مخطط قفل الجمع DIY. قفل الجمع الإلكتروني. مخطط. مثال على صنع قفل مركب ميكانيكي

قفل الباب المركب هو جهاز قفل، لفتحه تحتاج إلى ضبط أو تحديد المجموعة الصحيحة من الأرقام. من بينها يمكن ملاحظة نوعين رئيسيين - الميكانيكية والإلكترونية. على الرغم من الاختلاف في التكنولوجيا، إلا أن لديهم مبدأ واحد - لفتح المدخل، يجب عليك إدخال الرمز الصحيح على لوحة مفاتيح الجهاز.

أقفال مجمعة للمداخل - مزاياها وعيوبها

تتميز الأقفال المركبة للمداخل بمزايا وعيوب مقارنة بنظيراتها. المزايا الرئيسية هي:

  • لا داعي لإعداد مفتاح دخول معك والاحتفاظ به؛
  • التكلفة المنخفضة للآلية
  • إن فقدان مفتاحك لن يمنعك من العودة إلى المنزل؛
  • وجود مفاتيح الإضاءة الخلفية في الأجهزة الإلكترونية والميكانيكية الإلكترونية؛
  • إمكانية تغيير الرمز السري للقفل.

ومن أهم العيوب ما يلي:

  • القدرة على توزيع التعليمات البرمجية بين الغرباء؛
  • وسرعان ما تصبح لوحات المفاتيح غير قابلة للاستخدام؛
  • سحجات على المفاتيح تجعل من الممكن تحديد رمز للقفل؛
  • الحاجة إلى تغيير الكود بانتظام وحفظه.

بالإضافة إلى ذلك، كل نوع من الأقفال له نقاط القوة والضعف الخاصة به.

أقفال مجمعة ميكانيكية للمداخل

عندما يتم إغلاق باب المدخل، يتم شحن زنبرك العودة في الجهاز الميكانيكي، ويقع رأس البدء في الشريط، ويتم سحب المزلاج. يؤدي الضغط على المجموعة الصحيحة من الأزرار إلى تحريك اللوحات الصحيحة، مما يؤدي إلى تحرير قفص القفل. إذا قمت بتحرير الأزرار، فسيضمن زنبرك العودة عودة المزلاج إلى موضعه الأصلي.

على الرغم من بساطة الجهاز، فإن تجميعه بيديك يمثل مشكلة كبيرة.

الطريقة الوحيدة لفتح قفل ميكانيكي هي إدخال الرمز الصحيح، لكن على الرغم من ذلك فإن درجة الحماية تكفي فقط لعزله عن المارة.

يمكن تثبيت القفل على الأبواب اليمنى واليسرى. لفتحه من الداخل، ما عليك سوى سحب الرافعة للخلف. يوصى باستخدام ثلاثة أرقام على الأقل في مجموعة التعليمات البرمجية.

لإعادة ترميز القفل، تحتاج إلى إزالة البراغي ومجموعة الزنبرك والرافعة. بعد ذلك، تحتاج إلى وضع أذرع الأزرار المستخدمة للرمز الجديد على حافة مائلة باتجاه مركز القفل وتجميع الجهاز مرة أخرى. تحتاج إلى التحقق من تشغيل القفل مع فتح الباب الأمامي. في فصل الشتاء، يجب استخدام مواد التشحيم VD-40 على الأجزاء المتحركة.

أقفال إلكترونية مجمعة

يتميز قفل الباب الإلكتروني المزود برمز بتصميم أكثر جاذبية، وإجراء أكثر ملاءمة لتغيير الرمز وإدخاله، بالإضافة إلى عدد من الوظائف المتنوعة ذات الصلة. هناك أجزاء كافية تباع في أسواق الراديو تسمح لك بتجميع مثل هذا الجهاز بنفسك.

يُنصح باختيار الأقفال ذات الرمز الرقمي وفقًا للمعايير التالية:

  • القدرة على فتح الجهاز ببطاقة رئيسية؛
  • الإضاءة الخلفية للمفاتيح.
  • حماية الطقس
  • شهادة دولية
  • القدرة على قفل الأبواب المختلفة باستخدام مفتاح واحد.

