كيفية إصلاح البوابات المتأرجحة؟

كيفية إصلاح البوابات المتأرجحة؟

تحظى بشعبية كبيرة بسبب تنوعها وبساطة تصميمها وتشغيلها المريح. تصنع أوراق البوابة من مجموعة متنوعة من المواد: الخشب، صفائح الألمنيوم، ألواح الساندوتش. الإطار دائمًا مصنوع من المعدن، مما يضمن قوة هيكلية عالية.

تعتبر البوابات المتأرجحة رائعة للتركيب في فناء منزل خاص أو كوخ أو مكتب أو مبنى صناعي. ولكن من المهم الاهتمام مسبقًا بطريقة تثبيت الصمامات في الوضع المفتوح. يمكن أن تُغلق البوابة غير الآمنة عند أدنى هبوب رياح، مما يؤدي إلى إتلاف سيارتك أثناء ذلك.

أقفال للبوابات المتأرجحةيمكنك صنعها بنفسك أو شراء تلك الجاهزة. هذه الأجهزة تأتي في عدة أنواع. الخيارات الأكثر شيوعا: قفل القفل (مزلاج)، قفل الخطاف، الأقفال الأوتوماتيكية على البوابات الكهربائية.

ما هي السحابات نوع القفل؟

قفل القفل- الخيار الأبسط والأكثر شيوعًا. مبدأ تشغيل مثل هذا الجهاز يشبه مزلاج النافذة. والفرق الوحيد هو في الأبعاد الأكثر إثارة للإعجاب، والتي تكون قادرة على تحمل وزن أوراق البوابة المتأرجحة.

تعليمات مختصرة لمن يريد اصنع التجنيب الخاص بك:

• قم بإعداد أنبوبين فولاذيين يبلغ قطرهما 16 مم وطولهما حوالي 15 سم (القيم الدقيقة تعتمد على حجم الصمامات)، بالإضافة إلى لوحين بعرض حوالي 10 سم؛
• قم بلحام الأنابيب بالألواح باستخدام ماكينة اللحام؛
• المهمة التالية هي تأمين الأجهزة الناتجة على كل ورقة بوابة. إذا كانت البوابة معدنية، فيمكن لحام الألواح ذات الأنابيب، إذا كانت خشبية، فيمكن تثبيتها بمسامير، بعد حفر ثقوب بالحجم المطلوب مسبقًا.
• بعد ذلك، ستحتاج إلى دبوس طوله يساوي طول أنبوب التوجيه + 60 مم أطول من أنبوب التوجيه.
• قم بلحام رافعة على الحافة العلوية للدبوس، والتي ستكون بمثابة المقبض. إذا لم يكن هناك رافعة مناسبة لهذا الغرض، فيمكن أن تكون الحافة العلوية المنحنية للدبوس بمثابة مقبض.
• افتح أوراق البوابة واتركها في هذا الوضع. قم بقياس موقع تركيب الأنابيب التي تم تثبيت المسامير فيها. يتم دفع الأنابيب إلى الأرض بما لا يقل عن 30 سم وتبرز منها بحوالي 5 سم.

المرحلة النهائية هي تثبيت الدبوس في الأنبوب والتحقق من موثوقية الهيكل. يجب أن تبدو النتيجة مثل هذا:

نصيحة: إذا كنت لا تريد أن تهتم الإنتاج الذاتيالمشبك، يمكنك طلب مثل هذا الجهاز عبر الإنترنت أو شرائه من متجر لاجهزة الكمبيوتر. من الأفضل اختيار السحابات المجلفنة، لأنها لن تصدأ.

السحابات على شكل خطاف: الميزات وطريقة التصنيع

قفل هوك- خيار بسيط وموثوق. لجعله، سوف تحتاج:

