاء كتلة التثبيت.

إذا كان المرحل موجودًا خلف لوحة القيادة، فسيكون استبداله أكثر صعوبة. لتجنب حدوث ماس كهربائي، من الأفضل فصل السلك الأرضي عن البطارية. يتم استبدال مرحل إشارة الانعطاف على النحو التالي:

• قم بفك وإزالة الزر (المقبض) الخاص بعداد الأميال اليومي.
• قم بإزالة المقابض المزخرفة من أذرع التحكم في السخان الداخلي.

• قم بإزالة القابس الزخرفي من برغي تثبيت لوحة القيادة.
• قم بفك المسمار.
• قم بفك مثبتات لوحة القيادة عن طريق رفعها باستخدام مفك البراغي.
• قم بفك موصلات الأسلاك من لوحة العدادات.
• قم بفك كابل عداد السرعة باليد.
• قم بإزالة لوحة القيادة.
• افصل أطراف الأسلاك من المرحل عن طريق الدوران.
• قم بفك صامولة تثبيت التتابع.
• ربط محطات الأسلاك
• أعد تثبيت المرحل وشد صامولة التثبيت.
• قم بتوصيل أطراف الأسلاك بلوحة القيادة.
• قم بربط كابل عداد السرعة بلوحة القيادة.
• ضع اللوحة في مكانها عن طريق تثبيت أدوات التثبيت في مكانها.
• أحكم ربط المسمار الذي يثبت لوحة القيادة.
• قم بتركيب مقابض زخرفية على أذرع التحكم في السخان.
• برغي على مقبض عداد مسافة الرحلة.
• قم بتثبيت القابس الزخرفي على المسمار اللولبي.

بعد ذلك، تحتاج إلى توصيل السلك الأرضي بالبطارية. اكتمل الآن استبدال مرحل إشارة الانعطاف.