المكونات الرئيسية التي تصنع منها أقفال الضغط الإلكتروني:

  • الجهاز نفسه الذي يتضمن محركًا كهرومغناطيسيًا لآلية القفل. من أجل ضمان حركة مزلاج القفل، يجب إرسال نبضة كهربائية إلى المغناطيس الكهربائي الخاص به. وهذا ممكن فقط إذا كان الكود الموجود في جهاز الاستقبال يتطابق مع المجموعة الموجودة على وسيط التخزين. تتم هذه العملية على أقفال خاصة تختلف عن الأقفال العادية مع خروج مجموعة من الأسلاك.
  • لوحة تحكم خارجية، وهي عبارة عن جهاز قراءة لا يتضمن أي إلكترونيات تحكم. يستقبل النبضات القادمة من وحدة التحكم الداخلية وفي حالة تطابق رمز الإشارة يتم تفعيل القارئ.
  • جهاز التحكم الداخلي وهو مركز التحكم الرئيسي للقفل الإلكتروني. هو الذي يرسل دفعة إلى المغناطيسات الكهربائية للجهاز، مما يضمن فتحه. يتم قفل معظم هذه الأقفال، تمامًا مثل أي جهاز إغلاق ميكانيكي.
  • إمدادات الطاقة غير المنقطعة. إنه مكون ضروري للأقفال الإلكترونية - وإلا، في حالة انقطاع التيار الكهربائي، سيكون من المستحيل دخول الغرفة. وعلى الرغم من انخفاض قوة الجهاز، فإنه يمكن ضمان تشغيل القفل الكهربائي لعدة أيام. UPS عبارة عن جهاز صغير موجود في مكان مخفي.

مخطط قفل إلكتروني للمدخل - كيفية تجميعه بنفسك

يعمل القفل المركب على شريحة 4017، وهو عبارة عن بلورة متعددة الوظائف، وسيعمل الآن أيضًا كحارس، على شكل قفل مركب سهل التصنيع يتمتع بمستوى عالٍ من قوة التشفير. من أجل العثور على رمز لذلك، سيتعين عليك تجربة 10000 خيار، والمفتاح المضغوط بشكل غير صحيح لا يشير إلى خطأ بأي شكل من الأشكال. يتكون التشفير من مجموعة من أربعة أرقام يتم إدخالها بتسلسل محدد. يعتبر نظام القفل المركب:

تصميم مثل هذا الجهاز هو نفس الأقفال الإلكترونية الأخرى على الدوائر الدقيقة. تتوافق جهات الاتصال S6-S9 مع الأرقام الموجودة في رمز العمل - وهذه هي الأرقام "الضرورية". على العكس من ذلك، تُظهر المفاتيح S1-S5 أرقامًا غير مضمنة في الكود.

  • عندما تكون هناك طاقة، يكون هناك جهد على الطرف 3 مللي ثانية، المعين منطقيًا "1".
  • عند الضغط على المفتاح "S6"، يظهر هذا الجهد عند مدخل العداد "14" ويتم تشغيله، مما يرسل الجهد إلى الطرف 2.
  • يحدث نفس الشيء بعد الضغط على "S7" - "S8" - وهذا يرسل الجهد إلى الأطراف 4 و 7 على التوالي.

عندما يسجل العداد جميع الضغطات الأربع الصحيحة لأرقام الكود، يتم توفير التيار إلى جهة الاتصال رقم 10، مما يفتح الترانزستور VT2، الذي يزود الطاقة لدائرة التحكم في التتابع. يتم تنشيط الأخير ويوفر اتصال الحمل، وهو ما يشير إليه مؤشر LED.

يمكنك تجميع قفل إلكتروني مجمع بيديك. حول هذا في الفيديو:

حماية مضمونة

إذا تم الضغط على أي من الأزرار "الخاطئة" (S1-S5) أثناء كتابة الكود، فسيتم تطبيق الجهد على الطرف 15، مما يؤدي إلى إعادة ضبط العداد، مما يعيد الدائرة بأكملها إلى موضعها الأصلي. لا يتم عرض هذا بأي شكل من الأشكال على المؤشرات، مما يجعل تخمين كلمة المرور أكثر صعوبة.

يمكن أن يصبح الوصول غير المصرح به مستحيلًا تقريبًا عن طريق إضافة مرحل زمني إلى الدبوس 15، مما يؤدي إلى حظر جميع المفاتيح بهدوء لمدة 60 ثانية على الأقل.

في هذه الحالة، إذا قمت بإدخال الرمز بشكل غير صحيح، فسيتعين عليك الانتظار لمدة دقيقة قبل إدخاله مرة أخرى. لن يعرف المهاجم ذلك، وحتى لو خمن كلمة المرور عن طريق الخطأ، فليس من الحقيقة أنه سيكتبها بينما يكون ترحيل الوقت غير نشط.