• اصنع حلقة للخطاف من زاوية معدنية. الأبعاد التقريبية للزاوية: العرض - 50 مم، الطول - حوالي 80 سم، حفر 3 فتحات على جانب واحد (للتثبيت)، من ناحية أخرى - فتحات للخطاف، 2 جهاز كمبيوتر شخصى. حجم الثقوب يعتمد على قطر الخطاف.
• إذا لم يكن لديك خطاف جاهز، يمكنك أيضًا صنعه يدويًا. قضيب فولاذي يبلغ قطره حوالي 12 ملم مناسب لهذا الغرض. يجب أن يكون طول القضيب مثيرًا للإعجاب - على الأقل 1.2 مترًا، لأنه من جهة سيحتاج إلى ثنيه على شكل حلقة، ومن ناحية أخرى - ثنيه قليلاً حتى يحصل المنتج على الشكل المرغوب على شكل خطاف.
• اصنع مظلة تحت الخطاف من زاوية معدنية. معلمات الزاوية هي 50 مم و 15 سم على التوالي. حفر فتحتين للتثبيت على جانب واحد وفي المنتصف على الجانب الآخر - أحدهما حيث سيتم تعليق الخطاف.
• تأمين جميع أجزاء الهيكل معا. لتبدأ، قم بتثبيت المظلة على الوشاح: إذا كانت خشبية، ثم بمسامير، إذا كانت من الفولاذ، عن طريق اللحام. بعد ذلك، أدخل الحلقة في فتحة المظلة وثنيها، بعد ذلك، قم أخيرًا بإرفاق الحلقة بإطار البوابة. المرحلة النهائية هي تثبيت الخطاف في الفتحات المتوفرة.

نظرًا لأن المفصلة التي صنعتها تحتوي على فتحتين في وقت واحد، فيمكن أن تكون الزنانير كذلك الإصلاح في موضعين: مفتوح بالكامل أو مفتوح قليلاً.

بضع كلمات حول القفل التلقائي للبوابات المتأرجحة

تتميز الأجهزة الحديثة بوظيفة تثبيت الأوشحة في الموضع المطلوب، لذلك لا حاجة إلى مزالج/خطافات إضافية أو أي توقفات أخرى لها. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز البوابات بخلايا ضوئية: ستتوقف الأبواب عن الإغلاق في حالة وجود جسم غريب على طول طريق حركتها.

تم تصميم سدادة البوابة لتأمين البوابات من الإغلاق التلقائي.

هذا السؤال مناسب لكل من لديه بوابات متأرجحة عند مدخل الموقع أو المرآب. عادة ما يمر السائق عبر البوابة و"يهتز" في كل مرة: "لا سمح الله أن تبدأ أوراق البوابة في الإغلاق من الريح" لأن هذا يهدد بإتلاف جسم السيارة. وعندما تتحرك السيارة بالفعل، حتى لو قمت بالفرملة والتوقف بسرعة، فإن البوابة الفولاذية ستظل تترك خدوشًا على الجسم.

اشترينا سيارة جديدة، لذلك أصبح زوجي مهتمًا على الفور بتصميم محطة البوابة. يقوم بإزالة ذرات من الغبار عن سيارته الجديدة كل يوم، ولكن هنا قطعة من الحديد (ورقة البوابة) التي إذا دهستها، فلن تبدو صغيرة جدًا. وقد سئم من دعم البوابة بمجرفة أو بقضيب فولاذي: أخذها، رفعها، تعديلها بحيث تصمد، وما إلى ذلك. ..وأخشى دائمًا أن تهب الريح فيبدأ (الوشاح) في الانغلاق...

حتى لا تغلق البوابة من الريح

سدادة للبوابات والتجهيزات

لمنع البوابة من الإغلاق من الريح، تحتاج إلى بعض الأجهزة الموثوقة التي ستكون دائمًا في متناول اليد (على ورقة البوابة) ويمكن إنزالها بسهولة عند الضرورة، ثم إعادتها إلى مكانها. يمكنك القيام بذلك بسهولة بيديك إذا كان الرجل يضع يديه في مكانهما وكان المرآب مليئًا بجميع أنواع الأدوات والأجزاء المتنوعة (المستعملة) غير الضرورية (فقط في حالة) ...

الحل البناء بسيط ومخترع ومرتجل:

1. تحتاج إلى أخذ التعزيز D10-12mm بطول 750 مم (أقصر) - قطعتان
2. قم بعمل ثقب في أحد طرفي التعزيز، والذي سيكون بمثابة سدادة لاحقًا. قم بثني أحد طرفي التعزيز نفسه، أو عمل ثقب، أو، إذا لم يكن لديك "ثني"، فمن الأسهل ثني قضيب قصير. بقطر أصغر، ثم قم بلحامه بالتعزيز، بعد أن يتم تمريره أولاً من خلال ثقب على ورقة البوابة نفسها. أي أن العيينة ضرورية من أجل تأمين السدادة المصنوعة من التعزيز على ورقة البوابة المنقولة (يمكنك أن تقول مفصلية أو أي شيء آخر، لكن المعنى واضح).
3. يتم أيضًا لحام العيينة على كل ورقة بوابة، حيث سيتم تثبيت قضيب السدادة بشكل متحرك. ربما تحتوي البوابة بالفعل على مثل هذه التفاصيل. وفي حالتنا، كانوا كذلك.
4. من أجل إزالة تعزيز السدادة عند إغلاق البوابة، تحتاج إلى لحام عنصر آخر (المشبك) على البوابة، والذي سيحمل الطرف الثاني من السدادة على ورقة البوابة في هذه الحالة، يتم أخذ شريط فولاذي (يستخدم في أعمال التركيبات الكهربائية)، يتم ثنيه على شكل حرف "L" ويتم لحامه بالزاوية السفلية لصفيحة البوابة.

كيف يعمل هذا:

• عندما تحتاج إلى فتح البوابة، تتم إزالة الطرف السفلي من السدادة من القفل وخفضها إلى الأرض. عندما يتحرك الوشاح، فإنه يسحب ببساطة على طول الأرض، وعندما يتوقف الوشاح في المكان الصحيح، تحتاج إلى ذلك. قم بحركة طفيفة للوشاح للخلف بحيث يستقر طرف السدادة بشكل آمن على الأرض
• لإزالة السدادة، ما عليك سوى تحريك الوشاح للخلف قليلاً، وتحرير التعزيز من الأرض. ارفعه وضعه خلف قفل البوابة، ويمكنك إغلاق البوابة.

كل شيء يحدث بسرعة كبيرة، دون أدنى جهد، لأن سدادة البوابة دائما في متناول اليد. مثل هذا السدادة يحمل الأبواب المفتوحة بشكل آمن بما فيه الكفاية بحيث لا تغلق البوابة من الريح حتى لو كانت قوية: فهي تهتز لكنها لا تمزقها.

مساء الخير للجميع. قبل 3 سنوات كنت أقود السيارة وأدت هبوب رياح مفاجئة إلى اهتزاز أحد أبواب البوابة في نفس اللحظة التي كنت أقود فيها السيارة إلى المرآب. لم يكن هناك ما يمكنني فعله، وكانت النتيجة شريحة على الحامل (جاءت الضربة من نهاية المزلاج، مسافة بادئة 1-1.5 سم في الجزء السفلي من الحامل). لقد بعت السيارة بهذه الدعامة.

لفترة طويلة كنت أدعم البوابة بكل ما أستطيع، حتى ظهر في البيت المجاور عامل ماهر يعمل بالمعدن. أخذ سيرجي نفسه زمام المبادرة فيما يتعلق بالتحديث، وكان يراقبني وأنا أدعم البوابة بعلب الماء في كل مرة أصل فيها.

في الواقع، لقد فعلت كل شيء بنفسي مقابل مبلغ معقول جدًا.

منظر عام

مطلوب:

لوحة معدنية 3-4 ملم: حوالي 5x30 سم.
قضيب مربع 1x1 سم: 1 م.
ماسورة مربعة 2.5×2.5 سم : 1 م .
الترباس مع الجوز (أيهما يناسب): 2 قطعة.
ماكينة طحن وحفر ولحام.

في حالتي، كانت جميع المواد تحت الأقدام (أي مصنوعة من القصاصات). لذلك، لم أنفق المال على المواد. إن الإبداع والتنفيذ متروك لجارتي، الحرفي، لقد قدمت اقتراحًا عقلانيًا فقط - لحام صامولة التثبيت (حتى لا يتم فك اللسان، فلن تعرف أبدًا).

أثناء التشغيل تبين أن كل شيء جيد جدًا. البوابة تغلق نفسها عند فتحها، وليس من الصعب الوصول إلى اللسان عند الإغلاق. قطرة من مادة التشحيم كل ستة أشهر - هذه هي كل الصيانة.

أعتقد أن كل شيء واضح في الصورة، استمتع بها من أجل صحتك.

الفجوة بين السن والأنبوب (في الخلف) تثبت البوابة بشكل آمن

يمكن اعتبار البوابات المتأرجحة تصميمًا مثاليًا، إن لم يكن لعيب واحد مهم - الميل إلى الإغلاق تلقائيًا عند أدنى هبوب رياح. والنتيجة هي خدوش وخدوش على سيارتك المفضلة، وأحيانًا إصابات متفاوتة الخطورة على جسم مالكها.