إذا كنت تعرف عن هذه الميزة، فسوف يستغرق الأمر من 10 إلى 12 ألف دقيقة لتحديد كلمة المرور - سيتعين عليك إدخال كلمات المرور بشكل مستمر لمدة 8 أيام تقريبًا لتحديد المجموعة المطلوبة. تزداد موثوقية مثل هذا الحل تقريبًا إلى الحد الأقصى لقيمه.

الدائرة المجمعة ليست سوى جزء من العمل - الآن أنت بحاجة إلى ترتيب فتح/إغلاق مسمار القفل. للقيام بذلك، يمكنك إما صنع مغناطيس أو استخدام منشط جاهز، على سبيل المثال، منشط السيارة.

باستخدام هذه الأساليب، عليك أن تدرك أنه في الحالة الأولى، عند انقطاع التيار الكهربائي، سيتم فتح قفل الباب الأمامي تلقائيا، وفي الحالة الثانية، على العكس من ذلك، سيبقى مغلقا. ولذلك، فإن الخيار الثاني، مجهز UPS، هو الأفضل.

في هذه المقالة سوف نتحدث عن كيفية تجميع بسيطة قفل الجمع الإلكتروني. نطاق تطبيق القفل المركب واسع جدًا؛ يمكن أن يكون باب مرآب أو باب غرفة تخزين أو منزل. تتيح لك بساطة الجهاز تجميع قفل مركب، وسيتم عرض الرسم التخطيطي أدناه، حتى لهواة الراديو المبتدئين. الأجزاء المستخدمة شائعة جدًا وغير مكلفة. سوف يستغرق تجميع القلعة بعض الوقت.

كل واحد منا يحتفظ ببعض الأسرار عن الآخرين. وليس هناك حاجة للحديث عن كيفية إخفاء عنصر ثمين بشكل موثوق عن الغرباء. أتذكر عندما كنت صبيا، ربما مثل أي صبي آخر، كنت أهتم بالكنوز والكنوز. أخذ العديد من الحلي وأخفاها أو دفنها، وبعد أن رسم خريطة، سلمها رسميًا إلى أصدقائه وبدأوا في البحث. البحث، بطبيعة الحال، هو دائما أكثر إثارة للاهتمام.

لكن تلك الأيام ولت، لكن الحاجة إلى إغلاق الأبواب بشكل آمن لا تزال قائمة. على سبيل المثال، بالنسبة لباب المرآب، قمت بذلك وفقًا لمخطط بسيط قفل الجمع الإلكتروني. يتم تشغيل الجهاز من بطاريةالجهد 12 فولت متصل شاحنمما يضمن التشغيل المستمر للقفل المركب. الآن، لفتح المرآب، أطلب مجموعة الرموز المطلوبة و... بام - تم تنشيط المحرك الإلكتروني وفتح القفل.

حسنا، دعونا نلقي نظرة على مخطط قفل الجمع، كما ترون، فإنه ليس من الصعب التعامل معها حتى هواة الراديو المبتدئين.

مخطط قفل الرمز، أو بالأحرى الوصف الوظيفي. عندما يتم تطبيق جهد الإمداد من خلال المقاوم R1، يتم شحن المكثف C1، والذي يتم من خلاله توفير إشارة عالية المستوى لفترة وجيزة إلى مدخلات R للعناصر DD1 و DD2 وتعيينها إلى حالة الصفر الأولية. عند الضغط على زر القفل المركب SB1، تصل إشارة واحدة إلى مدخل C للمشغل DD1.1، وبما أن مدخل المشغل D متصل بقطب الطاقة الموجب، فإنه (المشغل) ينتقل إلى حالة عالية المستوى. إذا قمت الآن بالضغط على زر SB2، فإن مشغل DD1.2 سيأخذ أيضًا حالة عالية المستوى نظرًا لحقيقة أن مدخل D الخاص به متصل بالإخراج 1 من مشغل DD1.1، وكما هو مذكور أعلاه فهو في وضع فردي ولاية.

علاوة على ذلك، وفقًا لنفس المخطط، إذا قمت الآن بالضغط على أزرار SB3 وSB4 على التوالي، فسوف يتحول مشغل DD2.2 إلى حالة عالية المستوى وينقله عبر الإخراج 13 إلى قاعدة الترانزستور VT1، ويمر عبر المقاوم R6. سيتم فتح الترانزستور VT1 وسيفتح الترانزستور VT2 بنفسه، والذي بدوره سيزود التيار لترحيل K1. سوف يعمل المرحل ويقوم بتشغيل المحرك الإلكتروني للقفل المركب.