يسمح لك بتجنب المشاكل أجهزة بسيطة- مشابك الزنانير، والتي يطلق عليها شعبيا المحطات. يمكن لأولئك الذين لم يدركوا الحاجة إلى استخدامها أن يدعموا البوابات المتأرجحة بأي شيء يقع في متناول اليد، أو يذهبوا إلى المتجر للحصول على سدادة جاهزة. أو يمكنك إجهاد عقلك وتقديم الدعم بيديك.

سدادات الإمساك

الخيار الأبسط والمفضل للحرفيين المنزليين. تعمل أداة التوقف بنفس طريقة عمل مزلاج النافذة القديم، ولكنها أكبر حجمًا بكثير. لم يتم إنتاج مثل هذا الجهاز تجاريًا بعد، ولكن من الممكن تمامًا صنعه بنفسك. لهذا سوف تحتاج:

• أنبوبان من الصلب (واحد لكل ورقة بوابة متأرجحة) بطول حوالي 15 سم وقطر 1.6 سم؛
• ألواح فولاذية بعرض 10 سم وطول 15 سم؛
• دبابيس تتناسب بحرية مع الأنبوب، بطول 20 سم على الأقل.

تتكون العملية الكاملة لصنع التجنيب بيديك من عدة مراحل:

1. يتم لحام الأنابيب الفولاذية بالألواح ثم ربطها بأسفل البوابة. بالنسبة للأبواب المغطاة بالخشب، يتم ذلك باستخدام مسامير ذاتية التنصت، ويتم لحام اللوحة ببساطة بالأبواب المعدنية.
2. يتم لحام الرافعة في الطرف العلوي من الدبوس بزاوية قائمة، حيث تلعب دور المقبض، أو مجرد دبوس، يتم تسخينه مسبقًا على موقد غاز، ويتم ثنيه وإدخاله في الأنبوب.
3. الآن نفتح الوشاح ونجد المكان الذي سيكون من الضروري فيه دفع الجزء المتبادل من "المزلاج" إلى عمق حوالي 30 سم. نأخذ في الاعتبار أن الدبوس يجب أن يتناسب معه بمقدار 10 سم على الأقل. لا تنس أن لوح البوابة قد يكون أعلى قليلاً من مستوى المدخل.
4. لمنع الدبوس من التدخل في فتح البوابة المتأرجحة، قمنا بلحام خطاف فوق القفل الذي سيستقر عليه مقبض الدبوس.

لكن ضع في اعتبارك عيوب هذا الجهاز. قد يتم تغطية الأنبوب المضاد الذي يجب إنزال الدبوس فيه بالثلج في الشتاء ويجب حفره، وهذا ليس هو الوقت المناسب دائمًا. يمكنك الاستغناء عن جزء التزاوج، ولكن في هذه الحالة يجب أن تكون نهايات المسامير مدببة.سيكون مثل هذا المزلاج، بالطبع، أقل موثوقية من الإصدار الأصلي، ولكن في الحالات القصوى سيكون مناسبا. إذا لم تكن هناك أنابيب فولاذية بالقطر المطلوب، فيمكنك تعديل الجهاز قليلاً. استبدلها بحلقتين أو ثلاث حلقات. والنتيجة هي تصميم بسيط ولكنه فعال للغاية.

توقف على carabiners

حل أصلي ورخيص لمشكلة DIY. للتنفيذ ستحتاج (لكل بوابة متأرجحة):

• حبال البضائع بخطاف معدني في النهاية ؛
• حلقة تسلق صغيرة
• مسمار العين بخيط M8.

الأدوات التي تحتاجها هي مثقاب بمثقاب F7، وصنبور M8 ومفتاح ربط، وأي مادة لاصقة مانعة للتسرب. إذا كانت لديك خبرة في استخدام الأدوات المذكورة أعلاه، فلن يستغرق تثبيت المشبك أكثر من نصف ساعة. ستتكون العملية من الخطوات التالية:

1. على الإطار مع داخليتم حفر فتحتين على نفس الارتفاع ويتم قطع الخيوط بهما.
2. يتم تغليف مسامير العين بمادة مانعة للتسرب ويتم تثبيتها في الفتحات المعدة.
3. يتم وضع Carabiners على مسامير العين، ويتم تمرير حبال البضائع من خلالها.

قد تكون الخطافات عالقة في باب الجراج المجاور. ولكن لا شيء يمنعك من استخدام شريحة متصلة بالجهاز آخر السياجأو الجدار. يمكنك إرفاقه بأي هيكل قوي قريب والحصول على توقف رخيص وموثوق، خالي من عيوب القفل.

لسوء الحظ، فإن مظهر هذا الجهاز ليس جذابا للغاية، والذي قد يعتبره الكثيرون عيبا كبيرا.

هوك التجنيب للجماليات

• جهاز بسيط للغاية، لكنه يقوم بعمله على أكمل وجه. إنه ذو مظهر محترم ويسمح لك أيضًا بإصلاح أوراق البوابة المتأرجحة في موضعين أو أكثر. للتصنيع تحتاج (لكلا البابين):
• زوايا معدنية بطول 50 ملم و80 سم و15 سم؛
• قضيب فولاذي بقطر مقطعي 12 ملم وطوله حوالي 1.2 متر؛

آلة لحام، مسامير، الحفر، نائب.

1. الآن دعونا نقوم ببعض الخطوات البسيطة:
2. في الزاوية الأكبر، والتي ستكون بمثابة مفصل، يتم حفر ثلاثة ثقوب على جانب واحد للتثبيت على إطار البوابة. على الجانب الآخر، يوجد فتحتان عند الحواف، بقطر بحيث يمكن تركيب نهاية قضيب فولاذي فيهما بحرية. الآن الجزء الأصعب هو صنع الخطاف. يتم ثني جانب واحد من القضيب الفولاذي الساخن على شكل حلقة (لا تنس ترك فجوة حتى يمكن وضع الخطاف على المظلة!). ويعطى الجانب الآخرشكل حرف U
3. . إنه أمر صعب، لكنه ممكن تمامًا.
4. الآن يتم صنع المظلة من زاوية أصغر، حيث يتم حفر فتحتين فيها على جانب واحد للتثبيت على الوشاح، وفي منتصف الجانب الآخر - ثقب واحد لتثبيت الخطاف. نقوم بإصلاح الزوايا بحيث تكون الزاوية الأكبر على إطار البوابة والأصغر على الورقة. يمكنك استخدام مسامير التنصت الذاتية لهذه الأغراض (لبوابات خشبية

هذا كل شيء، يجب حساب طول الخطاف وموقع الثقوب تجريبيا، وتجربة أوراق البوابة. والنتيجة هي توقف DIY بسيط ولكن موثوق به. سيسمح لك بفتح البوابة بالكامل أو ترك البوابة المتأرجحة مفتوحة جزئيًا.

سدادة

جهاز بسيط يمكن استخدامه من قبل أي شخص بوابته مبطنة بالخشب. لجعله بنفسك سوف تحتاج كتلة خشبيةومفصلة النافذة. يتم تثبيت أحد طرفي الحلقة بشكل صارم في نهاية الشريط، والآخر متصل بشكل متحرك بورقة البوابة.

يمكنك أيضًا صنع نظير معدني لهذا الجهاز، يتكون من أنبوب متصل بشكل متحرك بالوشاح. في الوضع غير العامل، يرتفع الأنبوب إلى أعلى ويتم تثبيته في مكانه بواسطة حلقة حبل. لإصلاح البوابة، فقط قم بخفض الأنبوب. لزيادة منطقة التوقف، يجب قطع الجزء العلوي من الأنبوب بزاوية.

مزلاج فخ مع الدقرة والربيع

جهاز أكثر تعقيدًا، يتميز بأنه يسمح بقفل البوابة تلقائيًا. يتكون من:

يتم توصيل الأنبوب مع الكلب بالمسافة المطلوبة من الحائط. يتم إرفاق القوس بورقة البوابة. مبدأ التشغيل بسيط للغاية. عندما يتحرك الوشاح، تقوم الدعامة المرفقة به برفع الدقرة، والتي تقوم بعد ذلك بخفض الوشاح وتثبيته بشكل آمن.

يمكن وضع جهاز مماثل في الجزء السفلي من البوابة، ولكن سيتعين عليك تجهيزه بنابض. سوف يعيد الكلب إلى وضعه الأفقي. لإغلاق البوابة لاحقًا، ما عليك سوى خفض الدسك بقدمك.