لتعطيل الآلية وإعادة القفل المختلط إلى حالته الأصلية، ستحتاج إلى الضغط لفترة وجيزة على زر واحد من مجموعة SB5 - SB9. سيحدث ما يلي، عند مدخلات R لجميع المتخبطات، انظر الرسم البياني، سيصل الجهد، وهو عند مستوى عالٍ، وسوف تتحول المتخبطات إلى حالة الصفر. بطبيعة الحال، نتيجة لذلك، سيتم إغلاق الترانزستورات، وسيتم إلغاء تنشيط التتابع وإيقاف تشغيل المحرك.

يرجى ملاحظة أنه أثناء طلب مجموعة الرموز، إذا قمت بالضغط عن غير قصد أو عن قصد على أي من الأزرار SB5 - SB9، فسيتم إعادة ضبط المشغلات ولن يتم فتح القفل. إذا لم يتم الاتصال SB1 – SB4 بشكل تسلسلي، فسيتم تعطيل أمر التشغيل، و قفل الجمع الإلكترونيلن تعمل سواء.

التفاصيل في مخطط قفل الجمعتنطبق تلك الموضحة في الشكل، ومن الممكن إجراء عمليات الاستبدال التالية في الجزء الإلكتروني. يجوز استخدام الدوائر الدقيقة DD1 و DD2 المماثلة من سلسلة K176، ولكن يجب ألا يزيد جهد الإمداد عن 9 فولت. وسيكون أي KT315 مناسبًا لترانزستور VT1، بغض النظر عن مؤشر الحروف الخاص به. يعتمد VT2 بشكل كامل على المرحل K1؛ ويجب أن يضمن تيار المجمع تشغيل المرحل. يعتمد نوع المرحل على تيار التشغيل لمشغل القفل الإلكتروني. يمكن تكييف لوحة المفاتيح التي تحتوي على أزرار من آلة حاسبة إلكترونية قديمة لتكون بمثابة طالب مجموعة الرموز. يمكن استبدال الصمام الثنائي VD1 بأي صمام ثنائي منخفض الطاقة من سلسلة KD521 أو نظير مستورد.4.22 (9 أصوات)

هذا المشروع نموذجي، أي. يمكنك توصيل/تعطيل عناصر مختلفة والحصول على وظائف مختلفة. الصور أعلاه توضح خياراً بكامل وظائفه، وهو:

  • آلية القفل. يعمل على فتح وإغلاق الباب. يستكشف هذا المشروع استخدام ثلاث آليات مختلفة:
    • مضاعفات. هناك كبيرة، وهناك صغيرة. مدمج للغاية ومزود بمسمار ثقيل - وهو خيار ممتاز
    • قفل باب السيارة الكهربائية. إنه شيء كبير وقوي، لكنه يستهلك تيارات مجنونة.
    • مزلاج الملف اللولبي. خيار جيد لأنه يغلق نفسه

    في إعدادات البرامج الثابتة، يمكنك تحديد أي من الأنواع الثلاثة (الإعداد lock_type)

  • زر في الداخل. يعمل على فتح وإغلاق الباب من الداخل. يمكن وضعها على مقبض الباب (جانب راحة اليد أو جانب الإصبع)، أو على الباب نفسه، أو على القائم
  • زر خارج. يعمل على إغلاق الباب، وكذلك على الاستيقاظ لتوفير الطاقة. يمكن وضعها على مقبض الباب (جانب راحة اليد أو جانب الإصبع)، أو على الباب نفسه، أو على القائم
  • نهاية الغطاءلإغلاق الباب. يعمل على إغلاق القفل تلقائيًا عند إغلاق الباب. يمكن أن يكون:
    • زر اللباقة
    • حساس القاعة + مغناطيس على الباب نفسه
    • مفتاح ريد + مغناطيس على الباب نفسه
  • سر زر إعادة ضبط الوصول. يستخدم لإعادة تعيين كلمة المرور/إدخال كلمة مرور جديدة/تذكر مفتاح/مجموعة جديدة، وما إلى ذلك. قد تكون مخفية في مكان ما في هذه القضية
  • قادللإشارة إلى العملية. RGB LEDويستخدم اللونان الأحمر والأخضر (عند مزجهما يعطيان اللون الأصفر):
    • الضوء الأخضر مضاء - القفل مفتوح. يضيء حتى لا تنسى إغلاق الباب
    • اللون الأصفر قيد التشغيل - لقد استيقظ النظام وينتظر إدخال كلمة المرور
    • وميض أحمر - بطارية منخفضة

يمكن استبعاد أي من هذه العناصر من النظام:

  • نقوم بإزالة مفتاح الحد. في البرنامج الثابت في الإعدادات، نقوم أيضًا بتعطيله (setting tail_button). الآن عليك الضغط على زر لإغلاق القفل.
  • قم بإزالة الزر الخارجي. في البرنامج الثابت في الإعدادات، نقوم أيضًا بتعطيله (setting Wake_button). الآن لا يحتاج النظام إلى الاستيقاظ، فهو يستيقظ من تلقاء نفسه (استهلاك الطاقة أعلى قليلاً). والآن ليس لدينا زر إغلاق في مقدمة الباب، ونحتاج إلى مفتاح الحد. أو القفل مزلاج
  • قم بإزالة الزر الداخلي. هذا الخيار مناسب للخزائن والخزائن. لا تحتاج إلى تغيير أي شيء في الإعدادات
  • نقوم بإزالة الصمام. لا تحتاج إلى تغيير أي شيء في الإعدادات
  • يمكن فك زر إعادة ضبط الوصول بعد الاستخدام الأول، أو يمكن إعادة كتابة الرمز ليناسب احتياجاتك
  • الباب مغلق، اضغط على "الخارج" - استيقظ، وانتظر كلمة المرور/علامة RFID/المفتاح الإلكتروني/إدخال بصمة الإصبع
  • الباب مغلق والنظام مستيقظ في انتظار إدخال كلمة المرور. يمكن تعديل الوقت (الإعداد وقت النوم)
  • الباب مغلق، وتم إدخال كلمة المرور/العلامة/المفتاح، وما إلى ذلك. - يفتح
  • الباب مغلق، اضغط على الداخل - افتح
  • الباب مفتوح، اضغط على "خارج" - أغلق
  • الباب مفتوح، اضغط على الداخل - أغلق
  • الباب مفتوح، يتم الضغط على LIMIT - إغلاق

تم تصميم القفل ليعمل على طاقة البطارية في وضع توفير الطاقة المنخفض (تمكين التعطيل: الإعداد Sleep_enable)، وهي:

  • استيقظ كل بضع ثوانٍ، وراقب الحدث (اختياري إذا لم يكن هناك زر بالخارج. يمكنك تمكينه في الإعدادات Wake_button)
  • كل بضع دقائق، راقب جهد البطارية (إعداد التشغيل/الإيقاف Battery_monitor)
  • إذا تم تفريغ البطارية (يتم ضبط الجهد في الإعداد Bat_low):
    • افتح الباب (اختياري، يمكن تهيئته في البرنامج الثابت open_bat_low)
    • منع المزيد من الفتح والإغلاق
    • عند الضغط على زر، يومض مؤشر LED باللون الأحمر
    • التوقف عن مراقبة الحدث (أي إدخال/تصنيف كلمة المرور، وما إلى ذلك)

عندما لا يكون النظام في وضع السكون، اضغط على زر تغيير كلمة المرور (الزر المخفي). نجد أنفسنا فيه وضع تغيير كلمة المرور:
أدخل كلمة مرور مكونة من أرقام ( الحد الأقصى 10 أرقام!!!)

  • عند الضغط على *، تتم كتابة كلمة المرور في الذاكرة ويخرج النظام من تغيير كلمة المرور
  • عند الضغط على # يتم إعادة ضبط كلمة المرور (يمكنك إدخالها مرة أخرى)
  • إذا لم تضغط على أي شيء لمدة 10 ثوانٍ، فسنخرج تلقائيًا من وضع تغيير كلمة المرور، وستبقى كلمة المرور القديمة

عندما لا يكون النظام في وضع السكون (يتم تنشيطه بواسطة الزر أو يتم تعطيل وضع السكون)، اضغط على * للدخول إلى وضع إدخال كلمة المرور
إذا كان النظام في وضع السكون ويتم تنبيهه بشكل دوري للتحقق من الحدث، فاضغط على * مع الاستمرار حتى يضيء مؤشر LED الأحمر
وضع كلمة المرور:

  • تتم معالجة كلمة المرور بحيث لا يتم احتساب كلمة المرور الصحيحة إلا عند إدخال التسلسل الصحيح للأرقام، أي إذا كانت كلمة المرور هي 345، فيمكنك إدخال أي أرقام حتى يظهر التسلسل 345، أي. 30984570345 سيفتح القفل لأنه ينتهي بالرقم 345.
  • إذا تم إدخال كلمة المرور بشكل صحيح، سيتم فتح الباب
  • إذا لم تضغط على أي شيء، فسيعود النظام بعد 10 ثوانٍ إلى الوضع العادي (الاستعداد).
  • إذا قمت بالضغط على #، فسنخرج على الفور من وضع إدخال كلمة المرور
  • إذا قمت بالضغط على زر تغيير كلمة المرور السرية في وضع إدخال كلمة المرور، فسوف تخرج منه أيضًا

دائرة القفل الإلكتروني البسيط ليست معقدة، ما عليك سوى وميض وحدة التحكم الدقيقة PIC. لهذه الدائرة تحتاج إلى PIC 12F675 (629) - لن يعمل.