مزلاج فخ دون الربيع

لتصنيعها، ستحتاج إلى لوح فولاذي سميك، يجب ثنيه على جانب واحد ومقبض ملحوم حتى النهاية المنحنية. يتم لحام قضيب فولاذي في الجزء السفلي من اللوحة، ثم يتم إدخاله لاحقًا في أقواس مثبتة بشكل ثابت على الأرض.

شرط مهم! لكي تعمل أداة التوقف بشكل صحيح، من الضروري أن يكون الجزء المسطح من اللوحة أطول بكثير، وبالتالي أثقل، من الجزء المنحني.

ثم سوف تقوم ورقة البوابة، عند التحرك بكتلتها، بخفض الطرف المنحني للوحة. بعد ذلك، سينخفض ​​الجزء المسطح المتبقي تحت ثقله، ويرفع الطرف المنحني بالمقبض ويثبت البوابة. لإغلاق البوابة المتأرجحة، ما عليك سوى خفض المقبض لأسفل. المشابك الموصوفة ليست جميع الخيارات لسدادات الرياح للبوابات المتأرجحة بنفسك. ربما تكون الأجهزة الموصوفة بمثابة قوة دافعة لخيالك، وسوف تتوصل إلى بنفسكحل المشكلة. ولا يسعنا إلا أن نتمنى التوفيق للسيد!

يعد التوقف أو المزلاج للبوابات المتأرجحة هو الخيار الأبسط والأكثر شيوعًا لتثبيت البوابات بشكل آمن. لديه نفس مبدأ التشغيل مثل المزلاج الذي يغلق النافذة. والفرق الوحيد هو في الحجم. ولكن إذا تم إنتاج البراغي بكميات كبيرة، ويمكن شراؤها في المتجر، فسيتعين على مشابك البوابة أن تكون مصنوعة بشكل مستقل، مع مراعاة ميزات البوابة.

يمكن تقسيم العمل على تصنيع المثبتات إلى ست مراحل رئيسية:

المرحلة الأولى هي تحضير الأنابيب المعدنية بطول 150 ملم وعرض 16 ملم. وبما أن البوابات تتكون عادة من صفحتين، فستكون هناك حاجة إلى مجموعتين.

المرحلة الثانية هي اختيار الصفائح المعدنية التي يجب أن يتوافق طولها مع أبعاد الأنابيب المعدة. يجب أن يكون عرض إحدى هذه الألواح حوالي 100 مم. وفي نفس المرحلة يجب ربط اللوحة بأحد أطراف الأنبوب عن طريق اللحام التقليدي.

المرحلة الثالثة هي ربط الألواح بصفيحة البوابة. تعتمد طريقة التعلق على المادة التي صنعت منها اللوحة القماشية. إذا كان سطح الصمامات خشبيًا، فيجب في الجزء السفلي منها عمل ثقوب باستخدام المثقاب وإرفاق الألواح بمسامير. وإذا كانت الأبواب مغلفة بالمعدن، فيجب أن تكون الألواح ملحومة ببساطة. ومع ذلك، في حالة البوابات المعدنية، يمكنك الاستغناء عن اللوحات المساعدة تمامًا. يمكن أن تعلق الأنابيب بقوة على هذه الأبواب بدونها.

المرحلة الرابعة هي تصنيع دبوس يزيد طوله قليلاً عن 20 سم. بشكل عام، يعتمد طوله على أنبوب التوجيه وعلى موضع البوابة نفسها في اللحظة التي تكون فيها مفتوحة. بعد كل شيء، غالبا ما تكون الأبواب أعلى من المدخل، والوظيفة الرئيسية لهذا الدبوس هي النزول إلى أنبوب يبلغ طوله حوالي 100 ملم مثبت في التربة.

المرحلة الخامسة هي ربط الرافعة بالطرف العلوي للدبوس. سيتم استخدام هذا العنصر كمقبض. ومع ذلك، يمكن إجراء المقبض بطريقة أخرى: يكفي تسخين الدبوس جيدا باستخدام موقد غازوثني حافتها.

المرحلة السادسة هي دفع الأنابيب إلى التربة. تحتاج أولاً إلى تحديد مكان وضع الأنابيب. للقيام بذلك، افتح البوابة ووضع علامة على النقطة الموجودة أسفلها مباشرة. هذا هو المكان الذي سيتم فيه تركيب الأنابيب. يجب أن يكون طول أحد هذه الأنابيب حوالي 35 سم، ويجب دفع معظمه (30 سم على الأقل) إلى التربة، والجزء المتبقي، الذي يجب ألا يتجاوز طوله 5 سم، سوف يبرز من الأرض. بعد فتح البوابة، يجب إنزال دبوس خاص متصل بأسفل أوراقها في هذا الأنبوب، وبعد ذلك سيبقون في الوضع المفتوح حتى يرى المالك أنه من الضروري إغلاقها.

باستخدام هذا النوع من المزلاج، طريقة الإنشاء التي تم وصفها أعلاه، يمكنك إصلاح أوراق البوابة ليس فقط في حالة مفتوحة، ولكن أيضًا في حالة مغلقة. لا يمكن أن يعمل هذا الجهاز البسيط كقفل فحسب، بل أيضًا كقفل يحمي من اللصوص. وعليه، في هذه الحالة، يجب تركيب الأنابيب الخاصة بمسامير الصمامات في المنطقة التي توجد فوقها الصمامات، وتكون مغلقة.

إذا كنت لا ترغب في إنشاء قفل للبوابة بيديك، فيمكنك دائمًا شرائه كعنصر جاهز بأي قطر وطول.

خيار إيقاف البوابة هذا بسيط جدًا أيضًا. إن صنع مثل هذا التجنيب لا يتطلب الكثير من الوقت والجهد البدني.

يمكن تقسيم كل العمل إلى خمس مراحل:

المرحلة الأولى هي عمل حلقة للخطاف. للقيام بذلك، عليك أن تأخذ زاوية معدنية بعرض 5 سم وطولها حوالي 0.8 متر، وعلى جانب واحد من هذه الزاوية، يتم عمل ثلاثة ثقوب. وعلى الجانب الآخر يجب عمل فتحتين على طول الحواف. يجب أن يتوافق قطرها مع سمك الخطاف المستقبلي.

المرحلة الثانية هي صنع الخطاف نفسه. يتكون هذا العنصر من قضيب فولاذي يزيد قطره قليلاً عن 1 سم. الطول الأمثل للقضيب هو 120 سم. يجب ثني أحد طرفيه بحيث يأخذ شكل حلقة. في هذه الحالة، يجب أن تكون عازمة الطرف الآخر في الزاوية اليمنى. بالطبع، يجب أولاً تسخين القضيب بموقد غاز، ثم تثبيته بشكل آمن في الرذيلة لجعله أكثر ملاءمة لمنحه الشكل المطلوب.

المرحلة الثالثة هي إنشاء المظلة. كما أن الزاوية المعدنية بعرض 5 سم مناسبة أيضًا لهذا الغرض، والطول الأمثل هو 150 ملم. يتم عمل فتحتين على جانب واحد منه، وسيتم استخدامهما بعد ذلك للتثبيت. على الجانب الآخر، في المنتصف، تحتاج إلى حفر ثقب واحد فقط لتعليق الخطاف.

المرحلة الرابعة هي ربط جميع العناصر الهيكلية المعدة. أولا وقبل كل شيء، تحتاج إلى إرفاق مظلة إلى الزنانير. إذا كان سطح القماش خشبيا، فيجب تثبيت الزاوية باستخدام مسامير. إذا كانت الأبواب مصنوعة من المعدن، فمن المستحسن أن يتم لحام الزاوية ببساطة. يجب إدخال حلقة الحامل في فتحة المظلة وثنيها.

المرحلة الخامسة هي ربط المفصلة بالصندوق. هنا يمكنك أيضًا استخدام أي من اللحام إذا كان الصندوق مصنوعًا من المعدن؛ أو براغي ذاتية التنصت إذا كانت مصنوعة من الخشب. نظرًا لأن المفصلة لا تحتوي على فتحة واحدة، بل فتحتين، يمكن قفل البوابة المفتوحة في وضعين: إما مفتوحة بالكامل أو مفتوحة قليلاً. ولكن بغض النظر عن أي من الوضعين تكون الأبواب، ليس هناك شك في موثوقية تثبيتها. بعد كل شيء، تؤدي السدادات على شكل خطاف وظيفتها الرئيسية بشكل جيد.

بالفيديو: طريقة عمل الخطاف.