المخطط نفسه بسيط للغاية ويحتوي على الحد الأدنى من التفاصيل.
مخطط القفل:


أعلن مجانا
تخطيط لوحة المفاتيح:


مبدأ التشغيل بسيط للغاية: جميع الأزرار متصلة من خلال سلسلة من المقاومات المتسلسلة، ولكل زر مقاومته الخاصة (إذا كان الزر رقم 1-1k، ثم الزر رقم 2-2k، وما إلى ذلك). كل هذه القيم تكتب في الميكروكونترولر عند برمجته وبعدها يستجيب لها فقط.

برمجة الكود بسيطة للغاية: اضغط على زر الكود مع الاستمرار حتى يضيء مؤشر LED، ثم أدخل الكود على لوحة المفاتيح. تمت برمجة كل الكود الجديد (لأولئك الذين لا يفهمون، شاهد فيديو العملية على أسفل المقال)

يمكن أن يكون المحرك (M) أي شيء، وفي حالتي هو محرك كهربائي منخفض الطاقة يقوم بتدوير علبة التروس: لذلك قمت بتوصيله بنفس مصدر الطاقة مثل الدائرة نفسها. إذا كان لديك مشغل قوي: فيجب أن يكون كذلك الاتصال من مصدر طاقة إضافي.

لقد وجدت لوحة مفاتيح مصفوفة فقط، وهنا في الصورة

كانت المشكلة أن. اتصاله يبدو مثل هذا:

اضطررت إلى إعادة ذلك، وقطع المسارات ولحام المقاومات كما في الرسم التخطيطي، وهذا ما حدث:


لم أقم بتوصيل صف واحد من الأزرار (هذه هي الحروف A، B، C، D)
يتم توصيل الحرف (D) فقط كزر طاقة (أي أن الدائرة تعمل فقط إذا قمت بالضغط باستمرار على الزر (D)) وهذا يقلل من احتمالية اختيار الكود إلى الصفر.
والقفل المركب نفسه لا يستهلك أي تيار في وضع الاستعداد.

أريد أن أضع هذا القفل في خزانة العمل، والذي كثيرًا ما أقتحمه، ولا أريد إخراج مجموعة من المفاتيح في كل مرة. نظرًا لأن القفل القياسي سيبقى في مكانه، فقد قمت بتزويد الطاقة من البطاريات (بحيث لا توجد أسلاك في الصندوق)، حسنًا، يمكنك فتح الباب بالمفاتيح مرة كل بضعة أشهر وتغيير البطاريات.

التجميع الأول للدائرة على لوحة الدائرة (للتحقق من وظائفها)


كل شيء يعمل بشكل رائع. بعد ذلك، قمت باختيار الحالة المناسبة، وحفرت اللوحة، وقمت بتوصيل كل شيء. نظرًا لقلة عدد الأجزاء ، فقد تبين أن اللوحة مدمجة تمامًا وتناسب علبة صغيرة.


هناك طلب كبير على الأقفال المركبة العملية اليوم.بعد اختراع أول باب فولاذي وتركيبه عند مدخل المنزل، بدأ الكثيرون يفكرون في كيفية حماية منازلهم من الضيوف غير المدعوين. الأقفال عبارة عن هياكل لحماية المباني التي تم تصنيعها لفترة طويلة جدًا. هناك أنواع مختلفةوالتكوينات وميزات التشغيل وما إلى ذلك. اختلافات مماثلةومع ذلك، فإن جوهر الآلية لا يزال دون تغيير تماما، حيث تم تصميم التصميم لمنع الوصول إلى الغرفة. على الرغم من أن هناك الكثير التقنيات الحديثة، لا تزال التركيبات مثل القفل الميكانيكي المركب، الذي بدأ إنتاجه في القرن الماضي، تحظى بشعبية كبيرة. في البداية تم تركيبها على الخزائن، ومع مرور الوقت تم استخدامها في تركيب الأبواب شقق عاديةوالجراجات والشرفات والمنازل الخاصة.

جهاز قفل مركب وتركيب DIY

تصميم الأقفال المركبة هو أنها لا تحتوي على ثقب مفتاح، مما يجعلها أكثر موثوقية ومقاومة للاهتراء ومتينة. يتم تقليل احتمالية القرصنة بشكل كبير. من خلال تثبيت ترميز محدد للأسطوانات والبكرات التي يتكون منها القفل، يمكنك تخصيص القفل بنفسك، ويمكن إجراء التثبيت على الأبواب المصنوعة من مواد مختلفة، على سبيل المثال: المعدن والبلاستيك والخشب. ومن المستحسن أن لا يقل سمك الباب عن 3 سم، الأمر الذي سيؤدي أيضًا إلى تعقيد عملية السطو على المتسللين.

يمكنك تحديد وتثبيت القفل المختلط بنفسك إذا قرأت التعليمات بعناية

رسم تخطيطي لتركيب القفل الباب الأماميافعل ذلك بنفسك أمر بسيط للغاية، لأنك تحتاج إلى ذلك:

  • حدد آلية قفل الباب بالنسبة لعرض وسمك الهيكل؛
  • وضع علامة على الموقع المستقبلي للمنتج؛
  • استخدم مثقاب لحفر ثقوب في الباب لتثبيت جسم القفل؛
  • تثبيت لوحة التعليمات البرمجية؛
  • تجميع آلية القفل.
  • تنفيذ تركيب وتثبيت الأجزاء الجاهزة من الآلية؛

وأخيرًا، تحتاج إلى إعداد مجموعة التعليمات البرمجية والتحقق من وظائف المنتج.

كيفية عمل قفل مركب: اختيار مجموعة متنوعة

لتثبيت قفل باب يعمل بضغطة زر، ستحتاج أولاً إلى تحديد نوعه. وهي: العلو والنقر. لتثبيت قفل من النوع السطحي، ما عليك سوى تثبيته على سطح الباب، والشريط المزود بالمسمار الموجود فيه على دعامة إطار الباب. لن يتطلب التثبيت أكثر من 15 دقيقة. يمكن أن يسبب تثبيت قفل مجموعة نقر الكثير من المتاعب، وهذا هو المكان الذي يتطلب اهتمامًا خاصًا ونهجًا كفؤًا.

إن صنع قفل مركب ليس بالأمر الصعب، والشيء الرئيسي هو التعامل مع هذه العملية بكفاءة

كقاعدة عامة، يحتوي كل قفل باب مغناطيسي على تعليمات من الشركة المصنعة، والتي يجب اتباعها بأكبر قدر ممكن من الوضوح:

  1. يتم إنشاء قالب القفل يدويًا. تقوم بعض الشركات المصنعة بتضمينها في المجموعة، وهذا يبسط عملية التثبيت إلى حد كبير. باستخدام الطباشير أو قلم الرصاص، تحتاج إلى وضع علامات على ورقة الباب. وبالتالي، سيتم تحديد موقع الهيكل على الباب على كلا الجانبين.
  2. لعمل مكان على ورقة الباب لتثبيت القفل، يمكنك استخدام إزميل أو أداة حفر خاصة.
  3. بعد ذلك، يتم حفر الثقوب لتثبيت البراغي.
  4. حيث يوجد العارضة الخاصة بتصميم القفل، تحتاج إلى عمل فجوة، ويجب أن تتوافق الأبعاد تمامًا مع اللوحة الأمامية.
  5. بعد الانتهاء من هذا العمل، يتم وضع القفل المركب في مكانه الصحيح ويتم تثبيته بشكل آمن.
  6. جارٍ تركيب لوحة الوجه.
  7. من الضروري وضع علامات على دعامة الباب لتركيب شريط القفل الذي سيتم وضع البرغي فيه. لتنفيذ هذه العملية، يكفي تشحيم أحد العارضتين بالطباشير، بحيث سيتم وضع علامة على الدعامة.
  8. يتم عمل فجوة في دعامة اللوح الخشبي، وتحتاج أيضًا إلى وضع علامات على الثقوب لتثبيته. تتوافق عملية التثبيت تمامًا مع تركيب الشريط الأمامي.
  9. أخيرًا، تحتاج إلى تأمين العداد أو جزء القفل من القفل.

انطلاقا من الخطوات الموضحة أعلاه، يمكننا أن نستنتج أن تثبيت قفل مجموعة نقر يشبه تثبيت أنواع أخرى من الأقفال بنفس الطريقة.