يختلف هذا الجهاز عن الجهازين الموصوفين أعلاه في تصميمه المعقد إلى حد ما. صنعها بنفسك لم يعد بهذه السهولة. عملية التصنيع معقدة بسبب حقيقة أن البوابة المفتوحة مغلقة تلقائيًا، ولكن هذه السدادات أكثر ملاءمة للاستخدام. بعد كل شيء، يكفي إحضار الوشاح إليهم، وسوف يقومون بإصلاحه بشكل آمن.

لذلك، لجعل الفخاخ الصيد سوف تحتاج الأنابيب المعدنيةبقسم مستطيل مقاس 5x3 سم وطبق مستطيل جوانبه 30 سم و5 سم.

بعد إعداد هذه المواد، يمكنك البدء في العمل، والذي يتم عادةً على أربع مراحل:

المرحلة الأولى هي تركيب أنبوب احترافي. أولا، يتم حفر حفرة، ثم يتم وضع الأنبوب بشكل عمودي بشكل صارم. يتم ملء المساحة الفارغة حتى عمق 40 سم تقريبًا بخليط الخرسانة. من الضروري أولاً حفر ثقب في الأنبوب المموج لتثبيت صفيحة معدنية، والتي ستكون بمثابة التجنيب في المستقبل.

المرحلة الثانية هي العمل مع اللوحة. تحتاج إلى حفر فتحتين فيه، ويجب ثني إحدى الحواف تحت مخروط ويتم ربط لوحة صغيرة بارزة خلف حافة اللوحة بحوالي 2 سم عن طريق اللحام، ويجب أن تكون النتيجة عنصرًا يبدو خطاف. أما الفتحتان فيجب عمل أحدهما في وسط الطبق والآخر - من الحافة. باستخدام واحد منهم، سيتم إرفاق اللوحة بالأنبوب، وهناك حاجة إلى الثقب الثاني للربيع.

المرحلة الثالثة هي ربط المشبك بالأنبوب المموج. بعد التأكد من أن الأنبوب المدفون في الأرض والمملوء بخليط الخرسانة عمودي تمامًا، يمكنك إرفاق المشبك الذي تم تصنيعه مسبقًا به. ويتم ذلك باستخدام الترباس. بعد ذلك، يجب لحام حلقة معدنية في الجزء السفلي من الأنبوب. يجب أن يتمسك أحد طرفي الزنبرك، المصمم لإعادة الجهاز إلى موضعه الأصلي، بهذه الحلقة.

المرحلة الرابعة هي ربط سدادة خاصة ضرورية لتثبيت الزنبرك في وضع أفقي. يمكن صنع هذه السدادة من قطع معدنية متبقية من بعض الأعمال الأخرى. من أجل تثبيت أوراق البوابة المفتوحة في الموضع المطلوب، فإنها تحتاج فقط إلى الضغط على الهيكل الذي تم إنشاؤه.

خيارات أخرى للسحابات البسيطة

يمكنك صنع مشبك بوابة بسيط جدًا وسهل الاستخدام من لوحين معدنيين لهما محور دوران مشترك. من أجل تثبيت البوابة في الموضع المطلوب، ما عليك سوى الضغط على الشريط بقدمك، وبعد ذلك سوف ينخفض ​​على الفور ويمنع الأبواب من الإغلاق. عيب هذا التركيز هو أنه يتطلب تطهير موقع التثبيت من الثلوج في الشتاء.

هناك خيار آخر بسيط إلى حد ما لإيقاف البوابة، وهو يتطلب اثنين من المسامير القوية إلى حد ما وقطعة من الأسلاك الفولاذية بسمك أقل بقليل من 1 سم، بحيث تكون قوة الدعم القصوى، تحتاج إلى التأكد من أن الزاوية بين العنصر الرئيسي المحطة وسطح الأرض 50 درجة.

لكي يبدأ هذا المزلاج في أداء وظيفته الرئيسية، يكفي أن تضربه برفق بقدمك بعد فتح البوابة وإحضارها إلى نقطة التثبيت المحددة. ثم بنفس الطريقة مع بمساعدة الرئةحركة القدم، يمكنك إزالة المزلاج من حالة العمل وإغلاق البوابة بهدوء.
ومن المزايا الرئيسية لهذا الجهاز أنه لا يحتاج إلى صيانة سواء في الشتاء أو الصيف.