إصلاح القفل المختلط

لإجراء إصلاحات على هيكل مثل القفل الرقمي، لن يتطلب الأمر الكثير من الجهد، حيث أن أعمال الإصلاح الرئيسية تتكون من إعادة ترميز الهيكل. بالإضافة إلى ذلك، يلزم إعادة الترميز الوقائي بشكل دوري لزيادة سلامة المنتج.

لإصلاح القفل المجمع، يجب تفكيكه بشكل صحيح.

لتغيير الرمز الموجود على القفل، يلزم التفكيك الجزئي للتصميم للوصول إلى الأزرار من الداخل، والتي تحتاج إلى فك الغطاء بالأزرار.

بعد ذلك، عليك الانتباه إلى اللوحات الموجودة بالداخل، عند الضغط عليها، يتم تنشيط آلية القفل، ولكل منها قطع مصنوع خصيصًا. قم بفصل لوحات العمل وغير المستخدمة بصريًا. لاستبدال الرمز، أدر اللوحات المطلوبة في الاتجاه المعاكس، أو بمعنى آخر، قم بتنشيط الأزرار الأخرى.

قفل الخفي DIY

القفل الإلكتروني غير المرئي هو جهاز إضافييمكنك من خلالها زيادة أمان شقة أو منزل أو أي مكان آخر. من الخارج، يكون القفل الكهربائي غير مرئي تمامًا، ولكن من الداخل عبارة عن تركيب موثوق يمكن أن يمنع المتسللين من الدخول. لإنشاء مثل هذا القفل الكهرومغناطيسي بيديك، يمكنك استخدام مشغل باب السيارة الأكثر شيوعًا من القفل المركزي، ويتم التحكم فيه أو، بمعنى آخر، حظره بواسطة نظام الإنذار الأكثر شيوعًا.

القفل المجمع غير المرئي عملي ومريح.

جوهر مثل هذا الشيء غير المرئي هو حظر مسمار ثقب المفتاح في موضعه عند دفعه للأمام:

  1. نظرًا لأن جهاز إنذار ضد سرقة السيارة يحتوي على أسلاك كافية ونوع طويل، فمن الممكن إجراء تركيب فعال وسهل.
  2. من الضروري تحديد مكان للتثبيت اللاحق للمشغل، حيث يجب أن يتناسب الدبوس الذي سيتم تمديده تمامًا مع الترباس عند تمديده.
  3. بعد ذلك، تحتاج إلى وضع علامات دقيقة على الشريط العلوي لإطار الباب، ويتم حفره. بعد ذلك، سيتم وضع علامة على العارضة، والتي سيتم من خلالها حفر ثقب إضافي.
  4. عندما يتم حفر البرغي في الحفرة، يتم عمل غاطسة بحيث يتم تركيب دبوس المحرك هناك بأكبر قدر ممكن من الدقة.
  5. باستخدام الشريط الذي يأتي مع المجموعة، تحتاج إلى تثبيت المشغل على إطار الباب.
  6. بعد ذلك، يتم تثبيت دليل من دبوس واحد ومفتاح حد على إطار الباب بحيث يتم تشغيله لفتح الباب.
  7. يلزم تركيب وحدة الإنذار، بالإضافة إلى جميع العناصر ذات الصلة الموجودة في صندوق معدني مزخرف. يتم تثبيت الصندوق على سطح الحائط بجوار الباب داخلمقدمات.
  8. يغلق الصندوق بإحكام.
  9. يتم توصيل مؤشر LED أو بمعنى آخر نظام إنذار بزر جرس الباب.
  10. الهيكل جاهز للاستخدام.

إذا كان توصيل الطاقة مطلوبًا، فيمكن القيام بذلك باستخدام وحدة مستقرة، والتي لها جهد خرج يبلغ 12 فولت وتيار لا يقل عن 1 أمبير. ولزيادة استقلالية الجهاز بالنسبة لجهد الشبكة، يمكنك استخدام بطارية من السيارة لتشغيل هذا القفل الذي سيكون موجودًا في المخزن أو على الشرفة.

أنواع الأقفال الميكانيكية المركبة (فيديو)

ليس من الصعب إنشاء مثل هذا الهيكل، ولكن عليك اتباع التوصيات وتسلسل الإجراءات. من المهم جدًا أن تكون جميع الأسلاك المتصلة بالبطارية وجهاز الإنذار نفسه في حالة عمل جيدة ومعزولة بعناية، مما سيمنع تكون الشرر والانقطاع في تشغيل النظام.

مواد مماثلة




glvpom.ru - المحطات الفرعية. إلكترونيات الطاقة. علم البيئة. الهندسة الكهربائية